% Z; n; ]: B0 P8 P& O) _因此,到了冬季就应该换了,不非得下雪。 ( z; r" }2 B! f7 t4 D' ?% c' q5 K% R2 L8 D8 {! d/ b0 x" Z
一般的四季胎到零下7度的时候会变得非常坚硬,这样和地面的摩擦力降低,刹车距离增大。" a: ]' S1 W/ _9 @5 k( R
' L2 o0 ]- d; W9 w. l3 h- n8 a! a而冬季胎在低温下依然可以保持足够柔软,维持足够的摩擦力,有效控制刹车和侧滑。当然,夏天时,冬季胎也会更加柔软,这样会加速轮胎的磨耗,更重要的是油耗加大。因此,夏天还是换回四季胎为好。 . W, g ]% C) x/ D0 S+ U 5 r k+ i( u3 p0 n- ?2 {6 m, u原来的土办法就是在冬季让轮胎稍微亏点气,也是为了增加摩擦力。 ( A" {0 N% w) B7 @- v2 k) t2 v' y. n& b. A) m* Z
谨慎驾驶是第一要素!