 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。, J" s9 j( t- `' d
6 N/ q V4 x& y2 s
目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
) F6 Y/ E8 G' H, z5 Q7 M
& g# X% z0 A/ k- `# p5 X- r. y毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
0 {/ G' _- x2 U1 h7 ]+ Z
1 {/ Z4 r! [9 z
i/ L5 p5 h l% J以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。
0 b) a: @# w# }& y" ~1 Y' v L9 q$ z. a- a# k( T( u- j
如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。" Y. ?5 \/ V$ x- x: I# t
- w6 a) I5 o w" Y9 ~0 }: h6 s" ?
所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。( x' d7 y/ j8 ]( n* h- z* k4 W
* e5 f1 t& K9 D& ?4 F' a
小编觉得有几点大家还是要了解一下:& W' u, i; G% p& W3 l) l! \" ^" b+ \
+ w) ?% F M3 u' r2 x. ]* m5 V, F首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
9 s% k5 X+ p# R# E9 @0 i! [% s( V& L- p7 D) h4 s4 E
按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
9 M' q5 l1 R5 r1 t0 |
$ q" K% x/ _3 e' h8 o+ `4 K' k V涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。7 |3 O0 }# u( F4 I9 |
5 x! Y- t0 S# y. M5 m- a! R; S川航:0 K9 g* Z9 c: G6 F4 }" x* h, v& M1 t
~* y5 g$ Q* U- e! A m
正在推进成都-温哥华增班事宜; Z* s0 ?# Y. L' a( h/ f) Q t8 }
# `0 I! x' e$ M! f2 G' x" `
0 f5 A. e3 M0 p( V% S# ]6 Y6 Z" i; W: b8 m
厦航:9 _1 E/ L8 U7 {. K9 u
/ u J2 _2 x: v. G; X& f8 R1 F
全力增飞境外航班,将加密温哥华航线6 T% _$ z s' y3 e$ r; B
* ]& v1 c; H) i0 l
. ~, \) D; y* ?5 K) r6 c, P
5 K U# _5 {, r' V5 Q海航:
% I$ q/ Z: z, g2 R. @0 G( B) l) r4 D- w; O% U1 L9 m, q. V, X
全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增/ b- c& v% Z1 H5 t
9 e+ B/ p6 {* Y0 Q
) I6 z4 M* b7 l" ]. r" F3 \0 e$ @. p E* w) V+ u' S. n
此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
4 R( O) b: Y: Q* f2 }5 n4 d
% k7 N$ D2 K0 n x/ g) _1 U: l虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
1 C k0 }2 F. N! j6 V; i' ~
) ?! a: ^- Z) R; k据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。2 J3 A& K$ }: \& X; g
5 N7 W2 {' e8 c/ B' Z在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
- r# v$ ^( ]8 [4 f! o) b# m. i F! z0 w8 d
希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
|