关于Hybrid汽车的奇怪现象

eddiesu · 发表于 2016-1-27 14:16

几乎所有的Hybrid汽车都有个奇怪现象：市内的百公里油耗远远低于高速的油耗。这里就有个问题。车子在高速公里以经济时速（比如110km/h）行驶的时候，效率应该已经是最高的。市内走因为经常要塞车或者红灯要刹车，浪费了很多能量。根据物理学的能量守恒，Hybrid汽车能够把刹车时候的能量回收一部分到电池再在起动和行驶的时候再使用那些回收的能量，那最多也是其耗油无限接近于高速公路行驶时候的最高效率。没理由会比高速公路均速行驶的时候更省油啊？难道Hybrid车在市内走的时候有额外的能量输入？

求大神指教

natson · 发表于 2016-1-27 14:52

如果不算启动和刹车，汽车低速运行需要的油耗比高速要少很多，明白了么？

小黄 · 发表于 2016-1-27 14:54

车子在高速公里以经济时速（比如110km/h）行驶的时候，效率应该已经是最高的。

请证明

不紧张 · 发表于 2016-1-27 15:16

楼主学学混合动力汽车原理先将没有任何疑问了

yanzhewuzui · 发表于 2016-1-27 15:56

市内走时常常只用电池动力，不用烧油。

tzy208732 · 发表于 2016-1-27 16:14

电机的功率很小高速全靠发动机

醉酒当歌 · 发表于 2016-1-27 16:15

natson 发表于 2016-1-27 14:52
5 i( H$ M8 Q. u' q& @ f [如果不算启动和刹车，汽车低速运行需要的油耗比高速要少很多，明白了么？

百公里油耗不是这样。不是绝对油耗。

natson · 发表于 2016-1-27 16:27

我这样回答是解释楼主的问题为啥高速比市内费油。单纯你要比较速度和油耗的关系的话，这个关系不是线性的，而且不同车不一样

daye_82 · 发表于 2016-1-27 16:30

ford ecoboost就是这样，在时速80km左右时候最省油，一上高速就崩溃了，。不知道是不是同样原理

natson · 发表于 2016-1-27 16:47

百公里油耗和速度的关系曲线应该是低速油耗高，然后随着速度升高慢慢下降，然后过了最低点在慢慢上升。最低点不同车不一样，可能是60，也可能是80 km/hr

架鸡棚 · 发表于 2016-1-27 17:15

不建议碰这种车。表面上省油就省钱了，实际上那个电池 6 年左右就要换新的了。换一块8千以上，这几年你能省8千多油钱吗？显然不能。

卓越地毯清洗 · 发表于 2016-1-27 17:23

爱城天太冷，可能不太适合电动车。

醉酒当歌 · 发表于 2016-1-27 18:09

natson 发表于 2016-1-27 16:27
1 {% P9 B) Z' K: {' V1 q K ^我这样回答是解释楼主的问题为啥高速比市内费油。单纯你要比较速度和油耗的关系的话，这个关系不是线性的， ...

我理解楼主问的是百公里油耗，低速油耗必大于高速上油耗是肯定的，与小时油耗两回事儿。除非用电瓶电。

醉酒当歌 · 发表于 2016-1-27 18:14

架鸡棚发表于 2016-1-27 17:15
3 c( T1 u' K; b1 t3 R! |不建议碰这种车。表面上省油就省钱了，实际上那个电池 6 年左右就要换新的了。换一块8千以上，这几年你能 ...

那就不划算

高枕无忧1 · 发表于 2016-1-27 21:32

保险会便宜约10%

29517572 · 发表于 2016-1-28 18:11

我的理解是最高档用最低转数走的时候最省油，我的车60到80左右一千多转，这边高速要开到120，我的1.8升小4缸都3千多转拼了命叫，普锐斯也是1.8在高速省不了油

formular · 发表于 2016-1-28 18:37

不值得~~

zywan0124 · 发表于 2016-1-29 14:01

110km/h怎么也不可能是最经济时速

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