多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

2 u8 T- w; t6 ?4 Y  r随着加拿大疫苗接种率的提升，
+ h% D' f+ z) r, F# L$ O$ A不少大学都开始要求学生们返校上课。
$ V  o: g3 ?8 t/ Y: f- n: W因此进入9月份以来，
* v* C" T6 I# E) t( @) l2 `有不少留学生都开始订机票返加。

5 @6 \- g# ^* a, z( L) L再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

; @+ b8 y! c: J1 d( ~  `不过，
* t& W& _' `7 E现在有个好消息告诉大家！
! Q3 W& V2 E  ^8 r( |- d, _3 K
+ e$ |: W! C  b. d; S% \多伦多新增一趟直飞广州航线！
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, ]0 C) `6 ~+ m( O$ w从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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; a  g) T( D) }7 j, b5 a0 I这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

% n1 \$ W4 O+ [- p7 P; M9 H0 t    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
; q+ b7 K7 X, s5 ~) b$ w. ], X- @5 w
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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

' H- ]/ y# `2 {' [0 U不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

! r% r& l% \& [3 ^0 K目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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  Q6 o" o! @% w7 U中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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中国东方航空
4 r+ m: R% y7 e& }  t5 A4 d# dMU207/MU208 上海-多伦多-上海
( U3 E" i* ?6 ?3 ]每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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8 y* }, u3 n! q* A9 b! X: v! |中国南方航空
& I8 n" X! o/ X  T+ j, W% BCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
% v$ N5 O: P/ H  T4 w8 S
海南航空
! p$ j3 G* n0 H' S/ F( OHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
) H" _- w2 p" j# H0 J0 ]# l# \* }7 w" qMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
5 |4 m' |6 R$ H' z) W每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
3 S( }9 S, |3 F7 O% O
  ~) _* h$ S/ g" @7 M四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

/ ~3 N: ]$ r) Q; Z" y! y8 g加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
0 ^# j2 a8 u# c$ a/ h$ ~每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


( w+ W" z( C! b$ C) O中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

3 {: J" e& \3 l$ r自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

. l! i' V( Y8 X+ ~8 d: d民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

6 I0 ^1 l$ q( w中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

8 X  R5 ~5 L+ d  z  B如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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