水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
1 d6 I0 ^# `9 o: q
司机自己说的，我没有去亲自测。

4 A, h8 i$ y# S- t那至少，对柴油机有效，对增压有效。

/ g, g1 M# G/ [0 I以前没有做过。
! R& j( j/ ?* @, Q
还有就是。对进气温度管理是必要的。

, G) O- l* I3 ^7 s+ I( Z胡锦套，你怎么看。
5 Y9 P: F( [# g, n' S* E
李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
+ _; k1 z2 {$ y% t- ^& m' ~, U% A就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

  g8 F- {( U4 [! v水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
! l- [6 P1 l$ H' v8 O4 t7 P) r& N
( g" [7 u& o: _1 \. W9 Z& r不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
5 ^0 G! h9 u5 k1 V0 G( E你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
. o' ?$ \2 ~' c3 V, r7 \$ S一定是可以选择的空间