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+ y+ H' _4 M/ B( [* b x/ i+ q- m阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。
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" y. M( \, p# C4 G3 ]- ^* W0 o原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。' w4 \$ Y# g2 u; D: g y: x3 I( \! @
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埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。' d7 y: m: c6 h/ E5 S8 [
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ATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”9 E4 ]+ L6 }' O& c/ g
/ v- P' |, P. @) c9 j% |理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。/ m$ {% e$ d3 b$ d2 M6 _
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而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。$ l) ]) E' X+ o
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但这一切都不足以服众。: O/ o- ]( K B( E, u
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斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。
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2 v. S/ ], ? F3 ~/ zMatthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”( Z# S p5 x6 A
& e( A+ K, o1 E% H. k/ [1 GMatthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。. P# ]' Q( l- ^7 R- x
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经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。, m' V# }0 ?4 y0 m0 @
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疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
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