 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
|
明起联邦碳税实施涨25% 一些省份油价集体跳涨
; N$ B, u- l, ~2 J6 B% R7 Z+ \6 [! K6 e
4月1日加拿大将开始提高联邦碳税,一些省份的汽油价格将在周五全面上涨。
+ U4 a* y( G5 I7 `' u9 _
3 i- u4 g2 ^! t5 r
+ R( u# g L N& O% d
- K( U& S$ I% q6 [, [1 v) }+ n(图源:Global News)
* ?2 z1 r9 ?) ]0 o
: f% [# n. q1 _1 p
; I6 o' h* ?, f0 v联邦碳税将在4月1日增加25%,达到每吨排放征收额达到50元。在加油站,估计这相当于每升汽油增加2.2分,总共达到每升11分的碳税。
7 r- Q8 I8 N% f+ \- ?$ L! S6 l增加的成本将冲击安大略省、阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省和曼尼托巴省的驾驶者,这些省份没有自己的碳定价计划。
8 F4 {7 m+ l! {$ c6 ?+ J1 h( ^* C1 d" P) J; Y$ J% y
根据燃料价格预测网站gaswizard.ca,周三大多伦多地区的油价每升下降了近9分,周四将再下降1分。该网站显示,温哥华和蒙特利尔油价也回落,而卡尔加里和埃德蒙顿的价格保持稳定。2 J+ Y) R- |+ d
, x' C+ q0 X, B1 b) G7 i经营Gas Wizard的Dan McTeague,同时也是Canadians for Affordable Energy的主席,他将汽油价格的相对下降归因于中国最近一轮的COVID-19封锁阻碍了对未来需求的预测。
, U; F, ?. g [3 H7 E5 k7 Y2 w1 N, t3 w# N! V# u
然而这种缓解可能是短暂的,他预测上涨的碳税将使本周末安大略省的油价全面跳涨。& ~ J6 r! R" M6 t/ }* B1 h4 _# r) d2 U
' Z& e# Y" S5 Y7 a% G* K
McTeague说:"看起来汽油价格很可能最早在周五就会回升,可能是每升2分、3分,甚至可能是4分,回升到1.7元以上。". v. V( y$ V' J# ^* y: o# c2 l
0 N8 F# p2 C. ]- L( s; x5 K
碳税不是冲击油价的唯一因素
" z/ T& I% b+ E) L
( _- [2 d1 P$ a; V7 N4 y虽然碳税给汽油成本增加了几分钱,但加拿大政策选择中心的安大略省主任Randy Robinson说,油价上涨的背后还有很多因素。
5 w: a3 O% s" h3 s! U' Q8 E( m, ^9 c9 s
制裁对俄罗斯燃料出口的影响,乌克兰的战争首先限制了全球石油和天然气的供应。% K% i( f' L- I+ S, |( N8 v. `
6 @6 p8 v( L6 ^4 e, P& U! m; |8 eRobinson说:"(碳税)与最近的价格上涨毫无关系,完全没有关系。这种变化是由全球事件引起的。俄罗斯对乌克兰的入侵改变了一切。" j5 l7 G) G: D
+ [' E4 \, Q( \. I/ A% C. v
退税价值受到质疑2 K, Y L, G8 Q$ ]2 e+ m5 O/ Z
+ t) z4 i! ?" T f" b6 @. J
碳退税可以通过联邦税来申请。今年将转变为按季度支付,在7月首次退税时,将收到双倍。
6 F7 i9 {/ s6 g+ t( }
; [& j7 F; F8 M( ?( z( Q但是,这种退税的持久性最近被政府的财政监督机构——议会预算官员(PBO)提出了质疑。
2 B4 ?. P6 o" n$ F7 Z
9 b. V7 h! t5 Z* n% u* X7 v在上周发布的一份报告中,PBO官员说,受联邦碳税影响的大部分家庭将在2030-31年看到该计划带来的"整体负面经济影响"。
! \+ _0 D/ b$ b( ~. G% _
+ K6 b, `$ [7 T; P; Z+ V4 p8 ]PBO Yves Giroux在报告的一份声明中说:"阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、曼尼托巴省和安大略省的大多数家庭将看到联邦碳税带来的净损失。也就是说,他们面临成本大增——包括联邦碳税、更高的消费税和更低的收入,这些花费都将超过他们获得所谓的退税。"1 v9 `, J" F& x; [) ?5 ~8 t
0 v- e5 Z8 n3 z# y
虽然加拿大在发展核电和可持续的能源方面取得了进展,但该国的经济仍然依赖于石油和天然气,他说,目前的能源危机不是加速这一转变的时候。- T0 s2 Q) y. ~0 t
& C" k0 P/ _# C9 i2 ?! W9 f也有人认为,乌克兰的战争表明加拿大过度依赖化石燃料,并推动全球更快地从石油和天然气转型。
) j, O9 g3 m. x' {9 b# k$ Y% X% t
Robinson说,碳税的政策目的正是如此,推动加拿大人和工业界寻找更多的燃料效率选择。. \( L9 ?5 W- y! I+ t
6 f4 I# t% M) q! E1 z) t( B9 C
/ g$ ?/ u! x$ f1 f& E* F+ Z$ T
https://www.bcbay.com/news/2022/03/31/793041.html: t0 [! X1 @- O* [
|
|