阿尔伯塔省想"单飞"的人,可能忽略了一个致命细节:自己的石油命脉,其实握在别的省份手里。 9 R7 w4 H5 o$ D5 Y. u% O8 E7 `# |7 m! L2 a: @( o
最近,阿尔伯塔独立派领袖Keith Wilson在社交媒体上说,"我们紧挨着全球最大的经济体,通往最重要客户的贸易路线又短又便宜","问题不在地理位置"。他还配了一张AI生成的图,画着一条条粗箭头直接从阿尔伯塔指向南方的美国,看起来石油出口畅通无阻,独立之后照样能闷声发大财。 ( m$ l5 [. ~2 k" q: d+ f! I/ t. @: ^. v! O+ a! @) \ + j" T! K4 B1 f: e% b ( G1 L9 c5 b7 ]5 `- z. |5 |但现实完全不是这么回事。CBC记者Jason Markusoff撰文指出,阿尔伯塔确实是产油大省,每天产油约500万桶,其中三分之二以上出口美国,是加拿大最值钱的出口商品,没有之一。可这些石油真正运到美国的路径,却大多不是直线南下那么简单。! k/ s& @1 a4 N4 O" Q4 c% N
* l+ [8 o7 ^# i$ W) P/ b' I
加拿大一共有六条跨境输油管道,只有三条是从阿尔伯塔直接进入美国,剩下的大多数石油,其实要先经过卑诗省、萨斯喀彻温省、曼尼托巴省等其他省份中转,绕一大圈才能最终抵达美国市场。换句话说,阿尔伯塔想甩开加拿大其他省份单干,光是石油出口这一项,就得先解决管道要经过"别人家地盘"这个大麻烦。0 {) J- [0 u. [$ e# t5 c& S
: a6 [' [8 B' n. _这段历史其实由来已久。早在上世纪四五十年代,阿尔伯塔崛起成为主要产油产气省份时,加拿大批准修建的输油输气管道就分东、南两条路线,一条向东供应加拿大东部用户,一条南下供应美国中西部客户。也就是说,阿尔伯塔的石油从一开始就和其他省份深度绑定在同一张管网里,根本不是喊一句"独立单飞"就能干脆利落甩开的。$ Z& F. }+ }' z; Z4 K2 H