教你如何逃避电子眼<转>

Wayne67

教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。

现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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- c! ]8 a: u, U) R2 W电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。

第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
6 C; e5 I, y0 m, e! g5 {要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
. E# @! b% j8 P3 T- a( ^6 s# ?* B第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
5 O# Y& T2 N8 A! u% I% z& |3 F这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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# z; h9 w1 }$ b2 R  J* ?% R! i第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
6 y4 J/ @; ~  l$ B$ I' m这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本sony公司提出来的！
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
. n( w) ?* k; C0 f# {( Y3 d: b8 Z3 K内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
: z& p  u! n: Q扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
! t, g' ]; A* G; D% f" t这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。

$ u* i& ^! Y4 e% C9 d* G电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
) @4 _  {! p( U8 SX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
0 n6 V% i& a% P8 N2 F+ \, {2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
- r- o$ l$ l! i+ P5 h% [/ Q7 N效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
- H$ M! ~  K4 e1 }7 \3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
6 O8 B; X* l: I/ g. j线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
, K" A5 f+ k* P. v+ y5 q: }4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
1 o" C' h  F) V1 g到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点：
. g" l& _* R' a' {/ U车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
* i$ V' c- W8 \) B; g& B. t  X. x识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
  ^+ a# `3 t2 Y8 j适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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1、违章电视抓拍的原理
+ B" T0 k: u( ~. N' r% s1 P+ s有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
/ k) Q2 V0 X, T/ H0 v. b3 N拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
1 X) C* S4 I2 G! s; k) H' n种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
0 W9 |5 W2 g. l  \5 |+ \% O别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
6 i* X/ z- C+ L/ e( x, b4 u2、违章处理过程
' \8 A1 |" ]) X% P# [1 f2 `, i7 x指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
- S, ~6 v8 a/ y! E% g& t3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
$ V  @- L. s! J: Z0 I4、拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
( L8 }' X0 G  M和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
" _8 R# `+ B! [: J& g% N+ ?有的车道。
5、如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不违章。
! ]- Y+ c; C9 p* b, p第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
" v- A% `6 F! z" k( a第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!

chmwl

5km

你可是没有提到用激光技术测超速啊！

5km

金币

谢谢

精品中年老男人

第一，也是最安全的，就是不违章。

老杨

原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表
第一，也是最安全的，就是不违章。

daoran

小叶子

单身情歌

这个有用

wolfgan