刚刚宣布！阿省“摇钱树”照相雷达将成为历史！全新交规出台，您必须要了解！

片儿刀

您在加拿大开车，吃过“拍照雷达”（photo radar）的亏吗？

今天（下午）阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达，即将成为历史！”


: F* }. t  H0 Z$ P1 ^
Mason直言不讳地说——“某些情况下，阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在，现在，是时候取消了！”
8 U. L- p  L4 `$ }- @. d$ ]
  I$ [2 H. N* m- `7 s& m9 y2 l被称为“摇钱树”一点也不过分，根据报告显示，仅2016-17年间，拍照雷达在埃德蒙顿（共272处）收到的罚款高达5080万加元！而在卡尔加里，拍照雷达惊人地达到了950处之多，全年产生罚款金额高达3810万加元！

. M. ?6 q! ]9 `

如果您天天都开车行驶在路上，那么收到过拍照雷达开具的罚单，一点也不稀奇，根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们，就曾被拍照雷达开具了308次罚单！
9 I: F, F4 m( B9 {


那么，这些拍照雷达真的有用吗？

1 w& Z+ m1 O8 e. ]9 h0 u根据第三方公布的审查发现，这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微，仅将碰撞率降低了1.4％！

根据统计，绝大多数碰撞都发生在十字路口，但拍照雷达很少在那里使用，但相反，它们却经常部署在司机通常加速的道路上！“在许多情况下，改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用！
& L. W0 i) I) L/ w) r( `
# V& C& G" d1 V2 v好消息来了！

, l$ `8 i0 O" j7 X! z9 ^从2019年6月1日开始，阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达，新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围，明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。
' E* e( O, G# g7 {6 x, \
) ^+ H" l0 Q7 }1 \
- }  y) l" \4 S# r, f: x# k
今天还宣布，从2020年3月1日开始，埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告，如果有拍照雷达需要保存下来，则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据，否则拍照雷达将不可以设立！
# l: H% N* i& O, ?
同时，将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上，例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive，除非有明确的证据，证明“它是合理且必须的”！

如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机，他们必须面向公众告知并明确起所在位置，并从2019年6月1日起，每月更新一次！
0 [( @# l: }- c* E: l
# t3 [' p4 p* o# W9 k
0 f6 n. W8 G9 ^# U; s9 {$ g
得知消息，真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞！

' E' |7 |' S" P虽然，今天的新政一出，会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”，但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎！

) p. ?7 b$ U( I今天新政出台后，埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明，称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的，将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”，并对如何使用拍照雷达负责。
) {% O! I; b; c
  w+ T2 q; x4 k他还表示，埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”，该基金用于资助交通安全计划，如教育，人行横道和信号改进等。
3 S6 T& [. ]" Q/ p
据了解，2018年，埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元，比2017年的5200万加元下降了约27％。  

$ r9 N  u6 D# d3 y- S0 E“收入下降是因为人们放慢了速度，提高了安全意识，这是一件好事。”

Smiao

danfry

好消息。

' Z; v" F: v/ F, A9 [2 j那些“突发”的、无多大意义的建筑区的警察蹲点罚单也该处理一下！