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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。1 F6 Z6 p& d& C3 r. c1 ~5 l! q5 B
5 X, u! q; `" P5 d& w$ t周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。3 B9 l$ w) ^2 V: @* m; O" W$ `
+ m7 v4 d, D2 B飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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2 @4 P, r: y8 p! b2 T1 h中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。% G: d( {; c; x: v; e! L
& Y+ ?* v' W: T; F% d- k- I7 B7 G当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。; V) D: H8 t( m9 N* z
) D- n r2 O9 h# [. R. A飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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! J* K% k( _! G: T3 B, H随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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" ^2 c( H# r0 |, q1 I8 U就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。+ V4 V* I; M: I) k. \! @+ w
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。1 Y/ |2 k; d! u
6 G( J, A1 v4 n4 V+ N所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。9 w7 ~8 F. v0 J# \" _' Z
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这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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; H# q" ?$ O9 {. M9 g深夜,孩子开始哭泣。
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* E1 c+ h4 ~, F9 b3 b2 Q# B旅客Trevor Lester事后说——. X( t& ]+ |9 j* a' [5 j( _. P" Y
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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/ ], F' w) T! ^ Z& s) C旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。+ ?* p9 a' X v" |
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。* X7 p- @ |, E. g# V( K; F
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。9 v: e- H- D; a
: T7 t5 e% q7 }% E5 n飞机最终于上午10时10分落地多伦多。9 ~3 g+ \* o( l0 v) u" F6 a3 j8 `4 v
( Q7 h- o/ n# \- J- C4 g4 O8 A0 L3 I1 a有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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