 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态, M7 M+ J! M( R& p/ u4 w
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
; N' v, m* S/ u3 y2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态- _3 A( E" w( I5 ]( D% C8 B z
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态8 d8 d2 K; `% K- l+ m2 b" O( g) f! o
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
# G* }- E8 I; |0 v, M4-GR 4th-Gear-Status 4档状态. r$ N8 ?5 k2 O, q
A-SW Air-Switch 空气开关, T' I& a$ n, M' f. Q* j! J/ {
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
6 j' I- F7 g) ?9 ?2 K, B- \ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用4 ?' q% s+ J Z: [: ^
ABS ABS 防抱制动系统$ W; C0 |, m F+ g+ z/ l+ e# |
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
1 l& y1 L! `- d1 k/ b6 YABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器8 c; ~& J& N" e& m* a, N
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
& M% {& {7 G1 n: DAC-C A/C-Clutch 空调机离合器6 n9 b L- t, s( x% K
AC-P A/C-Pressure 空调机压力 L# c& N% ?% B- ?8 ]0 T9 l
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
% @5 C3 J3 s+ Q$ j) u" k: TACCL A/C-Clutch 空调机离合器
( B, ` K) p4 f+ mACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
6 {# u- N" E; [. J6 \6 cACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低 ^* Q: J$ A% b6 p+ O% B! B: i
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时8 a0 n1 ?: }0 f/ B1 v! U# L
ACRQ A/C-Request 空调机作用
4 L+ F2 {! W4 f4 k; N! fACST A/C-Status 空调机状态* _* t M, Y4 G# ^$ C
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关8 V- k" J: u6 ~ X' @" |
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式4 e7 ~, y: ^* H5 X7 V6 G
ADIV Air-Diverte 空气分配器- v* E3 g" i8 `# b7 n( Q
AFLO Air-Flow 空气流量计
- G6 O( e- l$ yAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器 m2 T' v% V4 W& s( `' i. T
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关# c$ b+ c8 m2 v, n5 X
AGR Actual-Gear 实际档位1 S+ l" W; ^: M9 `. J
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压6 ]% t* t- p/ [& s1 i$ J; f
AIRC Air-Control 空气控制
: i) a& {" D6 H7 c+ J6 ~AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
% e: V. ^7 F9 N& aALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器: v7 G( P1 a, h2 D
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
8 i. E0 z/ L$ g2 p" Z3 K) UAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器$ z' l% ]# [" `4 C, U. p8 M z, u
AREQ A/C-Request 空调机作用
! l ? F3 Q V/ d# W2 z/ wASOL Air-Control 空气控制电磁阀
& Z$ @- C( `4 {" X2 oASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
4 a' w j9 g$ M4 }1 nASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
- s ?( s/ J+ a' C. h" v4 K2 }ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
" K7 c! V3 x8 K0 a( a+ _; VASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
2 P2 b' U- x7 C1 y' PATEM Ambiant-Temperature 大气温度
! ] G* D- p3 Z5 BAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁9 |( d% S9 I1 P
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
2 u7 j% O4 t6 E5 o4 A# Q0 q) tBABV Battery-Volts 电瓶电压0 W( J9 y3 Z) z2 p9 `' t
BAR Baro-Pressure 大气压力* |; u6 o8 d) q% b
BARO Barometric-Pressure 大气压力2 v" }! k$ b! h
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压 F! x! i8 M3 i5 |
BATT Battery-Volts 电瓶电压* i" g/ f4 e" x6 h( {8 Z& y$ R: A' l& J- i
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器' y! M% ^1 E; Y- j' M1 g" c" P
BFL Brake-Fluid 刹车油' V0 f0 Z/ X1 u$ N
BFLU Brake-Fluid 刹车油
/ B2 \+ ^7 K9 y1 {0 ^9 BBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关: ~; X9 _6 t5 Q1 ]0 R' w) b
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
4 i, A3 K% @8 U7 l1 ]$ KBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关4 s3 K2 u7 G3 j
BKSW Brake-Switch 刹车开关
0 p+ t* ]- J/ Y: t; P9 pBRAV Brakes-Available 刹车有效
# C+ ]2 Y$ i8 J9 P' K2 N$ [BRKB Brake-Boost 刹车增压器
! v& d" `* ]4 Z9 GBRKF Brake-Fluid 刹车油
4 q+ h* j2 J0 s w1 zBRKG Braking-Gear 制动装置
( ~; j, B* n' }8 W; {% L# nBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
3 Y; O) ~% x3 I m- P8 p3 L1 ?* mBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
4 M, P2 q( \& T, LBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压" z7 u% R, {5 @
BSTP Boost-Pressure 增压压力
* }4 R$ M3 |8 h- e: QBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
6 M- j D" x- r& t3 hBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
! j7 S2 D: h, A* G" IBTT Battery Temperature 电瓶温度
2 D( H4 @7 Z8 D) J* u. s% G# fBTV Battery Voltage 电瓶电压
; L' z2 `0 C! h; N7 _* i: `BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
3 ? S( T8 u, Z$ h# x. u- CBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
7 i' c0 Q. o* ]- b7 ^( i1 hBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令- o& @- P2 g7 F O
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
1 D( D" B$ D# K. yBU-F Backup-Fuel 备用燃料% H' b. y% u4 S/ A4 n8 i% y7 T) S
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣. R4 A- w0 p! c& ~2 S4 m
BULA Backup-Lamp 倒车灯 M6 ~. e. f! T3 V
BUWN Backup-Warning 倒车警告$ j& n& v& { ?- t* N
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码, q, K- U4 q2 ~! j; J1 u6 g7 Y
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码/ e1 f( H- d& |: t; g0 D
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
5 D* k# J. C- rCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
5 K3 J9 F3 t0 b8 C# i( VC/C Cruise Control Module 中央控制电脑" }+ h* i, o. J& v5 x' P' }
CC-P Canister-Purge 碳罐净化: z; ^5 s. [+ {% g. b& k) i
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关/ }$ l! m! F6 }7 w+ V9 t$ N
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码( E- s& G+ l" j: I- m
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误5 J3 |) i) t) U' X9 N6 i" s0 y3 Q
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈) L5 e" `4 p' }& ]' E& e
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
, o' \- \3 o0 ECCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关) O7 D0 Q+ \- u' j4 n6 X# V9 @, {
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
) H9 C4 ^4 a3 k) { N# ]% cCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关' i+ Z0 M0 |- s' @/ |
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀; n& k. u& E6 E9 v; ~& d
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀9 F o# o# k, I8 | B
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温: `- s( }2 I0 A# n+ x p
CHNG Change-in-Speed 速度变化5 J) _' [" v* l! E2 C0 _
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码: C; o+ u' B& T% r# r
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码; [$ r8 F* ~+ i
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
- c3 m8 U/ \0 J d6 q I' [CLFH Left-Front-Hold 左前保持1 |$ I+ I7 A: a5 U) i( N
CLFR Left-Front-Release 右前释放
* m/ \9 a) J* SCLRF Clear-Flood 清除溢油
) y* ` [# p, c' {CLSW Clutch-Switch 离合器开关
3 |# x, r/ `8 B9 s) q) gCMOD Cruise-Mode 定速模式
. q; D* \$ }# M0 I% k: }$ [COID Controller-ID 控制识别: Q/ e) h6 L5 I H& \1 C
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1( d) s- a l' \2 Q3 Q# H6 t
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
1 S! P) E) x3 x. G2 l: bCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度- d6 m" e5 T7 I; c3 T; N
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
6 P5 ]2 Z# y8 L3 VCRAR Rear-Release 後轴释放
% d3 N' P$ L- q& `8 R6 k, k" ]CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号 u' N: Y. e: _
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
% `6 |% X" c8 K, l6 p0 @CRFR Right-Front-Release 右前释放; R- e" t$ h2 [& u/ F! n
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈" R& d+ L" d- E9 S' Q# i$ D
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
2 ]% A9 s$ U0 @4 JCRNK Crank 曲轴. f: }8 ~3 `# D4 U# h
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
5 P' o% R1 j8 WCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置+ {, c" b9 z% p8 F5 N9 W& l! x
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
! D2 b) R: R4 O' |% {) ]( PCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
: ]+ b( m6 p9 r4 sCTC Current-Codes 目前码(现存码)
0 h$ f9 N8 C6 q/ GCTCS Current-Codes 目存9 ]( {) A) T% ~7 u- K L
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀: }5 s/ N# I. e$ ]' S+ _, ?$ c. m
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
% W+ }' q6 t( r3 L. MDCEL Deceleration-Mode 减速模式
( V8 c3 C9 Z1 ~, }DEFS Defog-Switch 除雾开关
8 i7 X7 B# C. Y4 b0 X5 p" A @* {3 ]DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置* s. A, c) q9 `6 m
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
$ x! E% c7 M, S1 ZDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
! {# L4 j, ]% ~# D" IDHAN Door-Handle 门把- a2 k0 U6 y0 i& K
DIAG Diagnostic-State 自诊状态& @- \: Y5 P, y/ b; _/ ?% [0 V; q
DIMM Dimming-Pot 调光器钮 c% p! B$ k3 X c/ l" W) G
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
- h: z8 b( S! ~8 i2 x) nDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
3 f* A" C/ w* H, T/ _DISP Display-On/off-Switch 显示器开关) U1 ~8 |% M/ i) y* o: i0 l+ Q6 s
DLOC Doorlock 门锁/ N# ~ P! P0 M; k$ J& L% z b
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁9 Z: |; m, ~3 M& L5 L2 E0 t
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
$ o1 K$ H) k9 S9 M0 ]DOOR Door-Status 门状态6 H( W4 S3 Y0 Y. e% o- K
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
1 j0 Y8 J0 k! e' f# WDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
9 y* F, I U* e* i4 i: y" ]DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低. h+ @+ k. D- [2 F2 ~! h
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单): G% u- V2 G, q3 x# s4 l3 O
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
0 @. e; t6 D$ g% J8 o% ^" g0 \2 E- EDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
: j/ c- B' p6 ~1 ZDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置4 T- n' i3 `5 r" L* w( r# ^( o, c
DSWI Door--Switch 门开关/ O5 N* Q# o3 _
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平. J; g( E: j' R o* g" q5 ?, ?
DUNL Unlock-Door 未锁门& [) P7 R$ Y) l+ u1 }% G8 I. @, l
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异, t- }1 t5 l8 i& Q" r* k1 t' }5 A
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
( d; ?8 J5 M: T6 B; @4 V: h h9 N, qDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源$ x' [. u. S. [. p# u$ D
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
+ G+ c' o8 M8 R1 G, ?7 j# F; iEEPR EEPROM-Write EPROM写入8 I, H7 N$ L) S+ X# C% Z
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
; l3 v4 F% H; S' J) v; R6 [8 ]5 G5 V6 mEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
+ r2 R. d6 `" O3 H3 vEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1- A4 o' {; G2 Z8 t! K
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#29 [5 p D# Q- ?2 C0 f
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#36 r4 g3 p5 M! _* i6 s) B3 t9 h
EGRP EGR-Position 废气再循环位置% p" P( L" a! @1 ]$ Q6 ]' W
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
. L) C' ]- ~4 R' ?; oEGRV EGR-Volts 废气再循环电压% F* I5 s4 I$ d0 W2 l) l7 X
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合- B& t( O( c; L0 F% Q8 ^8 ?
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节) Z0 w# T- `$ O1 K4 w& K' N
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速2 m! F, F; b% k' F
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器+ a' s D: `1 i- t
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力3 q4 z) }; B" h/ Q2 S) h2 f+ w
FAN Fan 风扇( b+ l- F6 O2 r4 K
FANH Fan-High-(1) 高速风扇& z! Y. |+ s! n" T" _+ S& ?3 e6 M( ~
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇* a! a. b; i, c, w/ s* _. Y
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈+ X0 p) N! W' r% I/ @2 D
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
: ?$ a' I5 @4 e! Y. c4 W" w4 \FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断' C. P& w0 a# `2 {" ?" j6 q; a
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
0 H+ c/ x' N/ KFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
% B' G* B2 h8 C3 D$ S& y @FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀3 S# b+ g: L, @7 h
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
; ]) S( b: G. N4 o1 QFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
# f9 @* F0 l2 p" x- x! H5 |& N. `FHOT Full-Hot-Position 全热位置
; Z6 a6 d+ A8 |! A- {FLAM Front-Lamp 前方向灯$ v; {& F& S+ j6 u) d& n% b2 b
FLEV Fuel-Level 存油量7 `* [4 D* c+ b7 c5 ?& E
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
9 I3 a7 c( D. [) JFPMP Fuel-Pump 燃料泵
8 S5 j$ l1 E9 b7 e) o8 K* K8 ~7 HFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
" G* H; q! X, [$ D3 `, wFRDR Front-Door(s) 前门
) n! t) t* M( S2 |, k% aFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
[' h% o0 M* t7 {FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
5 p6 x; A7 F( Q) `FUEL Fuel-State 燃料状态/ q# y s$ Y1 w& c( V5 U2 K
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关- l. z a+ l! h( e, [4 V n
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
. v2 Y+ e! l) |/ k: a- cGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯+ `2 i) s& p0 o7 l, r0 G# F2 G
GRAT Gear-Ratio 齿轮比9 Y6 j" ^. j% g' m
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
+ S' S6 b$ \" C' tGT25 >25-MPH 大於每小时25里
) e3 }. v* J# W; G/ b7 W+ Y9 }HBAT High-Battery 电瓶电压太高
9 [2 i x9 k7 J% T+ \HBEM High-Beams 远光灯
# M% x; a) R: T+ |6 V$ H/ w) `HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
' a' f4 E7 ?! J r( Z4 ]( @HGER High-Gear 高速档
8 j- S$ f) E0 c9 ^" MHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关9 ?6 ~, H* ]) I$ A, }; ^! o
HIBM High-Beam-Input 远光输入
# J) u7 v, l1 z# Y1 m' mHIGI Ignition-1-Present 目前点火16 x+ {# |. \$ L
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2% R0 Q: Y+ l- V, v% Y
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
o4 q. `1 B6 }9 a! BHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
) `. j3 B% u; ?0 \1 {HMDE Hot-Mode 热模式 j. v, U/ x) @
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
, m* W( y. j7 D/ n0 s7 {+ G9 a1 _HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
* V Z$ T9 B0 }# N5 ]/ b1 ?HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
( t! ^' s$ K3 }# v' c- |$ M. U T8 gHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
! Q) L" F4 O, C; r: }HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度. `5 {: M% d$ i
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
0 c+ `# R: I5 K$ n& a4 u6 OHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
% T8 ]0 f) V. d3 hHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃0 K2 K. f8 S2 Z" w9 n9 k
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制% P. q# J. [2 o6 q
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
z$ |. ?8 p- s. QICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
! d5 O: a" V" b% v+ t% _3 o+ E5 OIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关2 h% o P8 e$ N0 L1 U. R: {
IGN Ignition 点火
) [: I7 o# \7 c+ l1 W$ N0 \ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
' a: c+ T4 A0 N2 r* QINJF Injector-Fault 喷油嘴故障3 x l9 U1 o4 F; @9 D7 S
INJT Injector-Timing 喷射时间1 K+ }2 |% k% H* x
INT Integrator 积分器
+ J3 `* c0 a* C( X6 `2 `INTL Left-Integrator 左积分器* p+ h$ A# @" ^ \' g. C2 |
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵7 z ?! ` m$ ^9 {; q, S
INTR Right-Integrator 右积分器/ a1 H. v6 _3 Q
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板6 G7 L+ x6 ~7 H c$ U( f
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
" s7 S! V' W# z0 aIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
' J3 b7 Q* ]4 e }% ~6 `; |- ]1 MIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
: A3 u* ~/ X8 @IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
2 \, ^5 r R* @4 u2 B0 EISC Idle-Speed-Control 怠速控制
$ D* l- k2 E, I0 y! [' w* n" t! e4 tISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
6 I0 ^. j, K& V7 q _ITEM In-Car-Temperature 车内温度
! u! G4 g1 _0 r( T# JKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门- S0 J* g) C5 W3 O4 R3 X) h
KNKA Knock-Active 爆震动作 ~9 @6 R; F: Y, D
KNKR Knock-Retard 爆震延迟# Y" T, v5 a" Q$ S% _
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
, R) v- V/ ~: q3 D wKNKV Knock-Voltage 爆震电压- f; _. s- q$ J2 z0 `9 x. `) R
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器9 t, \5 P* m8 t4 ]5 A
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作4 s B# q+ b6 s' a
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
& M3 V' x G. U; W8 Q6 R- oKSES KS-Sensors 敲缸传感器
" e2 |, Z" J5 m& aLACC Lateral-Acceleration 横向加速度% I. k: R! k9 s* D
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
4 |0 E# _5 E0 N6 ~' r- KLBEM Low-Beams 近光灯2 b- E9 a0 g& G
LDOR Left-Door 左门/ p5 c0 V* W- y% T1 `
LEVC Coolant-Level 冷却水液位; v5 c$ w6 `# x: Y, F8 Z
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
. p/ r/ e7 k. I3 a! {/ V5 |LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
, M! q, C4 }" |LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
v- T1 Q; V+ Y" i$ B- p k3 e, Z+ M1 c0 ZLFHL Left-Front-Hold 左前保持
+ e/ T" D( f8 X4 bLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
/ ~8 B, m- Q' D6 ?' f0 F& |& aLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
( ?* C" M( [% \LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀" \! O4 T7 \* l9 q
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
- g; v/ K" k4 ~ ^/ LLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
' l( O6 e2 C i& tLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障- ?, i! \" {( \; ]( ^, K- S
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
4 @" o0 V* w+ b2 sLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯6 Q, Q6 G' B; C+ g: h# B C( e
LOOP Loop 回路) _+ \5 G' r3 p1 M: M8 R
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号0 T, k. }% n0 E7 t, U& z
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
9 _' }; Z ?: n3 {0 EM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
$ z4 g1 D2 ~0 g2 W: j2 ~; K3 sMAF Mass-Air-Flow 空气流量计! g$ N0 ^! M7 E$ @7 X3 ?2 `# b p9 `
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
# y2 S `9 x* F! y, ^6 D6 `MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压# r4 e- Q. Y3 o; p0 ^( B$ Q: ]
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温% I& y! D0 ?$ e) y
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
( f$ k5 f" O) e9 @$ X& ^NOSE Nose-Switch 凸部开关* [& U2 d, }- \/ e, h. B/ c0 P5 h
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
6 B" @# ^. C+ t1 eO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压% H, X, v6 k1 J
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压9 t6 ]# J4 s( ]
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
- C" Z4 T F q' U( M2 s$ XO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀- r3 `) y( K1 @2 e& d+ X1 T
OD Overdrive 超速传动
u$ ~; Z; x- V: u3 q- Z& P. rOILL Oil-Level 机油量
) P2 `# N6 ^: Y/ B' b& H& B# O$ M( AOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度2 n% p* |+ Z7 x T. b
OLEV Oil-Level 机油量
/ |8 ]: X0 U" U9 |, d3 @ V9 ROLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
% q. |% b* [) |) K+ I- R. v# XONEG 1st-Gear-Status 第一档状态" c' p. o: H& G0 u P+ c
ONOF On/Off-Switch 开关6 j; h3 J- f' [" m. w
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入/ a0 B' J7 | M3 F1 \1 h
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
, {% M7 z2 T2 n- ?; i" COTEM Outside-Temperature 外部温度% r+ X2 S3 Y; l
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
* g3 c; O m5 {! O5 YP/N Park/Neutral 停车/空档. g1 ?. G, s4 s1 J
PARK Park-Switch 停车开关
1 t8 ?: G) W& l h$ V8 [' v P; q+ GPARL Parking-Lamps 停车灯
7 y- m' R& S6 Q: }8 h( ~4 LPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源$ l: i1 n2 z( C+ y
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
' W# G6 f4 N. g; p1 _: bPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
I' y! R9 c0 U+ J j0 JPLAM Parking-Lamps 停车灯
) _# l) H2 E* p, M& ^PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈) ?' R2 w# O8 c7 D3 l
PORT Port-Throttle 节气门
' l+ B0 G( D7 u. bPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
+ r9 ]. h$ c' oPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2; R! \! f0 z: @1 F% f! e; t
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3$ j d/ t# j* _ ]
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关' [9 ]: H2 A" M5 _$ l2 q& {: W4 Z
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值( W& n, |1 U6 n+ d4 _
PRSW Program-Switch 程序式开关
2 H# e- Z7 }% w& t+ M$ k! yPS Power-Steering 动力转向
- ^2 m7 s# _8 F& m0 a" i! y. g- bPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
5 b& P! y5 i$ g4 U& K. G+ ePSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
: B/ h% z4 [# ~6 V* s3 V9 dPSEN Pressure-Sensor 压力传感器
9 t* H( x& W1 q* N6 Y9 j) PPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力4 p. n7 p9 [- }0 b
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
9 s; }) h, G% z& b. l' IPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
_+ K8 B) |: \) LPSWI Power-Switch 动力开关9 M: l8 t K4 z+ m/ b; n9 t
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关* i* ?3 h7 q7 P
PUMP Pump-State 泵状态
( `% O" U7 o4 | w* g( Y. ]/ l0 [# P: [PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
: z8 G* s3 n3 p+ C0 VPWRS Power-Switch 电源开关% V* \# a1 @1 U1 g# r+ @
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
* b/ N6 |; Y6 ]3 h- LRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
- j0 }1 V0 C' R7 R zRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比' A/ H: K. [, V8 M+ m' L. w1 _
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
8 I' A0 y) y8 b1 _# |RDOR Right-Door 右门$ j0 v5 `" p' K% J6 z3 r$ ]
REAR Rear-Door(s) 後门+ i2 l; F" P% ^1 H1 q
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器18 f, A& _5 o7 z* G' w
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
6 R2 d o' P0 h/ y; b2 ~RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器; R( s1 }# r+ g: y' ?+ x6 }
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流0 c6 `6 y! r# e( k8 {9 ~( _
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
D& O( Z( B. w7 r. Q; qREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
; o% }8 G# t+ v' l0 dREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
$ L1 i# K' a2 [& XREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
/ W: p5 p" Y: B7 X" tREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
Y' _, I# N. T2 w1 mREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度' B( g* T' I; _6 Q. N: Z0 I
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
, `, f% s: r3 E }. F( rRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向+ V9 J5 ^% j2 K
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈) V: x' a% L6 {( a! i: G# V0 Z; c
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
5 k9 p: W5 `. k; wRFHL Right-Front-Hold 右前保持; B0 |4 i8 p. U
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
7 y8 Q$ W5 a5 k- F% a6 R2 ?RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
6 X( }7 M4 O- |* g0 Q$ nRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关/ a' d9 H" O" a9 ^7 _8 {) _9 S
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
! @ n' z7 H$ C; \RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
8 w: |% n$ F; {, \5 VRFRL Right-Front-Release 右前释放3 q j) E: z2 b7 c# S5 C, o# ]
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
Z0 I9 O y% XRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
9 l. y% A# C. Z* `2 o1 W: YRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态: U3 j7 J" Q2 p6 o0 ^' @$ z/ R
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
5 R( p7 ]2 G* v. q4 [/ ^: uRHOR Horn-Relay 喇叭继电器+ [3 v: E k) Y8 L0 o! h4 ]8 X
RIDE Ride-Control 悬挂控制1 H q" M0 ]6 B
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障& r: m. g$ u% C! s3 |% {+ k% g% l H; x
RLAM Rear-Lamp 後灯
- X* L, Z d. H3 u8 ? QRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化* y, O) W. ^2 v$ K
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
. c; d( J% B% ]' I; D" A6 cROMI ROM-ID ROM识别* [; b) ^; k2 G6 U3 H: J9 o9 R$ [
RPM RPM 每分钟转速
! I$ T9 T- y$ i6 M4 w4 A; uRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速3 l' C9 B- L" g
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
, s( G4 h( N2 ^7 R) d6 G, h( H3 bRREL Rear-Release 後释放
9 X5 u4 n* x2 B* m7 PRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度+ y6 ~: @+ |) s. V" G f+ q
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯 W) P$ F/ m4 s n
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置( C5 ~! R1 a' d# e8 C
RSWI Reset-Switch 重置开关" @0 s! q9 p0 F
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
) e& P( z1 x4 A- C8 w0 _& TSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
. b# k/ [. i l8 S" v, Q& V' o8 bSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
. V2 ~$ i0 K3 |; `2 O$ d- rSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考% M$ C- k3 k W! z7 V
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
* r+ e. l4 k1 P& {: ~8 N0 WSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器; d4 }& O' g' f% k& h) G$ a( U4 P$ T
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间' f- M" c2 V! Y( p1 @, x* ^
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
" ~6 b5 h0 d/ Q, _& p, GSECS Secondary-System 二次系统
4 F3 s! F: p, u$ a) z+ {& t% xSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗) |. o. u$ W- a& | G- F4 x
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压* c, Z7 f! u" ?5 i- M% |6 z3 ]% \
SEL Select-Switch 选择开关
( N5 j1 b- N- |+ f/ ISETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
) @1 E e3 N6 s; J! v$ X* Q; USETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关2 I9 f% Q) D3 v3 u" H
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度' z6 @- b& V. y
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作* i+ x, G$ G+ s+ Y [6 f( t
SHLT Shift-Light 换档灯! j* L$ H5 f+ J7 p; K
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A- B( w- k/ l1 }* |
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B. o" E0 N8 B1 ]1 P( F
SIGN Ignition-Volts 点火电压
) b3 K, ~: f+ {7 a1 ^) m9 e! r: j* N6 PSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑+ R5 P3 F$ X! ?2 G
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
7 h. ?; w. b+ H3 J4 B2 g! pSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀1 a) s) s: `" R0 ~! c
SPRE Spark Retard 点火延迟2 k. k. W2 W4 m" [4 P+ r% p
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
' F$ F- M$ M" c0 y B( e5 TSSLO Senser Low 感测信号太低6 A2 v% O+ w% o+ C5 k) ]" _. D% m
SSYS Secondary System 第二系统9 q2 X" W* w5 ~2 s) j! u2 R/ J) R
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间, a. x8 Q: {+ G$ a7 z/ E# p
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间% o& x( i! T- J: [" R
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间* ?9 O) e, H+ j7 ]& [
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器/ c" M5 {' g' M! Z9 C- Q" t* I# d
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入* g2 L) Z2 |& C m
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器6 M5 a$ h$ g5 X) U2 @
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
3 }0 k. L: v1 NSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
/ v2 C* h7 P8 f+ e% rSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
3 }0 D( ~5 F% O& I2 A9 I# zSYSV System Voltage 系统电压' n1 S' D/ C2 [
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
8 Y+ `$ v. ]* ~$ ~1 E6 O& Z* }+ NT-SW Temperature Switch 温度开关
- a% f4 H5 _0 {( l' kTAIL Tail Lamp 尾灯) Y) x, t+ P8 m- ?
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关* k& e$ w7 ~/ p- W
TBSW Brake Switch 刹车开关
# u+ r3 d t1 A" d0 NTCA Trouble Codes 故障码
' d$ G; V3 q# v) z3 Y1 zTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器! a8 [" v. V8 v8 g
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关$ H% c# I: [6 s6 n: W5 r' ^
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
0 g4 z. G: _; R& h6 Y3 rTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态% L! c* i; O9 g2 Q3 S' F) h
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
1 d5 h8 ~! s2 `+ f( }! R- M( ^TCOD Trouble Codes 故障码& f5 Z$ F5 V) h( \
TCRU C/C Engage 定速器齿合
5 }, z- t; B i2 } VTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异% p$ W2 R+ Q6 d
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度( g; k$ q; J. Q9 H/ _
TCTC Current-Codes 目前码% B& ?7 i: C; P7 w, O/ g
TCTL Traction-Control 循迹控制1 i8 _- C3 t1 x6 W1 J& O
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
" T$ X5 S1 C Z( H5 _5 i+ a/ zTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度: ?# a. ] W+ ~7 C$ m
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度$ T4 ~& x6 f8 i+ d
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
6 G, q/ Q1 \" j9 `# \THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态9 [' X1 Z, d, A
THRO Throttle-Switch 节气门开关
7 u6 d9 I8 t* j% `3 R+ Q" BTIGN Ignition-Voltage 点火电压3 i; b9 w3 T4 ~! ^0 d0 l
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器8 O/ {# ?, P4 G& r7 @8 f" f
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
2 ^& }1 k6 Y: V* B) k+ qTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压( z2 o+ H& e: a- T" H- y8 ~$ y
TMPS Temperature-Switch 温度开关
; ~; z# G- j, nTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
. p7 ^" ~; `1 g7 O2 ZTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
* n$ F+ B0 n' sTOIT Oil-Temperature 机油温度
3 `& t1 Z$ D5 d# tTORP Output-RPM 输出每分钟转速( d4 Z" f" Q) m0 G# Y
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
- L! ~* C# Z$ H' b( e% ^4 h: jTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度- b, w1 y& ~6 C z+ {* O
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
! N' u [5 g( `. t' e. I2 C4 pTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
, Q. J0 W! z+ Z+ T: nTRA1 Transmitter-1 传送器 14 s; Z* V9 d" ~$ a1 g3 [2 ]) ?' R
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
' |0 c, r4 P) D, H( U* WTRAT Trans-Ratio 变速比
* }3 B2 ]- ^* m9 X0 H3 q7 ?TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关3 [* b& p; l" w( }& q
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号 @9 T+ x0 v' h6 a0 u
TRSP Traction-Spark 循迹点火
. R0 ~9 \+ j1 o6 b1 DTRTE Transmission-Temp 变速箱温度
n% h3 j2 [! X4 F2 X& dTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
( o3 u; G$ X/ kTSHL Shift-Lever 换档杆/ k9 G6 i3 e, e, p* P* h" b1 Q
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
, n0 ]1 X% D/ a' nTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
7 V5 l/ J5 ~$ }( h# a8 qTSW Throttle-Switch 节气门开关' s) P7 p! @( J# ]) O
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
$ \7 o1 ?) S" _" c3 |TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
& n' L1 _) h8 t* R pTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀" H& C( J& N% N$ c) ]
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
# l P2 D- }( ]* m' \* a* qTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关; z) i+ n4 [7 C$ w/ X" e0 {
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力% x+ B# @& Z; ^+ H( ]* p
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
9 q# H0 G1 D' I8 _+ rVAC Vacuum-Switch 真空开关
- Z% Q8 a. z8 |$ S6 q6 O% _$ o4 R$ a5 VVACP Vacuum-Pressure 真空压力
, X, D3 l3 ~; m5 M2 v. x8 w4 rVACU Vacuum 真空
1 B7 a4 y: T- l8 J+ hVACV Vacuum-Volts 真空电压
" N, m M0 ^+ [0 Y6 f# U' \- X( |VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
1 ~. @- n7 @4 Q1 R: w7 o1 bVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态* R u( p7 l8 o3 @1 C
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度$ H* x3 h; N; Q Q6 `, O
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
) P) O, j+ O, b) s6 v' C6 _" c% I" R& LVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
) A& U- \, Y5 w: F& ]6 h0 m# I bVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
, C" j4 P; |0 _- z) wVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
2 Z% t& x! m, X+ uVSS Vehicle-Speed 车辆速度
/ z/ m" K, i$ Z% m' @" ]5 l8 _WARM Warmer-Switch 加温器开关
; a+ P( H \. s; b$ JWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯% l+ c3 N5 j o$ n6 x4 ~: Y
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量, u% v# K( X$ \6 }
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
8 {8 |" }1 F7 @: R: o# c/ L( IWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
