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刚刚,中美航线再次增班!
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4 A5 x( l- n# `* H- w( D5 H9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。
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9 }8 D' C9 ~- w. M3 `# R# q1 P; I值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。2 }; ?" r& F) K& [6 i) ^
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南航直飞计划,图源:北美票帝
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& A4 x M. J+ @* v中国国航直飞计划,图源:北美票帝$ z; y6 M& l1 W+ N6 u/ v
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' V {& s. Q: x: {' v中国东航直飞计划,图源:北美票帝
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( _6 }6 K9 S3 f# l. K与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。
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( X' h* v2 a7 u4 D6 q达美航空计划自10月29日起:6 R) G- D( ` l! Y
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将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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& H: D# R) V8 v$ k: K将底特律往返上海增加至每周3班
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自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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美联航计划自10月1日起:3 E4 J( o/ j# W+ Y; {' n1 s
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将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班2 u9 \- L" m* \' i
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自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班
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$ K- P( w& Q3 p# W+ F$ e. {美国航空计划自2024年1月起:
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将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
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目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。2 p/ [+ i) b2 C3 }9 u
6 I& ~/ e( Y j) U中美航线价格开始大幅回落!; {# I8 f S. w6 a
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。
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中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”
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, e1 G; {! ]2 r9 R随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
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多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。
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4 v5 m& [/ t5 l# z" ]在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。
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