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[加国新闻] 多伦多直飞回国增航+降价 加拿大每周多达28班

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发表于 2024-9-18 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!6 a$ A/ U! `* y6 J- G2 y
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国泰计划增加北美航线执飞频率:
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加拿大每周累计增至28班) M+ Y" b5 `9 Y! v1 w% D0 ~) _% i
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近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
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其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。+ z! p7 l( h4 A9 J- |* \9 B. w9 a3 s
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此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。
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+ \/ h/ i0 P9 B: B要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!$ b$ v: I' H- ^! T
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与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。& ^/ @7 ~' \, D* p: Q! A7 c

/ }' S% `3 a8 ~% `香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班( K) ?7 n$ p; m' J+ {, m
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香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班; T7 k9 O' \' a1 p

" P8 O( s4 r* @. }( c) b9 Y1 @香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班
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, ?  }. T3 C2 i/ J9 M- K香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班3 j3 u, h* D; {+ D1 U# P/ @
此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
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# O8 t, @9 a9 j$ s值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。9 n+ K. _, V: J: x/ {% g7 M6 j  Y3 p

3 [2 l7 r6 a; W0 `2 U早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!
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! h: B5 x4 l  O1 L3 M% v6 @再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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( F! L$ K" c( i4 r' U' g8 J春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。
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) Z$ E1 b0 Q7 ]& _不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。- F4 B- p: T! I# T! l) G) P- I5 P

/ K* o: V) r5 t* z2 t  \$ u  R- A多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!4 ]" D; ]  Q8 q% z, X, S5 Z

- j5 k! m# j1 b4 F此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!+ k7 s; f6 C: P, \. z! s$ m0 D) Z

" V+ H' \3 q' T, h$ ]& {1 \9 `早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。9 q! C* D/ n' a2 H5 _4 p
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根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。' M, a7 ?8 b# y- S

6 K6 w! P- v# ]1 j4 K9 Z自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。+ `# x" y& `6 J  H, M5 g
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与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。* r( \0 ~& s! |8 I7 x
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根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
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; Y$ h& ]% H9 Z* j, v众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。. Q# h3 X" j+ W
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大家订票时可要多加留心了!$ p/ B0 t0 H- `2 W* Z
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