加拿大最大航空公司血亏 收入减9成!

rambo

加拿大航空公司公布其最新季报，二季度亏损17.5亿元，由于COVID-19大流行导致绝大多数航班停飞，收入下降89％。

1 ?( B: h2 K0 s8 Y' ~( K: _' F这家总部位于蒙特利尔的航空公司表示，其每股摊薄亏损损失了6.44元，而去年同期为净收益3.43亿元或每股1.26元。
5 y  _+ A1 G, L! R- z- I
截止6月30日的三个月收入为5.27亿元，而去年同期收入为47.4亿元。客运收入跌到2.07亿元，货运收入增长52%，至2.69亿元。
# P9 [1 `; c4 v5 T& c
加航是加拿大最大的航空公司，自3月以来筹集了55亿元的新股本，债务和飞机融资后，有91.2亿元的现金。

! s  C6 n; Y7 M, b3 i2 T) W6 d加航削减开支13亿元，主要是减少管理人员和一线员工，永久退役了79架飞机，占其机队总数的30％以上，并暂停了部分国内航线，将其网络削减了92％。
; I; v! Y9 W1 h" D  A' ~4 x( E1 `# W
6 f( D/ i" u5 u+ e  ^. Q/ [  S1 [首席执行官Calin Rovinescu说：“与全球许多其他主要航空公司一样，加航第二季度的业绩证实了COVID-19大流行以及政府施加的旅行和边境限制以及检疫要求，带来的破坏性和前所未有的影响，”
5 E7 C4 I8 K4 ~4 J! U3 {
“加拿大的联邦和省际限制一直是世界上最严厉的限制之一，有效地关闭了本国大多数民用航线，再加上其他方面的需求脆弱，导致加航运送的旅客不到在去年第二季度4%。”
& U' {& Z7 s! y. S/ ]' _
另据国际航空运输协会（IATA）近日发布的报告显示，全球航空客运恢复比预期更慢。预计到2024年，全球客运量才可能恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平，比此前预测的晚一年。

IATA称航空业复苏乏力缘于一系列因素，包括消费者信心不足、商务旅行减少以及美国和其他地区新冠疫情重新抬头。该机构代表290家航空公司。