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赢家∶
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一、航空公司) z8 m4 a: J+ k$ l" l" F
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。% W: @2 }8 s! P- G8 O9 D. N2 T7 }
" P( `! F% W: b二、消费者# {: d$ ~( a3 z: h" v5 ?
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短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。1 K9 I% H; t2 C* m$ ]. r
" S' i+ x# G8 g0 j5 T( E1 ~三、本地旅游业$ V5 V% b- S% [. A" ?( ]6 C
! G. P/ H( i( f! b$ {- A由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。8 }& m$ E! x5 ^: p8 c
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四、零售商
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3 y2 d7 q; i7 {1 k3 g. N加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。, B9 ]4 X. b# i! i1 B
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五、安省及魁省; ?0 G; e; B: v+ x
1 o% a; s5 R0 L( I加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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输家∶& W2 j) H/ w6 v4 s+ r+ q3 z1 w m% t
/ x4 @/ m- R% g) {5 p- x" g7 {一、亚省、沙省及纽芬兰省+ K# ]0 R( T& q$ W
4 Y9 N9 c6 K7 B3 i$ K对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。. I3 P: D# _4 r' B& V* }/ d3 F
' n2 R: ^ s g) p9 T. l9 M) \二、能源股投资者
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9 d# A. w1 a: @4 a( }! |本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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三、加元
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/ U8 S* e. z6 Q6 _加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。9 j$ B @$ f: h
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四、加拿大
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+ E! r; ]! i$ i6 ^由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。, U. i2 [. J* G- i2 d; `, w0 R
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