 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。: w& L- i- ]" l0 v
0 z- ^; f3 K# ?3 ?6 t" |* Q这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。0 E4 {7 a3 S# w
8 ?% X$ M/ [' K1 D$ u: q- ?7 S
" f, R' T9 i: v2 Y h& z# \代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。9 k$ v$ ^' N( g5 {
1 w% F, [: j+ E) B- m
& r. Q2 ~4 ]8 L7 q5 J* v1 |现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。
1 G2 |- _* r9 N1 e0 w
0 s* R, n" Q1 \$ J; a0 I; o
( P V8 o+ m7 K# U H如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。! f5 z) C, N9 x' Z, V8 A. B
/ \0 M% `+ x9 e/ t4 f4 b5 N
今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。6 R% n8 _; f. v2 o; R" h+ `
4 r8 `6 B" b' i. k! z3 N
去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。5 Y9 P7 c4 y' P+ h% h2 F: W
! ~. i- x# X! X h+ c3 t/ B需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。& L) @* f9 V- P: I) \& X+ g
# ?0 g# G4 O' m! l% Z$ a/ z: b- f加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。
4 I. K* D: ]5 W9 M* K' @% r6 ?3 H- \$ P
一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。% y$ z3 j A+ m8 ~ Z, Q b3 T
6 Z0 C F5 z* pALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。# C7 O' I- { \! c9 N
/ l* x4 m; Y$ d$ \8 x- i2 ?他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。
" O4 l" ?2 I' b k" B
9 X9 _ x' ?' I" `! c: C$ y$ q加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。! w# e o% I2 w+ w# a
/ W5 K3 `: u5 t- h0 H
飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。6 [6 U; W9 D( p, Q) h% Q+ @
1 N1 q* p Z- ?' O
航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。
. g3 j9 Z& L: ^2 B a) Z
7 F O! e- ^) d2 O9 ]. ?/ b但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。
) }9 ~( [, v" \6 n! {5 u
; ^$ p8 g3 h0 A, s1 y% y不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
|