 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
9 ^0 \& h: B4 \3 z' ]1 w8 b% u8 c6 x
* O$ e' ?3 V, N( q4 O2 j* v7 X
目前,唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥,称其对于唐人街周边的游人构成了威胁,并遏制了该地区的商业潜力。7 V3 R( f$ s2 K
# A6 m6 p9 J% @6 c9 q/ H3 {5 R商协执行董事Ratan Lawrence说,“那里有很多涂鸦,废弃的注射管,现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说,这座桥导致人们远离其周边区域。
2 Q8 @* t2 A; s% [" h/ H! s0 W3 b& k3 }
在2013年,一些志愿者为了让这座桥重现活力,在桥上开辟了一个菜园,称其为“有生命的桥”,但唐人街的人们表示,这并没有什么用。+ s4 k, g( a/ V
/ G: ?/ E4 [6 Y4 R0 P( I6 i唐人街的一名业主Stanley Mah说:“我绝不会吃那里的菜”,并补充说,菜园附近经常有丢弃的注射器,有些人甚至以尿给菜施肥。
7 q5 S+ J0 f, {8 R0 N- u3 Q- O7 W8 R
8 c1 W6 ]$ {+ J" S% \/ C8 ~5 g0 S一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥,因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。" \4 D9 g3 S' w% i- I
$ b# t, w( m) S v+ Q然而,中华文化协会副主席Mei Hung说,中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路,而不是加拿大国家铁路(CN)。
* L$ b h+ C' B( R; J- C2 T. L9 ~" Q' N7 V* A+ d1 w2 U. D
这架桥目前由Qualico Developments管理,Lawrence称,拆除它大约需要花费50万元。! I2 W2 o& w0 h: b# H
2 Q6 F) r0 x9 Z/ b! W8 p. d$ `& N
市议员Ben Henderson称,如果桥下的下坡路可以被填平,那么拆除桥也是可行的,但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻,这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥,我认为确实会吸引更多的人,可惜的是,现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高,这样去往唐人街的行人不用经过桥下。
. k1 X4 r- M6 K$ l8 F3 c7 O. a: R) c) p! ~3 |9 G- V
市长Don Iveson说,桥的问题是次要的,真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量,得到足够的推广,并最终获得更多的投资?” 他说。1 }0 @. v- j9 L* R$ o+ X9 B6 _" u
! o+ o% P' `. c% B
埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大,但远没有其他城市的唐人街密集。
/ _7 _( W( ?8 l# K( Z& A5 Z
9 F& ~: N: {, e* g6 K& k8 PIveson说,唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善,其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者,由此让人们感到更加安全。 |
|