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最新消息,阿尔伯塔省中西部,距离埃德森西北约 40 公里处因天然气管道破裂,引发了超级野火,过火面积约10公顷!4 f: \5 ]& `1 Z0 N+ u* w5 W
+ Y8 w( A4 L: |5 [# i; ?. ^5 S虽然经过不懈奋斗,目前野火已经得到了控制,暂无人员伤亡,对周边社区也没有构成威胁,但对导致管道破裂的原因调查可能需要数月甚至数年的时间。5 Z, x) ]8 i0 P, E$ ~
# T. T* k/ {* G' R. z目前,受影响的管段已被隔离关闭,管道内不再有气体泄漏。
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本周三,加拿大能源监管机构派出检查员到现场监督该公司的反应,运输安全委员会也正在调查这一事件。
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据 CER 称,自 2008 年以来,加拿大已发生了12 起天然气管道破裂事故,周二埃德森附近发生的事故是该时期内该管道的首次破裂。破裂的 36 英寸直径管道是 TC Energy NGTL 管道系统的一部分,该系统将天然气从阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省东北部输送到国内和出口市场。0 ]8 E* e. b4 \9 \# ?
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该系统全长24,631公里,与TC Energy的加拿大干线系统、Foothills系统和其他第三方管道相连。NGTL管道系统就像一个由分阶段开发的不同线路组成的网络。. q# D) Z& Z0 f( u- e/ `1 U3 V
/ ]% }3 g1 F( G2022 年,该系统的一个单独部分发生过破裂,导致阿尔塔的福克斯溪附近发生爆炸和火灾,不过暂无人员受伤的报告。
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TSB对该事件的调查历时14个多月,得出的结论是管道破裂是由于外部腐蚀导致管壁强度降低所致。
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: @! j# v- ` Q/ r总部位于美国的非管道安全信托基金执行董事比尔·卡拉姆 (Bill Caram) 表示,虽然原油管道泄漏的主要风险是石油泄漏,从而损害当地生态系统,但天然气管道破裂确实可能导致火灾或爆炸。因为进入管道的天然气分子顺利通过管道的可能性极高。管道非常安全,与铁路或卡车等其他运输方式相比,管道发生故障的可能性要小得多。* }/ U! o% K8 D9 \! ?) E- e8 |9 N
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据 TSB 称,2012 年至 2022 年间,加拿大记录了 19 起与管道相关的火灾事件。' A# b8 z7 W6 f$ M, F! x- v
, b% L5 b. Y A0 @TSB关于加拿大管道运输安全的最新报告指出,到2022年,联邦监管的管道系统中将有100家公司运输石油或天然气,亦或两者兼有,其中包括约19,950公里的石油管道和约48,700公里的天然气管道。
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& U3 H6 j! b; A! S/ \* f报告也谈到,当年,联邦监管的管道系统发生了 67 起管道运输事故。这一数字远低于 10 年平均发生的 112 起,也是自 2019 年以来发生次数最少的,当时 TSB 记录了 52 起管道事故。TSB 将管道“事故”定义为导致人员受伤或死亡、火灾或爆炸,影响管道运行的重大损坏事件。
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有意思的是,涉及商品失控性释放或预防性紧急关闭的不太严重的管道事件则被 TSB 归类为“事件”。1 }9 f( \, e* P$ G' ]
( p" B% R+ U2 u9 n3 X' I自 1990 年 TSB 成立以来,没有发生过因联邦监管的管道系统运行直接造成的致命事故。 |
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