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[爱城新闻] 加拿大最大航空公司血亏 收入减9成!

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发表于 2020-7-31 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
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加拿大航空公司公布其最新季报,二季度亏损17.5亿元,由于COVID-19大流行导致绝大多数航班停飞,收入下降89%。 1 G# q6 O2 Z6 h$ E4 v3 _

' A  u' {- f4 I* M/ `& d这家总部位于蒙特利尔的航空公司表示,其每股摊薄亏损损失了6.44元,而去年同期为净收益3.43亿元或每股1.26元。 0 n1 o2 W4 W' g9 M; {  L0 H
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截止6月30日的三个月收入为5.27亿元,而去年同期收入为47.4亿元。客运收入跌到2.07亿元,货运收入增长52%,至2.69亿元。   ?" Q) ?1 I& e8 H, _
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加航是加拿大最大的航空公司,自3月以来筹集了55亿元的新股本,债务和飞机融资后,有91.2亿元的现金。 5 f( w8 e! b' K: n0 U. u8 [. R

1 W% @, `' @" p! N' ?加航削减开支13亿元,主要是减少管理人员和一线员工,永久退役了79架飞机,占其机队总数的30%以上,并暂停了部分国内航线,将其网络削减了92%。 7 G4 A- ]1 c* `! s0 ]# I9 @! L: Y# L
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首席执行官Calin Rovinescu说:“与全球许多其他主要航空公司一样,加航第二季度的业绩证实了COVID-19大流行以及政府施加的旅行和边境限制以及检疫要求,带来的破坏性和前所未有的影响,”
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; O* {  w8 D3 A: ?( u( D“加拿大的联邦和省际限制一直是世界上最严厉的限制之一,有效地关闭了本国大多数民用航线,再加上其他方面的需求脆弱,导致加航运送的旅客不到在去年第二季度4%。” # c. c$ B3 l6 O% K7 s* y

7 y8 X) c8 h$ E6 A) \5 j0 p另据国际航空运输协会(IATA)近日发布的报告显示,全球航空客运恢复比预期更慢。预计到2024年,全球客运量才可能恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平,比此前预测的晚一年。
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+ L6 K; j4 s3 L( R! ?IATA称航空业复苏乏力缘于一系列因素,包括消费者信心不足、商务旅行减少以及美国和其他地区新冠疫情重新抬头。该机构代表290家航空公司。
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