 鲜花( 8)  鸡蛋( 3)
|
最近，来自加拿大安省的一名皇家空军上校 Chris Johnson 与加拿大航空(Air Canada) 扛上了。由于加航飞机出现机械故障，Johnson 被滞留在了伦敦，在垫付了所有食宿费用之后，却被告知加航的补偿金竟然不足所有费用的一半。Johnson 愤怒了，向加拿大交通部提起了申诉。
% N8 Y6 x* A3 a8 Z7 L( h
; l/ y0 L C0 u1 W在2013年末，Johnson 在伦敦准备搭乘加航返回自己的居住地渥太华。但是不巧的是，Johnson 准备搭乘的飞机出现了故障，因而许多乘客都被安排去了另一架飞机。
5 s" |* @4 X* X' }4 w- J' _$ f0 u* j! M7 X0 J7 I% F- u
可是让整架飞机的人都转移到另一次航班上显然是不现实的，于是加航的机组人员希望有人志愿可以留下来，乘坐第二天的航班。
" r( ^9 {9 Z7 {5 M8 ` M) S3 _: ], M8 k% }5 k, `& p
Johnson 选择留了下来。因为他考虑到自己正在休假期间时间很充裕，而许多乘客却着急着回家。
& }8 d1 ?1 t- R$ W( B5 s" K% w! S! B1 A/ ?% N* j( |
可是没想到一次好心的选择留下却闹出接下来的一滩烦心事。在 Johnson 选择留下之后，加航的工作人员就让他先去行李处拿行李，然后等着加航的服务代表为他安排餐宿。
8 \$ c' q* P$ b# G6 I, L+ u! Z K# y9 j$ {3 {+ z3 a4 B2 U
0 a, U# S$ @* X& B! z2 o但是，Johnson 等了很久一直没等到加航的服务代表出现，他又转回了出发处，却发现加航的工作人员都消失了。于是，Johnson 只好拿起了电话，拨打了加航的客服，被告知他可以先自行找旅馆住下，然后在之后再向加航提交各种费用清单。+ V/ V6 o0 m8 o! T" s/ ]
+ [3 j4 e: X0 F1 P2 C# G于是，Johnson 搭乘了公交车前往位于机场附近的假日酒店(Holiday Inn)，一家连锁酒店。并在酒店里吃了一顿晚饭和早饭，所有的费用加税总共257英镑，换成加币约531.56元。
4 C N3 h9 v/ F m
( e& [. f( Z5 ]" Y/ }/ Q. e' cJohnson 称，他之所以选择公交而非的士，也是因为他并不认为花的不是自己的钱就应该乱花。而且在酒店里的餐食都是最普通的，而且257英镑的花销在伦敦这个物价昂贵的城市也是非常合理的价格。. ?; H5 t s( V
) H1 g9 \$ s& n# t0 J T4 a1 ]但是当 Johnson 将所有的单据提交给加航后，却被告知加航的规定是“酒店费用最高补贴100元，餐费补贴是早餐7元，午餐10元，晚餐15元”。这样加起来远低于 Johnson 的支出。' r) L; ^7 [4 a" H' P( J9 m+ X
$ N0 f/ o. p6 w2 @3 I
Johnson 表示不服，于是向加航总裁发了一封邮件，却被告知“如果对某一个顾客开特例，这是对其他旅客的不公平”。后来，Johnson 收到了来自加航的各项补贴总共222元，比所支付的531元少了整整309元。
6 }, O) M6 q4 i+ r" M0 K
' t, Z/ A$ V9 J7 i! k+ gJohnson 又找到了一名旅客权益保护专家 Gabor Lukacs。Lukacs 称按照《蒙特利尔公约》规定，当是因为航空公司可控原因而导致的意外情况，乘客应拿到的最多9000元的补偿。所以，加航应该遵照法律，给予 Johnson 应有的补偿。% t5 w2 {2 R4 D7 S- m; X1 R. W
5 G! _ J k5 h1 ~8 b
Lukacs 和 Johnson 于是向加拿大交通部提交了申诉。最终，加航同意支付 Johnson 所有的费用，但声称是出于好意，而非按照规定而做出的决定。5 q) q! a/ A! [9 }
2 r, T0 F4 \: N7 e; K; F! e2 o
Johnson 拒绝了加航的赔偿，他和 Lukacs 一起向交通部申诉，要求加航对过去2年里所有旅客滞留赔偿进行重新的处理。
) |: S3 p, f' m a9 B |
|
狗仔卡
发表于 2016-2-17 20:25
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
