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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。3 g0 J% o- L! z _
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就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!, D5 b! n! O6 ^( m' p, ~
3 L/ |! s1 } ^* Q3 u' M此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!
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# Q o% a- }* ^; L- l4 ^+ T! w也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。+ o+ m) j4 A; b( ^& Q6 i
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这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。
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3 n' Z0 V. i4 k$ y. \* c/ A在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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$ j# x" Q! D0 \现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。
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还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班! k# ]7 R& Q' i7 u7 M
, Y( x5 a8 @7 I; g考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。4 m) G7 M' D# V4 j
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有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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* s- t8 q) ]/ y# p+ `! ^要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。
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2 `; s* ?: N) S9 A" N! i# d7 L还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…
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! B' w2 h, X4 a" H+ O“我家5口人,看完机票沉默。”
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“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”+ s/ n) L# y9 U5 ?! q3 |2 a
4 p! p% i! F0 M) {" r2 r$ G9 [( c根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。
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同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。
& J2 u/ d$ W' j6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:
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- G3 }& y3 N9 x, X& _* F/ m: W有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。4 j+ R( V/ M. i: ^3 F
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。' N+ k* H* I- @6 q
9 m" {1 O9 R/ e* I) R- [2 w/ m; n1 ?# _主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。
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一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。" d9 i8 h0 r' }9 y
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。6 R. D" G. e$ T) W
# c' w' i+ v, i' a照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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