* Q7 R# \' s; z: o1 i多伦多市包括Esso、Petro-Canada和Shell在内的多间油站昨日同时出现缺油状况,虽然有石油公司称极度恶劣的天气是造成该暂时状况的原因,但加拿大自然资源部则称,随着周边炼油厂的生产量已经达极限,未来会更加频繁的遇到燃油供应紧缺的现象。 4 k( J. B. L' A7 P; q! i! d 3 X1 W7 d) M8 B7 n) Z3 O: F' s) CEsso油站总公司Imperial Oil发言人昨日表示,多伦多部分地区的油站缺油现象,是由於本月3日和4日两日的大停电,造成「芬治集装站」(Finch terminal)无法正常运作。而随着昨日供电的恢复,运油车已经重新上路。 " T$ k0 v$ a; _9 r1 e ; u! p( p/ R; [' \. l) uPetro-Canada油站总公司Suncor Energy发言人则指极度严寒的天气令到燃油输送受阻。在向CBC发送的一封电子邮件中,该公司对此表示抱歉,并已经开始尽最大努力减少影响。 0 |" I n; R/ d5 Z- j/ e# _: u 9 N5 E' M* s: S. F# K( h( m) E唯有Shell油站承认此次缺油现象是由於Sarnia炼油厂暂时断油所致。8 w9 k% T8 Y5 z' e$ \* z
9 T# _: T5 G7 u O' D$ H加拿大自然资源部在一个网上报告中指出,南安省以及加拿大是其他一些区域可能即将面临较为频繁的燃油供应紧缺现象,原因是附近的一些炼油厂已经达到最高运转程度,即是说生产量已经达到了极限。若没有新的炼油空间,供应短缺现象会在未来变得更加频繁,并且变得难以管理。# N' _5 Q) l r4 D5 q
9 q8 Z3 V6 L7 {& N& i5 P据CBC报道,加拿大人在2014年前9个月内的燃油消耗量较此前上升了2%,即增加了8亿公升燃油消耗量。油价预测网站GasBuddy.ca的麦克蒂格(Dan McTeague)认为,虽然石油公司将此次缺油现象归因於物流的阻滞,但他感觉这种对整个金马蹄(Golden Horseshoe)地区都造成影响的状况,并不是真的由於天气的影响,而是与产品供应问题有关。 $ T9 B2 U3 P4 D1 b' E' G4 ? 4 A$ K7 w6 m) t* A8 z; A! `而他又指出,事实上未经提炼的原油储量依然丰富,只不过是炼油环节出现了问题。 1 o/ A) k/ m/ d