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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 1 [1 Y3 E1 y0 P6 u1 ^! T
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？8 A' ^0 ?) b" ]) ]3 g2 T" p
; P$ H' F; p& v9 @( }' u; u ~算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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4 l, H- D) ^8 Y2 X/ A从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——. s* t$ a+ g* H1 _ m
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。. U% d) e& Q% Y. |, c: L
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。' ^1 j; {9 E- V# Y. e& U7 F' K
; D/ A( Y4 G- l9 A4 R8 X理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。2 E0 J6 x& d+ E6 c9 V3 j
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。 L3 z9 {3 p+ Z* Z1 z
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, w, D/ h+ o$ o1 ]4 M' k3 e) E* J此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。5 K+ \2 `9 K9 u: r: {8 u8 k! H9 A
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！0 b; p7 V% N# X' \ Y! e2 p
! |) X4 j9 j" Q未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！) z p* w: V3 Q& {% K. Y& h" W
4 l+ h7 r; l+ j q这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——' C& i, B4 F' q: e$ V' R! t5 o
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求) c! S$ L# l( F) g/ E6 ?
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划2 P2 o6 \; O1 A! ^( p
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Rollie Miles休闲中心改建计划. ^' P# `( Z8 ~
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西北老年人中心的建设# l. P4 a8 D6 K! H; v
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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% j5 G( Y. \4 u1 ^) i1 t( Q/ c温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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/ Z+ V) s4 z/ G0 J; `第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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; @. ~8 m, i* U排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？/ A) F+ g- n; `8 r* i
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答案大概只能是纳税人的腰包。; t+ P& }* v# R9 O( y1 R
/ t: C5 ], _$ ]/ f- g3 A% @市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 }( k0 @8 P' ?: c8 p
8 O/ W) x. \ l对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。 l9 h+ g) N# z+ ]
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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