 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又一家航空公司要取消免费随身行李了!继加航(Air Canada)和西捷航空(WestJet)之后,Air Transat 也宣布即将取消部分低价票的免费随身行李政策。
, w0 n; _. F$ w& L: I3 C) L
1 y5 g1 N$ b4 J总部位于蒙特利尔的廉价航空公司 Air Transat 宣布,从2月11日起,购买“Eco Budget”票价的乘客仅可携带一件个人物品(如手提包或小背包)登机,除此之外的任何其它行李都需托运并支付相应费用。* ~/ K. j8 K8 [) k: L. e2 c1 u
N" r P- q5 r: s W: \第一件托运行李收费35至50加元(税前),第二件托运行李收费55至83加元(税前)。1 o& c+ c5 k% O" o8 j
; b3 p* F8 Q! o( b6 P( W所以,“Eco Budget”票价的乘客,就只能一个背包出门了?不然,就得加钱!
" S% w" W5 O! |! ?& ]' `8 O+ p+ _; x8 t; D+ M2 `
此外,购买“Eco Standard”票价的乘客也不再享有一件免费托运行李的待遇,托运同样需要额外付费。' m; _+ M3 @4 F) X) A2 P
8 e& i" g: ?$ ?9 V6 X- C0 X
此项政策变更适用于往返加勒比海地区、美国及加拿大国内航班,但往返欧洲、摩洛哥、秘鲁的航班以及Transat 全包式度假套餐不受影响。
: `" P, w9 {& D- C" e5 {, F Q* m# g3 h* Z! f
加航和WestJet的类似举措
$ \. H- X# K# K- n1 y6 B5 P! O# I5 Q) M- X8 Y, S
事实上,Air Transat并非首家调整行李政策的加拿大航空公司。早在2024年,加航和西捷航空就已做出类似决定。
0 ^' D$ m7 t; \% Y7 S8 x+ y s3 N; H& l9 O
西捷航空在2024年5月推出了更便宜的票价类别,购买最低票价的乘客将无法携带随身行李,只能在座椅下放置小型个人物品。; D1 B9 k0 V) W! ?
& A, W# ]2 k1 H加航则从2025年1月3日起,对购买基本经济舱票价的乘客实施了新的行李政策,取消了免费随身行李的待遇,仅允许携带一件个人物品。" T( A3 q' ^; L* f
l( E8 o$ b p
* e! G+ Q6 e% g& R
5 }# C5 c; Z L, {, ^. K! |不过,好消息是,2025 年 2 月 4 日,加航拿大航空修订了适用于购买 Flex 经济舱机票旅客的托运行李政策,出票日期在 2025 年 1 月 21 日或之后,在搭乘部份航班时您可以携带两件免费托运行李,其中就包括往返加拿大/美国航线,但华人回国的往返航班都不在此列。- x% B, C# `. w! ]
% u. B5 T* j* r- N) {
$ k4 w! z) W. q0 r7 ^) C8 F$ z1 O. h0 v: c7 v
此外,加航自2025年1月21日起,基本经济舱乘客在办理登机手续时将自动分配座位,若需更改座位则需支付相应费用。
/ _5 O7 ?# O8 x+ s* n# Z0 ?2 J$ w8 w* S
航司行李政策调整引发的争议与讨论
# ]; z# e, Q6 @0 s6 D' P0 Y+ E
: x6 h* H, s. C7 b: q这些新政策一经公布,立即引发了公众的不满和质疑。许多旅客认为,航空公司此举是变相涨价,加重了消费者的负担。6 C# }0 p7 o0 ~- {6 u
1 {& ^: ?( ^; X3 _加拿大各大航空公司高管也因此在渥太华国会接受了议员的质询。航空公司方面表示,这些政策的调整是为了提供更具竞争力的基础票价,与当前行业标准保持一致,并让旅客仅为自己真正需要的服务付费。% b% R& k* H% m# s8 X0 N" O$ l
. V# u& T1 s! w* l% c
然而,消费者对此说法并不买账,认为这只是航空公司增加收入的手段。* s6 b) `! p% [6 o7 a
/ b. R6 g* f1 [
消费者应对策略 ( l& l+ D& N6 D( K
2 M# a. m# s* V7 S* d1 N: l
面对航空公司行李政策的频繁调整,消费者在购票时需更加谨慎。建议旅客在预订机票前仔细阅读各航空公司的行李政策,明确了解所购票价包含的服务内容,以避免在出行时因行李问题产生额外费用。 d' s% d' V- Z h. s$ Q! f
# y6 ]. Q# R6 O
此外,考虑到不同航空公司的政策差异,旅客也可根据自身需求选择最适合的航班和票价,以获得最佳的性价比。 |
|