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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。  d8 e! f  \$ \2 v
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最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
  c9 ?0 {; ]: M4 M( g2 j4 N
; N% X! m  L6 W% p, |4 v' S按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。5 Y! ~, t8 `/ m# v8 l# W
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。+ d9 [# x7 Q1 u% S

8 J& N6 Z1 O3 X7 R* L" ~国航、东航申请增加直航航班) A; h5 Z4 f' Z+ v% a& j4 h7 {# W
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从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
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: ], w' _: Q7 w0 E+ J0 f也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
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新增航班:$ A5 V+ ?' Z8 D( B# s. [
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新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。& d3 e8 f7 S1 X

: o: u7 p+ H( y双向为周一、周六执飞,机型为波音773。
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& o! \: H( E; F+ X+ K现有航班则为:7 ?' G/ B# u4 _. p: v9 D

7 P( z' \/ ]2 e6 l) Z7 ^2 x每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
0 e4 U* F* o6 H) O# l5 C
; p! [2 B- ^" N: \双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。
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" w( l' D  m; u& I每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。, B( ]4 g6 F) H: o7 k" T" Z

$ Z# w- F; K. L/ D; V4 t' u, Z! j双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。# f0 Y4 K& d0 `. \* F) C5 F# @

; b6 Y) b! }" L+ E2 o1 z4 C每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。7 F5 e& r7 _! q/ u
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双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:
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新增航班:1 |' |/ j$ w0 }+ _  V2 N
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。' w3 ~% ~8 ]) m8 `; G9 n4 L

9 U, d1 \( Q% f9 K5 F% K双向为每周二、六执飞,机型为波音773。
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* ~0 O! _& l2 @+ L3 @1 B! B此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。
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' B7 Y9 l$ y5 X; K+ ?双向周四、周五执飞,机型为波音773。
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. Y) W1 d/ L6 C  j2 g# [现有航班则为:' j! D7 N( |7 P* v0 D

7 L# s4 r. W6 e+ UCA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。* \& H7 T5 w& S( x, }) N; t/ M! U6 T( V
& D+ b, y! c' @* S- F' `& @. [
CA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。3 L$ G5 ^( G* n
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CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。9 |  u( _3 y9 A! u
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双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。. c" w6 S, N, X9 T& I# ]

9 c- C/ W0 y* A, ?/ m' ZCA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。, R! E1 G* t6 u5 a

- o; U$ y& T* p6 I$ U从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。$ t/ {7 x) n2 s# G  c( h4 S* G

' L& X* M! ^+ s. L- m3 M9 ?! P值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。2 P6 N6 }6 f6 t  ~9 v4 N1 f
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目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。& a5 ~- B. ^( t' ^9 ?
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目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。& H, _1 P1 B6 c

. B8 u* X4 ~$ a/ r  L" W: X世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。
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+ B* |7 v; k# q, Z# t- a目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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* {! ]" L/ S" o8 J$ p; `Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。, N1 u$ Y0 F- R/ D% }/ y
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加航新增温哥华-香港航班) ]- H) `6 k# |% A8 Q5 \

4 H' n0 B" e/ A; @% \国泰也预计加班次

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* ~7 v. P1 Q( q- r中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。7 s: A  R- N2 s3 [" j
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。
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# D* q1 C% i6 c4 o/ r, U. u这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。8 }! ]" V% B$ F5 F( P; v
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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- R' L3 Z4 ~$ V- x9 O目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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, h! K& |. T+ T' Q9 X今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。
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! c: y& s$ C# U. }4 s另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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