 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
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作者:吴楚河
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+ B/ Q6 Y7 z" `0 W; ]在美国联合航空公司(United)因超卖机票将乘客强行拖出机舱的事件之后,调查公司Angus Reid Institute于5月24-28日所做的一项民调显示,高达三分之二的美国和加拿大受访者认为,联航的所发生的事件绝非个别,而是整个航空业功能失调,在运作和服务方面都存在大量问题。
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8 f* X$ s/ i4 B' H当受访者被问到,美国和加拿大的航空公司是否运作良好,且竞争导致了价格和服务的最佳组合,或者是像垄断组织一样运作,缺乏竞争且价格和服务都无法让人满意时,只有35%的加拿大人选择前者,高达65%的人对航空公司的运作、竞争以及机票和服务不满。美国受访者选择前者的比例为42%,选择后者的比例则是58%。- x# q" S' e1 G0 J0 W" Q
2 \1 }8 R9 O/ ?3 c1 q, A0 V) ?3 w调查发现,美国人对Southwest 和Jetblue两家航空公司最为满意,有86%和84%的受访者满意甚至非常满意;对联合航空最不满意,有12%的受访者说差甚至非常糟糕。& M4 ^: R/ G- N6 g5 Z- N) a
% a ?6 A) X% `6 t9 m% \" h0 N不过比起美国人对联航的差评,加拿大人对加航有过之而无不及,有17%的加拿大受访者在描述他们乘坐加航的经历时说,很差甚至非常糟糕。5 L1 ]6 p; O* E6 W& E. D2 V: ^( S) s
有77%的加拿大乘客对西捷航空总体上满意,只有4%的乘客给了差评;但对加航各方面满意的乘客比例仅及一半。0 u1 H8 S+ j0 L, e6 w$ K
3 h# o0 B" ^4 _, e8 \ q# I/ f主持调查的Angus Reid Institute的主任Shachi Kurl评论说,之所以有更多加拿大人对加航不满,也许和加拿大只有两家大型航空公司有关,而美国则有多得多的公司。加拿大人在坐飞机出行方面没有美国人选择那么多,主要依赖加航,也与加航打交道最多,不可避免地意见也更多。
5 U( p" { y2 ~7 [不过总体而言,加拿大人确实比美国人对北美航空业更不满意。当问受访者是否赞同媒体对联航的负面报道,以及是否认为北美航空业在旅客服务方面存在严重问题时,76%的加拿大人对这两条均持肯定态度,而美国人持相同看法的比例只有66%,后者比前者少了10个百分点。( ?' X& b- v9 A5 ~7 J. |$ v4 E
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