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埃德蒙顿市议会周二批准了包括新高架车站、立交桥和维护设施在内的修订计划后,将首都线轻轨延伸至该市南部郊区离现实又近了一步。
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2 |% k) k. @% M9 c$ ^: d# m现在,爱城必须等待联邦资金,才能在明年暂时开始建设。, k# l& V3 F; J! _
' a4 p: v Z- o( a# u计划中还包括 23 大道的火车地下通道、Blackmud Creek 上的一座桥、Twin Brooks 附近的一个车站、Anthony Henday Drive 上的一座桥、一个新的轻轨运营和维护设施以及购买 24 节轻轨车厢。! B$ m% B7 x" @- }7 \9 A
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该计划的一个重大变化要求在 Ellerslie 路建立分级交叉口,随后在 Heritage Valley Park and Ride 抬高轻轨站,这将取代 Century Park 成为沿线的主要南侧交通枢纽。
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$ ~6 P3 F3 x; |/ |3 t爱城表示,在决定提高该地区的轨道时,它审查了该地区,并考虑了自最初计划制定以来的几个新因素——例如进入计划中的南埃德蒙顿医院的通道。
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该市表示,轻轨站将成为 Heritage Valley 多式联运枢纽的核心,其中包括新的停车换乘中心以及一个中转中心。
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% p6 h+ n; C" B, ]' d完全建成后,公园和骑行预计将拥有 1,900 个停车位和多达 20 个巴士站,使其成为该市最大的停车场。
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9 M. g- e) _ [2 L0 d全面扩建后,该建筑将可容纳 90 辆汽车、一条清洗轨道、多达 8 个维修站、通行权设备存储区和办公室。$ G% E3 g- e% h& U5 c
2 l- D' y; }" c4 `该市报告称,鉴于 COVID-19 大流行应对措施和其他相互竞争的优先事项,与联邦财政部的流程有时可能需要七到九个月。5 B, k/ }" ^% L. L- ^
w. Y; F: k7 j$ B$ a# q% H2 H& _报告称,加拿大基础设施部“已表示他们同意在五到六个月内完成这一过程”,以争取夏末/初秋的批准日期。最终资金批准的时间将影响建设是否能够在 2022 年春季或夏季开始,预计完工日期为五年后的 2027 年 12 月。 |
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