I hate pistons,

ballard

4 V9 N- Q/ d( A7 g& {' C5 z5 I' S
it sounds like
2 b4 s% k7 s8 d7 `# c2 O

/ _( W7 a8 k3 s* c" A
PEE STONE
( C: @5 h& H$ [) j- b

+ ?, P, O/ p+ v" f1 {; U热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

( T7 [* f2 p2 m! m2 i4 o* @) Q1 h涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。

6 A: i' p' L- f/ q. t# J$ X现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。

, }5 v; `, b1 G# G7 W  t# ^! T. c在重新看老东西，就得换思路了。

6 a  \4 ^2 X) ~# v1 F人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
9 k: j: K6 d2 @* d; F; g, C傻乎乎的
在猪圈里爬行
啰里八嗦做那么多
$ h2 a5 R! a  @% U我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
8 A6 z+ Z: A8 v, K5 @8 k绝大多数的发动机技术
都是没用的
7 n, d9 q) U0 e2 r! B
我敢打赌
# W8 r8 Q) p" _1 M, e- C! q去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
& m: x0 t0 A- v4 t. v0 n1 V现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
+ i+ t- M! a+ J* s只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
# R2 |# w* |0 V看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
& \9 M3 C; s) j* l巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

0 D; {% Y- B4 E# h% P我没发明
  i# h0 i3 d% X4 Z6 E. P/ j我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西
5 g" i6 p; M0 X6 e5 P
# H. K$ V: t% I. c找不着钱
  G  T+ h- S+ [. t& o$ V没人理
& s9 d& l# v8 N3 `
% W' W+ |1 @5 `! E/ O/ [: F1 R现在看见别人做了类似的成功了
4 k" ]7 C0 W/ F$ m我把我的想法翻出来
. x+ k* D/ L# t2 i6 c1 R- m发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要

1 v! @7 U2 c" `4 W6 G  p7 c. ]! p- o6 X人家做的热效率80%

我感慨
年轻的时候没有汽车
2 y% b* n5 ^) I/ t所以不会知道这么震惊的结果

- S9 p0 L& F( Q5 O- T& N9 g如果是现在
3 L7 A; z& s8 F2 I4 j* x( _" f有投资环境
' \% C0 n0 U- K: ~( C3 V& w有经验
2 y/ r8 c* {1 h! C
' O- N: c- H+ ^3 X* y不用管具体的发动机性能

0 X3 P$ ]7 O) A' q% b1 Z0 U16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
# m" W" O$ l! V2 a还有能量回收有30%的节省

就这两项对于家用车
' L& e- M7 D8 y9 b8 y% v短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了
' D; t5 {/ ]$ \% n# N6 \- O
科学不难
难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
" g9 s* |1 r9 I- W  e) D你根本不知道哪里是金矿

而且说容易
因为其他人车企
' S% }1 p* t/ v1 h* ?, ]5 j  h不能锁定盈利的事
) y4 K+ G: N6 z2 n7 Q谁也不去做
5 B0 ]/ q9 R4 k
自私的本性锁住了绝大多数人
, u& W0 P+ L' {因此让那些不在乎收益赔赚的人
显露头角

+ T2 l# Q+ z2 Z- u* ^- P- }3 d跟聪明无关
成功的多数人
+ V( w9 x/ |9 T) D7 E( g都挺笨的
$ W; m/ i) f* l& d+ \5 q
, q! u4 u2 x5 I  d4 X/ b) q不成功的人
) F, V/ V; l6 i& Q( S- s+ ]多数是聪明人

ballard

3 d/ h$ F9 l6 O- x
反正新的发动机可以动能回收
8 ~. z0 k' }2 i8 K# k而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？

5 x; B, p& z  h% U车身减重 总体
8 u1 y8 U  ~0 Y) b  }估计还不得去掉两个发动机重量吗？
1 B4 \# D8 w# }: x1 o) U# ^
! h' P0 T' x/ O8 M5 r这两项去掉40%-1/2
3 c/ _4 S  G. a这个大家都知道
如果真的去了曲轴
80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
* _+ ^& M2 G2 Z9 p: U$ n马斯克
; [4 ~  R% r. n! t8 r你妈妈喊你回家吃饭


特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
0 o& _  F, O' z+ ?还是很有眼光的

这倒也是说明
汽车
发动机
喷气机
都是不同的世界
& v/ @8 i/ F8 S# i6 z) H# |
跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
点机发热。
& E1 K9 h' t; f* q& w1 D' @" e# ?8 N不知道哪里有问题

! B/ {# E  P" N可能马斯克把iPad 扔下
( ~6 b1 o6 {2 A* b- U- {开着无电脑老头乐回家吃饭
7 ?) [: \& Q6 O3 }+ m2 z也说不定