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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
' {1 H! `5 e+ w; I- w: s. \
( D& F1 N8 N; _$ U# B7 G; ], S卡车司机来说话了哈:
- I& K; W- M8 U( o7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.7 U* X/ \0 X4 x4 W8 ]* A* w5 C
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5
' n; `' W" t. m( D( d% ^3 k( o开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
( q  \8 ^' \2 M' @2 Z( A每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.+ M5 X0 {+ I7 R8 {  }2 ^# G
现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多., S( b* R; B8 F4 s; y) {
平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. * H9 ]; R4 L' ^; F" O6 `7 Q4 N
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.( i3 E" i( h5 O& _$ Q; P/ V7 j
要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
! b6 h* b+ b4 w! u希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27$ K4 Q" J" u! j; {9 |' C# Q4 D
卡车司机来说话了哈:, T- W& i/ B7 h8 u" w( s% F7 s
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
0 d' S  |/ ]" Q
你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
( X. r* _" \8 ^( O' L卡车司机来说话了哈:/ @/ [+ ]% p0 v3 z) b
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
. G! k, D! T3 W0 ?$ [1 X
多谢分享,顶一下。
理袁律师事务所
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
( s  d5 C3 _9 I9 V( ~0 h卡车司机来说话了哈:. U! ^6 F1 V3 _4 R9 ?! W9 M
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

% N, k; `+ Z- _买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34
  {, r1 k8 @" z+ f+ L卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...

) w0 [+ q$ `9 Z  |( [可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?' X' |& ]9 V; L
多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:297 s4 {' M2 ~3 B  s$ b
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
! A1 p4 t' [& j0 k3 }多谢啦!
. {% k! J6 Q+ b: Y
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02
, m! y3 ?. ]4 g8 p; H7 O9 |一个是开长途,一个在市内开
  f9 g: @% m/ t( T8 q0 L+ B4 h
精辟,精准。
" `, G0 T5 I/ f, t% t" `: {/ G多谢!
# X/ a- @; \: ?除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:013 [0 {, x' v  W$ o, Z) n
精辟,精准。% i( N% u2 V2 S8 c! }& B% E/ [' h, k
多谢!; L$ F0 j) }: _( W
除此之外呢?
( z1 T' J4 x4 c9 Q/ {1 t6 _4 I( d* v
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56
7 S* z' W1 r( s' F! h% E, [如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
3 I: n+ ]2 h- M; X8 s" ?) W1 q
专业,详细!
+ y# A& b0 ~1 u  l% A- H/ B7 o多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
( p8 F1 j1 y2 `6 [" e9 r# `0 }卡车司机来说话了哈:
, h( k( [7 `- I! T6 V5 T7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
/ R  L5 d  ~& j! V" X8 o
非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 % b1 G, y" S) L# ]5 {* u
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
$ D% [2 S9 {3 E5 W4 n) y- l" [多谢啦!
! ^# o4 P- ]' f, _0 K
市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 $ I: N  X3 A9 E4 M5 A
卡车司机来说话了哈:" i( t- b3 N& x+ H6 Y
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
8 t6 ]4 |# J* z' K1 D* E  f
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。8 t, Q/ O+ b" x3 P3 _# r$ `
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑 2 o% M: P$ G+ H/ o' r
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45
) \6 u& K8 K3 }4 E5 b1 [# i2 UEdmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。, [8 V! @; x3 V: d& T2 U/ v
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...

" b) X; T/ K; f. r! {* I% w" h2 J7 b4 U, E! W2 z
if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!
, \( @$ n) ]6 d8 }* [0 [7 y残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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