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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!4 h' D% X& L2 |- M6 m4 V" ?
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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/ b1 T3 j# _. K这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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9 ~$ h8 y7 u- |' T/ A1 ^除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!7 n$ Q4 x: U: d$ |7 q* Q R$ B
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! j/ c; G: }: S1 }! D7 Q9 c下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。+ E7 G* {& q' m- Y
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% |6 h3 {. Y% }5 b+ h( O4 E根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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9 O+ Z& i* f. J* D" m& F气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。; ~. U' ^- a$ ^7 ^
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1 Q; {& h6 e) D电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。4 Z9 C% {; {' `
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。4 s) |% q1 C0 O7 z+ Z
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)! m, n% A! x# ?# _, i3 T
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( I9 [. w3 k$ ?: F原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。, D5 N3 [7 h; W8 m
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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2 E6 Z8 I2 X6 B( P. a2 u# z于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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0 S5 m4 p2 z) p, U ~* n费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。- g' z' \/ c+ I$ R
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0 s" v) i+ p. {: p, Y; Z( ^如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。4 t" ?) p) O' R0 L( @7 H' [+ g
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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: q/ Y$ _3 h9 d. H8 l# c" J# L最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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3 _: l3 q: Z6 Y; G8 K2 [" j可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。6 _! P7 o8 f! v* V' J" ]% @
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) G$ `- G: u, G. ~他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。0 s+ I. g$ N7 p! F
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; _" s7 G- U, q4 L4 U3 Q其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。6 Q+ U% o/ W5 E, ~7 A3 I
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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' L7 J- l) _" f2 o+ b比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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( f) p0 Q/ n$ L1 ]费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。+ d; F# V+ s) S, T, \1 j, L! Q* `
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。' s9 F: m' h) y" ^# G
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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( y3 F d. a) _3 v0 _1 J但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。/ S; z8 }2 `; f- y* }
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4 d5 o- E9 ~7 e; [! p& d9 ^/ \# \不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。 i- I' R5 j+ f5 V# o
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3 T6 K1 u. A, xTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!' O& y0 L% E. ]
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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/ Y, J! D7 p: R) |" kTransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”" o; Q4 m P# H6 P; [) e9 s# u: |( i$ ]
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html
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