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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为3 v2 d4 \! ]. e$ r8 l9 E. x
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系统信号测试提供方便！
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+ A# \: N, ]9 _& a, E本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！" w& ^' }; D1 u+ I- |- h
) C9 P& p5 e* B' p3 D4 o2 D不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。
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& t5 W# q9 L/ S; y0 N! p未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。- \. D* a$ y. I
6 n" J' L! F% a% q6 J" Y: U% d7 Y通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！
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爱城地铁要延展
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未来直达St. Albert
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& L% X9 `& M0 H近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！
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项目模拟图4 Z. X/ } k$ p0 }
3 r! R" o- W4 h4 F% {! p项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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现在的这一路段: H" f2 [9 X* D4 _" ~
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未来的这一路段
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根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。" d+ ?; g' s" d- z
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除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。3 a: C/ ^' I; O
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LRT新计划可能增加交通压力 - q. c+ d L: ] Y) H2 K8 P+ G
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南部居民后院可能出现“新高架”) `$ P$ O1 Z8 E% ]" ~+ Y( i3 J
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) I8 g' E; D( w6 o6 P/ Q新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。6 K" n& V, \9 `/ ^
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而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。5 B) d. H1 ? j! H
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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+ Y# z7 H4 R. ]3 d根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。
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目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。- o; s/ o: j* f( d) K9 j$ Y, t: }( m
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针对此，您怎么看？( o+ q% U! M( b# {
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发表于 2019-1-24 17:00
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