 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
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Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?' {) d: ]- f, T e5 ]
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请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。* K: w! q5 v" x% f# o
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7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?
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# x' D5 S. H/ F; q) J4 x 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。8 U* \ D3 E6 s/ {
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公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。1 V& s/ s' v8 \) y
* V2 Q6 d+ y: U8 w! i7 v7 ]5 a 工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。- \2 F" D4 R" ^; S {
9 H" C) Z) ?" M% e/ y( a) z 新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。
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Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。
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& x8 n) u) e+ q) Z7 i4 a7 d& W 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。- t9 ?& t5 N& w2 @$ C$ _4 f
7 `$ G3 @* r: c, q Q" W: k+ ~8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
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# N3 z1 l' r! I- J$ ]4 s8 q 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!5 k7 J5 a( W0 x" V7 g( _+ |1 d; u) f
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9. 能去开LRT么?+ u% t: E- f% p; Y9 Y# ^8 s; X+ o
/ h1 K) U6 H* y- S 这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?- a5 G5 c- m l0 ]$ D) q
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我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
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