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[加国新闻] 突发空难! 载28人的客机坠毁 全体乘客遇难!

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发表于 2021-7-6 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
突发! 疫情尚未结束的世界,刚刚又发生了一起空难!
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$ U6 n" Q4 h2 o; a7 U. S% f一架载有28人的客机被证实已坠毁,全机无人幸存,包括2名不到12岁的孩童!
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. h4 h9 ]. [0 a7 {1 X/ j QQ图片20210706214826.png
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0 G7 @+ g' P6 u5 u5 }当地时间7月6日,俄罗斯一架An-26飞机在远东堪察加地区坠毁,事故飞机上共有22名乘客和6名机组人员,共计28人。乘客中包括一名年仅7岁的孩童。
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随后,飞机残骸在距离帕拉纳机场跑道4-5公里的地方被发现。
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坠机地点位于靠近海岸的悬崖边,从图片可见,坠机附近的树木似乎因飞机坠毁爆炸而被烧,悬崖上一片焦黑,并延伸至下方海洋,现场惨烈。
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报道称,飞机与山体发生碰撞导致解体并坠毁,飞机的大部分似乎已经碎成小块,部分散落悬崖顶部,部分已坠入海中,被潮汐冲走。
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3 ^1 O5 f+ n: j俄罗斯卫星网报道,全机乘客无人幸存。' |+ e5 w, q, L! w. W
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由于失事现场地貌环境复杂,搜救工作目前进展缓慢,至今未能找寻到遗体。2 v: c7 _# j. ^( x) I+ Q& X) n; }

+ N( f& h$ g% y# u( z; G) G  G; y当地紧急情况部门表示,飞机坠毁的原因可能是天气情况恶劣,飞行员操作失误。, i. R' Y" h8 {- p4 X* b

) r9 p' U& y+ V. D1 f0 `有消息称,事故发生时,天气多云多雾,飞行员Dmitry Nikiforov和27岁的副机长Alexander Anisimov可能正在进行第二次着陆,但受异常导航影响偏离正常航线。6 ~  g, ], \! z( H" e# |1 y
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报道推测,飞行员当时可能试图避免与山体发生碰撞,但在转向时,不幸还是发生了,机尾撞到山体。( k$ ?$ U* P3 N* S& W

% K# r+ V/ |! @# m目前,俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京下令成立一个特别委员会,对这起空难展开调查。) p2 J9 b/ d/ Z; G7 q9 c! g
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在这起惨烈空难中,一位名叫Ivan Sivak的男子的“最后的自拍”引起网友的关注。% i, B( ~7 Z/ O; V/ n) k
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一张是他在客舱里的自拍照,另一张则是机场背景。在上传到社交媒体时,他写道:“帕拉纳,等着我,我在飞行中。”" f  Z! I0 r/ J# F5 S2 e
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不知道这简单一句话的背后是否有感动人心的故事,可惜,那个名叫帕拉纳的人却是再也无法等到他了。3 J* |' x$ v; v- ]  I8 U' c
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遇难名单中还有当地Palana的政府官员,42岁的Olga Mokhireva;7岁的Alisa Khvaleyeva, 17岁的Artyom Tishchenko;3个孩子的妈妈Yulia Surovtseva……0 v5 c5 K$ V, b: N

; I  ^+ y) c8 ^! G" H这些鲜活的生命,如今都化成遇难名单上的一个个名字。  w- M7 d' q  n& d/ k0 O
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值得注意的是,今天的这起悲剧,这只是俄罗斯近年来诸多致命空难中一起。
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3 x. W* G3 b3 ^9 s( O8 N( {就在2019年5月,旗舰航空公司 Aeroflot 的一架苏霍伊超级喷气式飞机坠毁并在莫斯科机场跑道上着火,造成 41 人死亡。
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2018 年 2 月,萨拉托夫航空公司的一架 An-148 飞机在起飞后不久在莫斯科附近坠毁,机上 71 人全部遇难。  W4 {: r7 n  C) W; _, H
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2012 年,一架 An-28 飞机在帕拉纳附近坠毁,造成 10 人死亡。9 x( `% ~! d: ~6 ?! q

2 t% d3 ]% _. q& S6 z) m俄罗斯还经常发生非致命的航空事故,导致航班改道和紧急着陆,通常是由于技术问题。
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2019 年 8 月,乌拉尔航空公司一架载有 230 多人的航班在起飞后不久,一群鸟被吸入发动机后,奇迹般地降落在莫斯科的玉米地里。
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" f+ c4 h7 z+ w$ }# y0 i2020 年 2 月,一架载有 100 人的Utair 波音 737 在着陆系统出现故障后硬着陆俄罗斯北部的腹部。该航班的所有乘客和机组人员都幸免于难。4 ^5 {) k$ ^. z1 z/ L
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在网络上,经常有网友说,没坐过俄航的人生,总少了一些体验。“战斗的民族开起飞机来,从不看天气,下雪从来不是俄航停飞或延误的理由,刮风下雨,刀山火海,没有什么能挡得住俄航起飞。”
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而在之前很长的一段时间里,俄罗斯因飞机事故太多而臭名昭著,直到90年后俄国许多航空公司替换飞机,换上波音777、空客A330等,又加强了飞机维护和安全标准后,情况才有所改观。6 X1 d: Q1 ~+ ]% t/ f0 Z
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不过,据悉,本次事故飞机是于1982年本土生产,已有39年的历史,依然拥有适航证书。* ^$ Q& K6 d: n- S  }

" P' x- `& N5 v# y) b如今,这架飞机已解体成碎片,载着28条生命开往天堂,给俄罗斯惨烈的空难史上再添悲凉一笔。
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不管最后调查出来是哪个方面的原因,都希望航空公司能从中获取教训,灾难不要再发生。1 M9 y6 s, V: R  |  T2 Q) R7 y
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