多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

! ~3 d- c; \$ n, Q! D$ q3 M! D1 _1 y- D随着加拿大疫苗接种率的提升，
7 l6 G3 I' K2 P% d4 I6 |% R1 r7 ?不少大学都开始要求学生们返校上课。
' t7 |1 P( ]* B9 [% M因此进入9月份以来，
3 U( W6 X( T. }3 Q有不少留学生都开始订机票返加。

) H8 m8 A! ^& X5 G再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
7 M3 X0 U6 w; g0 s8 K. Z1 ]更加“一票难求”！
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1 e* y1 v: y) j! H+ X& ~  s' S  S2 Z8 `6 @不过，
2 w8 W, E: a; e7 |; k现在有个好消息告诉大家！

多伦多新增一趟直飞广州航线！
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: N* N% c2 P" \8 v- q9 M从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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3 }6 ^* g# q2 c# G8 F9 N/ s% Q这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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3 Y9 K# b+ K& @4 ?# W$ m    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
/ Z; l$ B, o: v! i  S1 O    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


4 I" G& g* F: G根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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; h: R6 E' \1 F* s# l一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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! o+ t2 |+ L  c7 B- s" F不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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2 L1 f2 X  b0 [目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
* b0 s! A; G% f1 E  u
5 [7 ]7 J  Q5 e# A" z8 I# X8 I0 j中国国际航空
6 a+ F( P, z) d( L. y3 o# E* _/ U) ]CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
) Q; W! d' O/ ^6 R% r
中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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1 _4 {2 m6 O+ Y, U6 f. v中国南方航空
1 h# S( W) @3 A7 D/ nCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
3 t9 I, {' ^  q4 C每周五执飞
/ x/ n" }. l" |' G
5 U0 ^6 R9 l* G) H海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
3 I$ C# A- s9 M/ j' Z- E每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

- V, x6 y3 m5 u5 }厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

2 ]% d; Q& m5 z" y% w$ v) k( h四川航空
2 L/ B  S, T) S- U' b4 z7 W$ ~! }3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
, m# m. a& `3 Q# h每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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加拿大航空
* G- U8 m0 r0 FAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
  \2 C0 k/ t# ]3 x" CAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
; ?3 z! q: h. r3 Q* \9 H' t每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


" C4 v; y- b' \5 E3 n中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

" w2 s' o& B7 ~2 H& l- S: c1 i* {2 l自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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) y& m5 i  g( C3 {( z+ s近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

' O8 }( K. ]2 m& D8 D$ D5 V( m民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

: y, u, m$ t3 z( y  o同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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