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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。' [5 }: V9 W+ M

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7 S9 [# p8 A: Q2 L& Q6 S% n) k这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。4 H( I% i6 q$ `
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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。4 y& ~7 R) f2 J( W% t, i6 }
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。0 M# O- A$ _( u. n7 x, P; c

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1,污染费 (Annual Pollution Charge)2 ]4 f: |4 k- m5 k/ F6 H' \

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& O6 ~9 N3 Y6 u0 s! `# a' I气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。7 P: L1 j0 ^+ E0 w

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5 L; c/ ?6 f( V' N+ I  ?电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。. u- C, M; V' t, ?6 z# V
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。2 o" U  z5 N( E: o9 R  W7 u% H
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' i: k& M' `4 n2 w) v  s普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。& h2 S/ F. f! h. g0 z. P$ h( S

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6 i5 J/ G; T, O" a每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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6 @, e+ v8 v6 J' i( @* o不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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: s8 @4 f4 u8 a( P3 J% C2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)/ w# w. D  U6 h
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。! r8 \' S& c7 S2 x1 ~1 U

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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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5 O9 C4 Q' f. G& O2 n# Y于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。7 {, }1 x) d- o& ~; R0 p

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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。0 E+ N8 X) U' ~' Z7 c6 L4 y( K
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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; g) Y, |4 U1 r9 U( A最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。* i4 \" i) i$ K, s, s. W
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9 [4 y7 W2 I( N3 W1 f# r: X他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。8 b9 `7 K& u" {. U
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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0 k$ h2 J* S- [5 T- k& }这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。% ~5 d) j* E$ P' v

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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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  w7 B- K% a6 }2 C4 l: A比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。+ X8 X+ x; p5 h3 V9 b+ ]4 |2 O6 c

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# _9 r' ~0 @7 g7 l7 Z" N3 [- F- u& S费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。# c* @4 ?$ B" h9 i2 i, U
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。1 @- {$ [& Z0 r% P6 S: a' W
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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& L* W; d& J3 D: E0 U9 q" v8 }他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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- l6 s1 |8 A3 f" }但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。/ D: M$ t1 m- E: x$ \

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9 q3 u8 j: b+ s& E9 A% R5 t不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。# g% y3 C( G% A$ y

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. ^, E1 n6 C/ m+ pTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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+ j% N+ G1 P# C5 ^1 e$ _Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。3 H  w" O3 `! y: H! d

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. J+ v9 @; r% I) e2 qTransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”% Z& v. Q+ ?7 [, {. ]

$ G6 j8 A7 M0 N) @$ N! _
/ X  ^7 ?1 q8 X, H" j" B那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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1 a& A( s% r/ P- Y" p; q8 x4 X: ghttps://cacnews.ca/109126.html
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