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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。0 @* f8 Z( E; X2 l! p: N
% m( C1 u& P& v) a' z目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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& Z( f2 n' W+ s& Q! o% \8 [东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:7 b6 Q8 e" m' G! `* }
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7730 z1 H2 c3 Z/ J. M" E( Y
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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2 h1 E" \+ f2 o" r [: |国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
2 R# q5 b2 Y" \6 Z) ZCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8. }$ x* {' v) g6 l# B
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-84 y9 x' j1 Y) C8 v7 i
( A6 ?. `4 r+ J& h' Q0 @厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
! Y8 ^) a7 Q* o+ y+ m. B2 DMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
* h, {( C, s. U2 L! ], j' I1 OMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787: H& {! f1 z- C
F8 ?- g' F9 l- C& b" C, k虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。; ?! v S. n" R7 E
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。4 e# C r! ^% k
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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6 m t% _, p9 G从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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* s1 T6 K$ L0 g9 R9 R1 Y目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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