 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|

6 s0 Y3 F* q* N* Y, W
9 ]% {! @4 w% z2 u1 ~目前,唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥,称其对于唐人街周边的游人构成了威胁,并遏制了该地区的商业潜力。1 k. y4 ?8 J! w) B h2 Y
* p/ p4 R4 V/ g商协执行董事Ratan Lawrence说,“那里有很多涂鸦,废弃的注射管,现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说,这座桥导致人们远离其周边区域。
' P: B6 { W* C* ~! {
: p, F+ }- x4 P" f$ K在2013年,一些志愿者为了让这座桥重现活力,在桥上开辟了一个菜园,称其为“有生命的桥”,但唐人街的人们表示,这并没有什么用。
& t2 l% T9 h3 G' q4 S
- l* K$ x; y, M7 q& h唐人街的一名业主Stanley Mah说:“我绝不会吃那里的菜”,并补充说,菜园附近经常有丢弃的注射器,有些人甚至以尿给菜施肥。/ p" D/ a1 [! o- y. O
$ n( q* H' S% K( S
一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥,因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。
: a4 Z0 y+ C& I k; I1 v ?4 _ u. ?! g, f9 T
然而,中华文化协会副主席Mei Hung说,中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路,而不是加拿大国家铁路(CN)。
0 c$ x0 N1 `4 S+ d. d0 a2 N0 B2 c( q. H$ u
这架桥目前由Qualico Developments管理,Lawrence称,拆除它大约需要花费50万元。
6 @# ]4 \* [7 t3 k; D% ?/ C4 R# a3 }. ~5 N1 q
市议员Ben Henderson称,如果桥下的下坡路可以被填平,那么拆除桥也是可行的,但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻,这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥,我认为确实会吸引更多的人,可惜的是,现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高,这样去往唐人街的行人不用经过桥下。2 q( g3 r9 y+ a6 ^0 R4 B7 {8 F
) Z+ Z* q, j+ I# w. p+ k. o市长Don Iveson说,桥的问题是次要的,真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量,得到足够的推广,并最终获得更多的投资?” 他说。
" w" f: Q' f0 R: i- j
7 l* h& V) a/ V; P埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大,但远没有其他城市的唐人街密集。
% U& T! g# Z# |- j; n+ J. o; M; P
7 \, h6 _6 R" N) bIveson说,唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善,其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者,由此让人们感到更加安全。 |
|