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L8 W, i# K7 Z( |3 G9 t, @9 h3 z阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。$ t3 F! b8 D% q! ~
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原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。
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& |' R+ \9 h `: U5 z/ v( s# D' `9 f" ?埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。% }: A5 T* t B3 w: [8 u* s
7 G3 W' U! z4 q7 KATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”' v9 K: K4 c3 ?' F1 Y( ~
; H9 q, }- J! |, U7 `6 R6 f2 h" S2 Z理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。$ j1 f% N5 S- F' }: S; r. y; \* \& y
5 x4 R/ g+ v0 f6 R% s0 y而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。
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但这一切都不足以服众。
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: u) c! Q# ~- ~; T/ m* v斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。
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5 L& s2 H2 y2 Q! J2 k7 uMatthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”
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. _* P' \" O) @" DMatthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。
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3 |' c7 w- }+ i经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。% ~) r" V' B5 l
; ]2 H4 [/ V, K8 T. l6 w疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
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