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教你如何逃避电子眼<转>

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发表于 2007-3-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。% ^- M1 q' _3 E# X! I% }9 b
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! 7 t, v- c* B, A! S$ G
( ]; L' a6 |+ C' B2 u& p! [
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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9 q- ?9 v3 z5 g3 N* l/ H7 N第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! ( v# }; S+ H5 B2 u; @1 [
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
" S* ]' S4 Z$ Z: G5 m  i5 y* d第一张是前轮过警戒线
' T  E7 l) ?" X3 K+ ~( Z# L第二张是后轮过警戒线 % r2 ^5 i+ E# F- I
第三张是你过对面路口的警戒线 * f# _6 u. _; M9 p0 \3 _/ E
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
& S/ q# d" o. p5 i所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! : ?/ I* i3 L3 ]# ~: }: C
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
8 P1 T3 K& R* X8 y  Q2 w7 [全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 9 k, u! ]! [# u" S9 s5 E$ X5 l% k- }
是由日本sony公司提出来的!
" @* U0 ^% S7 }4 M( L3 v所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
- [6 C; d' A2 ^6 G; w( k内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
- u% S7 a4 e5 {) \! c4 t" H+ z: L扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
* c8 k4 l5 i$ a$ P: q这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! 3 ?* `  ~8 h5 c/ E& M1 x! m2 r( B/ Q
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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9 m/ u0 x5 }4 f  z电子警察工作原理揭密
! H$ ?9 @/ ~1 L1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
" E# m2 R8 y# BX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
6 I2 P& S& m+ N1 c+ u  i2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
4 J3 ]8 r) ^) @; n& k效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
, G0 v, f- n6 S6 W8 d; [生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 6 d2 Y% }0 q0 f; ]  o
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
6 U# i5 N* C6 \) c' \线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
% K( B& y# n' A(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; & s) s: Z# J- e4 g6 U4 B. J
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 / t- A8 ~( J0 \# k  ^  ?+ P
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 $ L. i7 L' w) g1 d
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
5 ?; v9 S# s, [+ z后期处理: ) G8 \2 c7 r2 ^8 H5 Z/ [
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 - P& v3 G2 k( j  M; e) |
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
' ^7 j0 z$ v3 R4 w0 i( d( p' I8 D系统特点: * T$ r8 m( I- d3 ^
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
' l0 A4 Y: @+ K识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 * e. G0 v5 |) b8 `. u
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 % I# @6 x, @  a& U) _! ^
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
" r3 g0 t; \0 j  G9 h4 c# t7 x& ?3 r/ U8 y5 S/ j, R1 A; K
1、违章电视抓拍的原理
, w5 ^3 ^! ^1 L  K2 C; m有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
; ^% H0 A. j4 @. T  d  A: p拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
& [, i' r! b: r种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 ( G& a% A7 k2 i+ X* c8 |
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 % ^9 i9 a0 p+ }: Q0 D9 o
2、违章处理过程
& |2 f5 ~& }- L指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 5 w9 a/ {; y# E8 J. `$ t6 q7 r
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 2 f- k4 j) n) E" H
3、信息损失问题
8 g; ^8 D; G: x- t, C不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
- e% W. |, c% U+ Q1 ~0 ?0 C能将违章车辆输入数据库进行处理。
9 `* N. d1 S+ i3 M- z8 v6 [4、拍摄范围: 8 E; g1 J8 r. a: c9 f7 ~5 k5 m
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
1 i. s1 b! B/ @) r/ s和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
" y! R6 X0 Q$ _2 T有的车道。
# p" _6 M  S, }5 l5、如何避免被抓拍: , ]% C$ R! I/ S. G
第一,也是最安全的,就是不违章。
) D3 N# k. `- R, g/ J  x3 q第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
3 ?5 @. T. x3 B3 ^9 `+ w第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 " v9 w2 M4 ~; ]6 R6 {4 ~
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
$ I. e$ j) x. x+ V但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!
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发表于 2007-4-1 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-2 14:57 | 显示全部楼层
你可是没有提到用激光技术测超速啊!
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发表于 2007-4-2 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
理袁律师事务所
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发表于 2007-4-4 08:53 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2007-4-4 09:08 | 显示全部楼层
第一,也是最安全的,就是不违章。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-4-4 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表  y4 W- G* i( P
第一,也是最安全的,就是不违章。
+ F3 u5 X  j/ H; e! I( d" z$ K
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发表于 2007-4-5 18:53 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2007-4-5 22:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2007-4-5 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个有用
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发表于 2007-4-7 09:33 | 显示全部楼层
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