 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
4 U7 d& b, V- e( Z6 B; m% K
% x+ V$ S, T! [) N7 A目前,唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥,称其对于唐人街周边的游人构成了威胁,并遏制了该地区的商业潜力。
4 y) t: @+ x; d! k) E4 n! R; J* L Y
商协执行董事Ratan Lawrence说,“那里有很多涂鸦,废弃的注射管,现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说,这座桥导致人们远离其周边区域。
1 y* D# s; O1 T% \: N' I1 f$ V" h/ b1 P' V; }" e
在2013年,一些志愿者为了让这座桥重现活力,在桥上开辟了一个菜园,称其为“有生命的桥”,但唐人街的人们表示,这并没有什么用。
4 U2 t/ L: y" G2 ?: v: J* R
% U6 c+ F3 l2 D8 ?# l; w唐人街的一名业主Stanley Mah说:“我绝不会吃那里的菜”,并补充说,菜园附近经常有丢弃的注射器,有些人甚至以尿给菜施肥。
6 ?2 m3 a( ]. j0 r& \! f7 I1 R0 [# {* }6 M" Q, F4 l# W" S& ~
一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥,因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。( r. N2 M, | S4 W' z$ f% ?) x' _
$ }+ v. p* R( K: `8 }# S& H
然而,中华文化协会副主席Mei Hung说,中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路,而不是加拿大国家铁路(CN)。
0 Z5 T. ]- B' k1 y# u( ]! m2 e" l1 l8 S2 ^* B8 _- g* L8 T
这架桥目前由Qualico Developments管理,Lawrence称,拆除它大约需要花费50万元。
: K6 k% U4 N& C0 u+ \$ b
' s* b1 ?$ [! A' [' M市议员Ben Henderson称,如果桥下的下坡路可以被填平,那么拆除桥也是可行的,但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻,这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥,我认为确实会吸引更多的人,可惜的是,现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高,这样去往唐人街的行人不用经过桥下。8 e1 R4 }. j# b5 p
: O/ s! R7 p2 ]- j8 Z. {市长Don Iveson说,桥的问题是次要的,真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量,得到足够的推广,并最终获得更多的投资?” 他说。8 a ?' ^* S, {% u( u
7 I; @, I8 b% q& X$ R埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大,但远没有其他城市的唐人街密集。
/ T- E0 R( G8 G7 A& W7 D" O: R/ F; }- J3 o: [' ]
Iveson说,唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善,其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者,由此让人们感到更加安全。 |
|