 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
! O' h& X( d: C% z1 E4 E( Y9 S7 {" C- E6 M' R+ s. V
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
. Z9 ^9 O# h2 P2 @+ j. _
2 `# H4 M; @5 _6 \9 q( e$ w1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。* o6 B' ^9 Q! g8 Z5 ~! I
5 D7 k. Y$ W: }/ y6 ]- e2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。
1 h( | _' c0 _& d, z V2 Y* @* }& U. p3 b
3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。# G2 K8 a n# u! }& `( N4 h4 i' _
4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。4 I9 j* {- d. T& r9 u
' f. H. s) Q) N0 m二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
1 n9 S& h6 l: c5 \4 E9 @9 O& @- x9 q* M; t- P
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。! E9 J( A' \# U5 h$ ?# ?6 Y6 R H
! g* [% }7 A* h7 M0 q6 ^选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
+ S# e7 \) w$ J6 B% u9 C% z( d
; Y0 X$ V: {# |$ U7 ]4 x/ a- s1 ?# G: R四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
% Z0 V; G& |" ?" X8 z7 {* u
/ K) `% q( J- V* r- V+ G) A4 {, Y% Z1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
* a2 D) o" i: _- e2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
) o u8 k/ E7 `$ f0 ^: }3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。* W2 W/ P$ |$ f3 Z& Z% s% I6 D
0 o6 a8 \$ |- w2 i8 J原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。
) o3 c4 E1 e# N. O/ D* @
; S I3 O! J% Y9 `0 N- r* W五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
& e+ e, k1 I8 z0 W, }$ M7 ]/ Q" e% I% O, m% d3 a
1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。: X/ F. q6 d$ K4 v- v2 o% M
3 z" L. P1 w. C! _+ e y6 T" S2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
3 C+ [! o" o) C/ M
6 }3 J* |; v- o& F4 i% |7 V4 p9 `3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
