多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
$ m( r& q6 z( Z5 k7 c. H) P: H因此进入9月份以来，
& @* Y5 b3 j+ T4 g# l' e- u有不少留学生都开始订机票返加。

' n$ A! z4 ?  a5 G' Q0 x$ e, \再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
现在有个好消息告诉大家！
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" a7 j+ r9 {) c4 V. U- z多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

! k6 V, R& W2 o; p' z    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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$ i- H- J6 s6 }根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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7 ^/ y3 u( P4 R1 I一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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! ?9 a" k- N% e; z5 E' E" m不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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/ ?3 [- m- N7 N% h) m0 b$ C中国国际航空
. W9 |! u) R* E. T4 d. ACA997/CA998 北京-温哥华-郑州
+ G/ M, Q0 C3 }1 b! n% j每周四执飞

中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
  k( m7 A1 O1 a每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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中国南方航空
& [# d% ]8 i; @CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
# a1 b1 P* p& b& Q# V9 C% h
海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
7 Q8 ], q( I. x+ e9 a每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
/ A, r6 ~1 Q. [! t* t- ^& PMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
; J/ M) \, u; g( b5 y) f6 h, \
; g/ `+ J( \8 r3 L1 N四川航空
: c. M& _: C* o3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
! c: ?, I  y  o" }
  V# ~! [7 p/ d, I9 l加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
5 E% @: e2 ]" e+ }! N/ Y每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
7 Q- D  v" Z% _* [# M3 L0 P" fAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
, `- M2 t5 T  T4 i3 R( p' R每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
; @1 M6 r+ G, C! J" m6 V. U

3 p. r6 u% b! f$ ^& j1 M  Z中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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. C* _2 ]: y( M0 E: H3 \9 E& X自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

' h, Q, P! }) t8 n4 }近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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% A3 l% j8 `* n% `  f% z, M2 P8 r1 O民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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# H+ }9 r0 E, k  [: ~# ^中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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