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赢家∶2 V9 ?3 s0 `& x
# Z7 L3 a' W. I! j& K% K8 {一、航空公司
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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$ R. f* U+ ]' Z8 K二、消费者3 n7 L8 u5 E+ q. H: y
2 |# ]" z# _ }: X, g短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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三、本地旅游业
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由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。9 X5 F0 U; F6 W! ^- |7 Q
! T; V* h! p, a8 }- |/ M四、零售商: r( H/ h, k1 y, \
2 ^ H8 b$ Y" p ?& X: B加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。
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五、安省及魁省
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H* a1 a* U& y. t- U加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。5 Q; V* y* v& X
1 {4 p- M( W* Y0 G! I" A. m# X( ~+ N输家∶
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一、亚省、沙省及纽芬兰省- Y5 L) C+ s- w9 y( m$ T1 T
) B" b9 y& `% V4 ~4 ?: j对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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二、能源股投资者
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9 W* b$ Y2 |) N# s/ ?, a本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。) b* X! {9 Q( Z& }4 r# F
+ B3 _7 o' Z% @7 l* v( H三、加元
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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1 F4 P5 F* q# C- I8 g四、加拿大0 X' e: v$ c ^" W( v6 b
3 e2 U- Z9 }7 J8 A由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。. b# p6 G6 t* W
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