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作者:汉斯/思忆/昌西- Z( m# A8 Z$ ^
( Y5 O" ?, G. l" t4 U( Y$ ]加拿大联邦运输部长今天上午11点40宣布,根据最新卫星追踪数据显示,加拿大停飞本国所有波音737MAX8,9航班。
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|6 M, U. Q& l4 H9 d( B9 L l在13日上午的新闻发布会当中,加拿大交通部长加诺表示,目前的措施仅仅是预防意外的发生。加拿大航空部门还没有对波音737 Max8的安全性做出任何评估结论。
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在接受采访时,加诺否认加拿大交通部在做出决议时遭到了美国方面的政治压力。在做出决定后,加拿大方面告知了美国运输部部长赵小兰办公室的工作人员。此外,加诺表示在与加拿大各航空公司接触时,他们也没有做出反抗,并强调航空公司对旅客安全高度重视。$ l& X* N# I1 \ H
9 p1 |5 a* `7 K# z& \& b- t) v在被问到正在飞往加拿大的航班将如何处理时,加诺确认,正在飞往加拿大途中的飞机将可以完成当前航线,在加拿大落地。
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这一决定意味着,一些加拿大航空的飞机在禁令解除前将不能够回到加拿大,以上图蒙特利尔飞往旧金山的航班为例。飞机将不能够飞回加拿大境内。) f! B- P: c) w
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" T$ ^/ W; u4 a$ x' X1 j v5 s早前,加拿大航空公司(Air Canada)周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。
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由于英国宣布对波音737 Max 8飞机关闭领空,加航被迫作出这一应对措施。/ Y, ]3 m7 `6 F6 g
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据CBC报道,埃航飞机失事后,波音737 Max 8机型的安全性受到质疑,周二,英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。/ P) c$ u# `9 a
8 d0 i5 _0 W, X' ]. @- ]周二下午,欧盟航空安全局(EUAS)已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。
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% T( k1 r9 I! Y0 y) C% ^& v; _9 k2 F& I加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场,但是加航网站上显示,该航班的状态已被更改为取消。9 O4 ]4 N+ g' R. W6 Q
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2 G$ [$ g4 _* l; r1 {/ L/ ]' I加航也取消了周三晚从圣约翰斯(St. John's)飞往伦敦的822航班。
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加航一份声明中说,将尽快为受影响的乘客重新预订班机,并不会另外收费。
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CBC的报道称,Martyn Amos是英格兰一位教授,他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后,他联络了加航,但是对方无法给出明确的指示,显然加航正在设法找到替代的安排。5 T$ ?' H, Q" [6 {
3 {1 ^& d, @ Y7 K) z1 t# _Amos表示,在英国发布禁令前,他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题,正在采取步骤补救。”. S" i* j8 j* a( r+ h; J$ v8 ^2 i
$ l* }: m; R# {4 L加拿大最大的两个航空公司周一曾表示,对这款飞机的安全有信心:5 o/ ^& L# m4 j) ]) x% U
' D4 H( v! x0 F, K) M' B# W加航称,该公司的24架Max8表现优异,符合安全和可靠标准;
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8 U2 R; V5 B$ v* z3 ^: e# O; I( ~总部位于卡尔加里的西捷航空表示,正在与波音公司合作,确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班,目前这一计划未变。% ^3 `% M1 Y+ i/ Z7 v( _9 V7 s( U
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