刚刚宣布！阿省“摇钱树”照相雷达将成为历史！全新交规出台，您必须要了解！

片儿刀

您在加拿大开车，吃过“拍照雷达”（photo radar）的亏吗？

: j3 [5 F7 B  K' k& N" ^3 a" Q) o今天（下午）阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达，即将成为历史！”
5 b5 ~; I  J" y


' G* j# w0 M3 y+ _- l/ fMason直言不讳地说——“某些情况下，阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在，现在，是时候取消了！”
, _3 \6 Y9 ^1 f
被称为“摇钱树”一点也不过分，根据报告显示，仅2016-17年间，拍照雷达在埃德蒙顿（共272处）收到的罚款高达5080万加元！而在卡尔加里，拍照雷达惊人地达到了950处之多，全年产生罚款金额高达3810万加元！
" A9 G3 j0 A8 G. V1 q( L
; Z4 h/ h! ]4 R) h  o
  T4 U! g1 e3 Q/ h9 X# k
如果您天天都开车行驶在路上，那么收到过拍照雷达开具的罚单，一点也不稀奇，根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们，就曾被拍照雷达开具了308次罚单！
$ m2 J. e, B' f$ ?2 a
- v5 G2 t' t8 c. J3 x

1 Y: C; U+ P) J6 V7 l' \那么，这些拍照雷达真的有用吗？

  S, u/ X/ _" R% Q8 T/ Y, K根据第三方公布的审查发现，这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微，仅将碰撞率降低了1.4％！
) d% p; e3 P: ?3 P* Z
* `3 e5 q0 B* ~" c% o根据统计，绝大多数碰撞都发生在十字路口，但拍照雷达很少在那里使用，但相反，它们却经常部署在司机通常加速的道路上！“在许多情况下，改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用！
% {9 l9 W+ I0 H* q
好消息来了！

从2019年6月1日开始，阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达，新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围，明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。
8 S/ [  `( F5 S0 Q) ~# d. Q+ W

6 L" A( K! g+ ?8 e) Z
0 T9 V+ c" B1 }1 ?  l今天还宣布，从2020年3月1日开始，埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告，如果有拍照雷达需要保存下来，则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据，否则拍照雷达将不可以设立！
" ]4 [% l9 S: t8 _
2 p6 H, I1 V0 B4 U, h0 j同时，将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上，例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive，除非有明确的证据，证明“它是合理且必须的”！

如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机，他们必须面向公众告知并明确起所在位置，并从2019年6月1日起，每月更新一次！



得知消息，真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞！

- v3 X! U2 g. }- O% s6 C: [& B虽然，今天的新政一出，会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”，但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎！

今天新政出台后，埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明，称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的，将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”，并对如何使用拍照雷达负责。
( B5 c6 |9 ]# ~. H3 h) n
6 e- q1 I3 m" P. G/ f- d8 F他还表示，埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”，该基金用于资助交通安全计划，如教育，人行横道和信号改进等。

据了解，2018年，埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元，比2017年的5200万加元下降了约27％。  

+ Q- a6 @) G" H$ S4 O3 k, {, X“收入下降是因为人们放慢了速度，提高了安全意识，这是一件好事。”
6 _7 x& c5 Z3 z2 u; O

Smiao

danfry

好消息。

) E7 d' M$ ?2 S2 ?% ?4 D6 s2 G) w那些“突发”的、无多大意义的建筑区的警察蹲点罚单也该处理一下！