重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。
6 u7 ]1 _) z9 q( U7 T  C: W
其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
& ?7 F" S8 J( T, p: L" o
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

2023年9月：每周增加至18班

  D' y6 Z. w6 ^! M2023年10月：每周增至24班
: t$ C: P+ N9 z7 \$ r; L. g
' Z; }' c6 H. i2023年11月：美方批准中方航司每周35班
0 m  {( F  t! Z$ Z; \
此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。
4 }! m( ?  z1 C
中美航司最新增班计划

中国航司
! h6 Q; X4 p$ |6 z8 z8 X
% b* v1 R- _" y1 f目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：
) D. w( X% y6 u2 n0 Y4 k
国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）
7 L" f: m( k! v% ], x# Y
$ |; l; J- E7 l+ X2 x6 `) x& `东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）

南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

海航：新增北京-西雅图（每周3班）
! n& {7 |) x( a+ X
川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）
* d3 w  K" M  v& l9 k, \
) r- F1 X# \- h* X厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停
  D% B( t0 a; h7 L% G: c2 l8 g! c
& ^; K8 f3 `3 `: j& o1 Y% f值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。
0 W' J/ h7 y3 M7 n. M
美国航空
4 g1 J$ l/ C) S! [
美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：

达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

9 F" T2 d3 h4 x6 W4 ~美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞
8 i& X7 y+ o; j" m( P
南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择
- G2 e! l  {8 `& C3 `# l: F; n
7 \3 l7 H+ l7 O) u2 z目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
& k4 K7 S6 r- S- i+ Z2 i- Z

3 H) T5 Z2 L8 Z( D' o! m: H6 K! m
7 ^' g5 u" X( h# L从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。