 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
|
Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?
8 S& d- R! T7 ^5 L# }$ C4 e- ]2 ~9 M! v8 |" h' ?, e- p$ ?
请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。
6 R% Q, T' V# X) A& s B& Q/ |+ o7 m, v
7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?
+ }9 ]3 p7 f" `- {
$ D: o3 [2 [& Y' @5 k. ?& F 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。: z, Q* U6 X) j! O' H, g
y! |, O. w* c0 u/ d5 W* ~ 公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。2 R. k6 \! f0 d* ?
" ]0 m# |: Y6 k$ l/ K" E
工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。
$ p) E) _* E/ ]5 P9 K# u
( @ |0 W( ^9 d& ^" w4 i: H& O/ h# L 新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。
; T1 }9 p K% j, B+ E4 x6 |+ y( @0 D$ s K
Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。
7 u* F M" } j3 y! z
2 ^. t' n2 D3 d 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。: H' P- F% ]8 E6 i1 b( V
7 m* z- f7 Y B2 w) V1 }
8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
8 P+ G2 j5 r- a. e
& i! J7 U% N2 R$ j9 ? 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!
! Q2 B; B2 ^* K% B! p. J
/ w& S0 b2 E2 ?- r5 Y' c
4 \# ?% [* U! Y1 T% q9. 能去开LRT么?8 y8 f6 P. c I0 V+ ^, e
. D( B9 y/ ]' n, f8 i% E X! ^ 这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?
7 [$ m) N6 |3 }. Y* Z- ] F
" Q5 T6 x+ C/ c- B7 B- o; J6 y 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
|