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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨!
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) s; v" H1 u2 d: a9 o由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!
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另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。
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) B. c% u7 z; Q; o7 v! U; z: t/ r公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。& Z+ Z* h; o/ G: V5 b Q+ B, L
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根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。
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6 D; v. u, h. }伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。 1 g# g3 A& _' A" u% P1 [6 ]1 f( i8 r0 e
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另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。' U& N$ z4 N3 w. s7 _* t
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毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。5 F2 d: c0 m/ b7 w/ V- {
% |+ F7 u& L" F! z( M6 k这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。3 z. K1 P8 U G: s* R
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油价惊现40年最大涨幅. y, |! |8 I- V
$ x1 q5 F4 D" Z" s+ j周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。
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h3 ^1 r, P+ G% T3 ~: m# t+ B伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。6 s2 o7 m) ?* C% ^, d" l
& e4 T9 `, E6 l2 _1 `9 w* f巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。
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6 L! D Z8 n, y8 p- q) k/ @与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。" A! P" A' J$ b! ?6 w; L
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目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。! B2 X+ z3 y3 C& s" c% B
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上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。
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* A) w0 E7 R4 C P/ V据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!
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, C" p2 ?5 c, r& h [# v华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。+ ~- o& C9 D. g: G8 o; k; G
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能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。
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5 }# w# n8 C; `6 h0 P4 n8 O' s数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。 m' N$ L/ P% f, t- c
) j, w5 D+ f6 Q0 f' L4 M: g加拿大超市价格很快会上涨0 I! U. h) p3 x1 }! B/ L
5 I4 J- m- X2 x0 g" L经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。
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8 N# {' a& e, {; V“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。
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5 m! ~* _! {- N8 w+ k原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。- A- H3 W$ X* |, i0 T
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a8 H, P! i- ?7 a+ b* F% p# x在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。8 N. E4 Q! R4 N. L9 r5 [( E
0 X; g/ j, q, G& g% B! j% M“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。
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8 ?+ z+ S- h5 |2 _3 t$ H9 {. i一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。* Y0 i. o! S0 s: _
5 B, s9 w7 I" t2 L% d1 t, j+ J专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。0 |. E# r' [: z
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换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。- u4 t4 i4 L+ W0 _7 Q& A% `
1 ?7 Z; J6 `/ H" {. P此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。
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3 \* B5 ]$ Z9 i格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。3 t( D; t4 {0 m: C7 K' X- r$ L
% [. f3 m3 q8 R7 W目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
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“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。4 j i2 \5 w. g, S
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央行可能被迫加息 ]3 Z" ], H# Y0 [0 c6 v" z% ^* M
6 d }+ B3 X5 E& S除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。
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3 @# k' y) `& t. A( d' C; N丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
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& m7 E7 ^* D5 |8 B但这种增长并不会让所有人受益。- ~ d2 Y2 Y9 J# \
! |) O" i9 e) j& ]" i* m. P1 v8 X报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。
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! ^# D0 D/ r8 C p" n蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。
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换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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