省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
4 b( @" |; x/ |! P希望不只是口头的威胁。
( f9 S+ x* {: h5 G  D9 A% {8 C5 O; P
其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

4 C: M+ b. v( D* a

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
: d8 k4 h; J1 c" [) u* [% Y& d这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
' C  L( T2 D0 H9 H  _* \如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

: O) t, r! l/ k) ^% {2 j好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
5 V7 U( \) C, gturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
* H8 E& L0 w. n+ R- B8 N
怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

+ a; A9 B) U  o" W2 r对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
6 w4 J% @, B/ y如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

9 G- ]3 J" s$ A9 V0 |% J3 O还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
" X7 k, q. C$ f5 N: y还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
. f5 M2 g4 d: A# _9 _- q* X高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

  Y+ e! d: H& i& D7 f! `应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
4 Z6 _) K8 Y5 v
. P5 U- H# }  m, _7 @现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
, ^' _  o9 L. H0 z; ?
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
, h0 C  R  a3 M* z; c如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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