 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
* o+ Q8 [' ~4 K% g9 J, [123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
3 K- A; V! m( L+ B/ t) Z( r* n1 y9 |2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
) l |3 o$ O8 v8 U+ }+ j3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态* f( ]# S, Y; H/ ?! s. j8 K
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
3 E5 O: P6 Q* V, X2 y0 }4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
- O+ c! e s7 e! \( p2 X1 dA-SW Air-Switch 空气开关
* Q1 m8 a9 ^ ~- o) gA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比, \% ^3 I1 p( n& {
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
3 {5 Y6 T) V+ Y F% n" t' bABS ABS 防抱制动系统
2 K6 i: d4 N& n: k6 `ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
( y! a) l6 v9 y' D5 g0 G p/ N. iABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器6 y9 a, z5 l' j& a: f
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
2 I7 d) p& f9 m# PAC-C A/C-Clutch 空调机离合器; A- k0 f% s2 F( K5 O1 L
AC-P A/C-Pressure 空调机压力4 C% k$ r, D1 ^. z' C
AC-V A/C- Voltage 空调机电压9 c- f; v ~7 b1 t4 D
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
( \9 T( K# I7 S7 _0 y0 GACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度: K. j- |6 O" v% l
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低& C( \6 Q4 {, |4 K4 H1 A) \
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时0 l I Z, Z/ J3 c" }
ACRQ A/C-Request 空调机作用
) f A! w* _$ r* UACST A/C-Status 空调机状态
G! P8 ^- c% ] S( S6 O, `. }ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
o8 j+ t" M( O: k7 S" @; aADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式 a2 s0 k9 {% Y" T6 V$ K: r. K
ADIV Air-Diverte 空气分配器2 `. h" z5 M% \
AFLO Air-Flow 空气流量计- N0 V0 h; w: Z
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器' j; y) Q3 ^! b; A7 l
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
- [1 v* u% U, {AGR Actual-Gear 实际档位
3 |2 f, U* [4 n% |! [AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
5 X7 n- |( i( s" o+ Z/ }, w; M* S( v. }AIRC Air-Control 空气控制$ s4 a& z5 \3 d/ e) A
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
& q8 i% @4 h3 H9 J9 @* f2 \ UALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器$ i2 I. B) L+ K% D( O2 ]1 ?
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关# E1 D- r$ h4 l8 S* A5 b
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器( M* F+ B/ ~2 e% P/ o# I
AREQ A/C-Request 空调机作用! c6 m5 z0 |5 `( u8 A5 H- q7 T5 N& o
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀' J6 D' u0 p+ I+ D ^: ]- r. W' A
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
: A& L6 G9 J K3 L2 X0 l4 j! I$ @ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器7 l( N$ U. \- g! `
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
4 g; R/ u" ]4 |+ g; n% v3 pASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置) j, u7 ~+ m2 w; \1 I
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
+ e _: [# L7 u/ e. xAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
# n9 y' e- ?5 a* n8 EAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
) g2 P0 W K6 N& P" }* _2 k; XBABV Battery-Volts 电瓶电压
" F5 h- N) W+ s4 BBAR Baro-Pressure 大气压力; _" ]" P3 k' c9 B
BARO Barometric-Pressure 大气压力
3 ] y+ U- X+ H2 i- o! NBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
5 i6 j$ j$ i7 f7 s6 rBATT Battery-Volts 电瓶电压
0 ] s# e$ W4 t( R- @# i9 V, rBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
, f( Y" P, \5 C% p9 k! w, Y2 M; z/ uBFL Brake-Fluid 刹车油
' t2 v/ y, B7 N, j$ m3 RBFLU Brake-Fluid 刹车油
) f4 g( G$ ?. qBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
' ]/ k) \, Y' A) Q: k3 \. U5 zBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
) ?, B" ^0 B0 P1 KBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关1 B- A8 [! w' l# v& J5 {6 u% e
BKSW Brake-Switch 刹车开关+ m: t5 p3 }& ~1 o7 _0 z
BRAV Brakes-Available 刹车有效$ E2 ]* r' q" i% p( ]4 [1 h
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
( B- j, _! t& X: I6 MBRKF Brake-Fluid 刹车油
$ o# [" P0 z) eBRKG Braking-Gear 制动装置
" J8 E4 F( }+ M/ JBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路/ o4 A9 n3 W7 p3 X
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求1 n: M; E: k) b# Z8 R0 }/ ^
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
! Q( |0 d6 g2 fBSTP Boost-Pressure 增压压力
( s0 [1 L9 e0 t, f. f0 H. HBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀. {% X6 d- |4 [3 R7 x
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压, z- v$ a- s; G' J6 a5 L
BTT Battery Temperature 电瓶温度
$ E2 w7 C3 l% P& ^: P# u JBTV Battery Voltage 电瓶电压& P5 P# P- o" g+ R X e/ c
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
5 s* _. k" v2 OBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
3 u: P! r# Z, `' v) ]BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令- Z W- n' `# P
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
) F( f5 i$ c ?BU-F Backup-Fuel 备用燃料
4 h0 T9 C' a _1 M2 P6 C5 C+ n+ BBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣( w! @7 u) Q6 Y
BULA Backup-Lamp 倒车灯: f' m% a( J/ O; |$ z9 u' h
BUWN Backup-Warning 倒车警告4 X" R# s. ?1 x0 t
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码* }0 D K$ O. c& l
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码6 W% T; w% `" g/ r3 [
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码5 q' f; f: H5 u) t( Z; @% t& A
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
! N7 e' a' @( zC/C Cruise Control Module 中央控制电脑0 \0 U3 c! s0 H( n4 A* ~$ h: T
CC-P Canister-Purge 碳罐净化7 a4 I0 e8 c5 F9 G
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
7 v+ U+ r2 {- I; }CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
: e0 M7 d# f4 b, z( {6 m" LCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误1 {$ g( e, j0 U3 _! a
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈( b/ Y1 N( x9 H( ?
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式1 |+ x' Y: R' p; A" b) ]# ~3 `
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
: }( r9 Y+ `: |+ c# DCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速$ {* g1 \2 t7 B8 _" y4 Z
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
, T( R* O P+ X% ECCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀 R* e/ H2 q7 o/ v8 Y& T
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
5 A. z+ Z' c; f* P3 A0 iCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温; I- m5 P3 K7 ~1 }! }
CHNG Change-in-Speed 速度变化
7 a0 v. @0 o1 T' y2 f" [+ S8 VCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码 p8 ` Y! f, V/ P ]. f: {# R
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
3 H) I9 j# U% WCLEV Coolant-Level 冷却水液位% Q+ h+ b* b# K' F, Z2 w
CLFH Left-Front-Hold 左前保持% t, }5 P' p) C8 x; X2 z* Q' S& \
CLFR Left-Front-Release 右前释放
( g5 m6 T/ ]2 \& b' M' rCLRF Clear-Flood 清除溢油
' {3 a9 a* s; Q+ i" Q. WCLSW Clutch-Switch 离合器开关
6 g* |. N$ n' }# F9 @2 cCMOD Cruise-Mode 定速模式 F1 Y) L7 i# }" l9 n7 E( |! e
COID Controller-ID 控制识别
9 {+ x0 ? `8 U9 f0 Z6 ^- rCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
: y) H" q: n- q1 K. u( LCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 28 o _3 k9 ^5 T8 C& v
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度4 L0 b% V" N4 r0 a0 m7 x, {
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架. y9 D8 I& ?9 l8 z$ z. _/ k4 Y
CRAR Rear-Release 後轴释放. |5 ]' P6 r/ f) i$ i. V* N3 K
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
" c" S5 J0 e" M8 G, C$ pCRFH Right-Front-Hold 右前保持8 N- O1 w7 q M. d2 e7 X. r2 c) F
CRFR Right-Front-Release 右前释放 b, b0 D6 Y7 D% T: T$ Q' C
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈! o. a0 @+ H7 q: T/ V. ^) z
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
& Z) Q$ z& Z ?, k- gCRNK Crank 曲轴
" ^; k9 D6 q# l! a' kCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速) _$ K1 p; {, C# I9 m @
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置( D( x! Q" Q `: ^
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行% \3 u* w0 C3 A
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度$ m* N, e8 A/ @( W9 o4 V
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
7 `$ E; s8 h, V3 g1 DCTCS Current-Codes 目存
- E% N8 f, Q- O6 C" rCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
! z! Q; ?" d9 W' f9 S! D& vCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀/ p5 S# L! ?7 K7 P, B" k* [
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
$ C/ O0 |) f( C! Z0 ]) tDEFS Defog-Switch 除雾开关! g; U& w, a# Z
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置5 |7 V$ b. v5 ]4 f3 j4 o
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器8 @; w3 ~) F6 {" e5 O$ [* a
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档% D( f6 \( _5 h7 Z- T
DHAN Door-Handle 门把( z0 R3 U1 N& {
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
' Z0 t* K5 h/ q8 h( m& X- |DIMM Dimming-Pot 调光器钮
6 R. ~; U* K( E. I* L( t# K- S- {DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
( T- ~' u1 I, d* _+ GDIPS Diff-Press-Switch 差压开关& g$ N9 I# `" H
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
7 P7 R' M& w& O) N. D9 J! cDLOC Doorlock 门锁/ X. c/ ^/ T4 R( n1 G$ @0 Y
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
$ _( L: b+ O2 G$ ?' q4 ^: ^DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求7 O {( P0 H3 w
DOOR Door-Status 门状态
% L8 n% ^' N* M* R/ v& `$ PDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计' _- K* ]4 ]0 D
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高- l9 J, O1 b% V2 @, z: q: B
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
2 C$ I% R% H' _1 G1 h6 U# ^ j* _# MDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单): @! B1 _+ M! r% c' L) l# g/ A1 c- y
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带9 a3 [! c: p7 p* J( }3 l# n
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
2 d$ ] l7 S# A* {1 r2 XDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置, P7 ?3 ~- j# ]4 j8 K9 _
DSWI Door--Switch 门开关6 r; l4 b3 f7 z* m5 O- m" T, @/ [
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平' v0 y; y4 u0 @ `' T) u! U( g
DUNL Unlock-Door 未锁门8 b% W1 J/ m6 G4 ]4 G6 `, Y
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
* u) x( \2 y6 z) m5 p3 f# BDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
1 M& O3 J0 F/ M5 ?' h i% sDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
! C. q$ T# b3 D \ECON Econ-Switch 自动/省油开关; J/ ^. Y' B4 ]
EEPR EEPROM-Write EPROM写入5 P# f+ F8 K1 l* K
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环- h- t+ ]) [8 a! e
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
, ]; c; C* x1 Q W6 ]/ o1 dEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1! |( o. x0 l$ b* A9 o2 A4 ]
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
3 O9 K7 x! r' PEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
6 f% W- X: B$ @& f. dEGRP EGR-Position 废气再循环位置
5 H% a, g# q2 y) {EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
9 U2 I1 i) q( F* \EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
) s9 d" B8 _1 Q, x: \' e+ f0 IENGB Engine-Broken-In 擎磨合
2 R. O2 y& H5 C# l& s r" ^/ N1 oEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节/ T; @2 I. z" a: L; o7 ^8 l
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
0 l k7 `# j1 `, yESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器9 L* b' J( X; z9 H( h' y7 e/ @
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
! Z' h6 g' \! ?# A( X: }6 A3 i1 S& B, tFAN Fan 风扇
8 Z7 G7 T+ t9 a3 P6 aFANH Fan-High-(1) 高速风扇
3 ?7 j( W6 B+ ~$ R* X+ \FANL Fan-Low-(2) 低速风扇% ~, Y' F, n& O6 G1 a6 {
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈7 L( a6 b% {! G1 [) D
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈. `/ Q9 j# I, M( C" y3 k# m1 X
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断; @$ Z9 V h8 m9 t3 ^
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断0 C: X: z, b6 Z2 j; a2 J1 X$ N
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断: Y' g. u; \8 \5 Q. O
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀/ m3 a6 D% V; q' ?3 x6 f- @5 A
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关/ |# m0 M# F7 v5 b# m6 V# A8 o
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
% Z2 j6 S; _! C( s# k5 lFHOT Full-Hot-Position 全热位置
# \# I, s, ?. DFLAM Front-Lamp 前方向灯
" h8 ^9 s B7 Z9 HFLEV Fuel-Level 存油量
. F; \0 w1 X% m- ?* ^FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
7 Y, N0 G6 g5 H0 uFPMP Fuel-Pump 燃料泵& C r( c, o9 |2 k: L" v
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压" a7 E/ p/ ?4 r) R* w3 O
FRDR Front-Door(s) 前门
8 l1 @8 O- m. w: [FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
- c6 J) F8 T! s4 |& X- k0 [% \FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
4 Y, x+ ^" Y$ _! V# wFUEL Fuel-State 燃料状态
$ v' R6 E9 j- L; `/ P6 V7 r% k/ ZFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关5 \% P- s) E! Y0 y6 N1 G
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关5 g8 r# A4 w3 q6 V w
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
" j9 [, m. z8 t* x, L, a4 zGRAT Gear-Ratio 齿轮比$ }8 A' @. R7 [. S
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器0 H4 s" }: Y' e) A
GT25 >25-MPH 大於每小时25里7 B8 g( h2 F; C6 Y. g/ W/ o) g7 v
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
/ E# k2 [5 Y5 t7 l& @$ g3 h3 RHBEM High-Beams 远光灯8 k1 \5 v: L3 N8 L% g4 I
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
$ J) h; E- N: j9 Q3 ?# H( I jHGER High-Gear 高速档
, R) U" \7 Y* {' L- AHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关* S, @1 T. y4 \+ B- X
HIBM High-Beam-Input 远光输入( ]8 r5 ^9 G, f: r2 D
HIGI Ignition-1-Present 目前点火12 R1 t$ `) J0 O* O/ C
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
0 o% e f8 ?: h; a' }HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码- k. t# R% t4 k& |0 M& l
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
3 ]1 J \; n% g/ R6 q5 iHMDE Hot-Mode 热模式
. U k5 w, K) \; ^3 K& ~$ c0 `! Y. KHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
& I N( u1 h2 K! ~/ C) eHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
{1 y Z; Q; @" I9 uHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器, X J; W0 E9 V' @) @( A9 y2 ^0 e
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈' I& p$ C9 e* W8 s% l: h
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
* b5 z+ ~. ~# U% I, sHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调5 u0 x. V3 l/ s; n1 q, L
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压8 u. ], L* G$ Y
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃: ^- K9 e# k3 B# {3 k# u
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制$ U* d1 L% Z1 t9 s
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制2 z0 J) u. S% p* e
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
& W, |: Q; e6 K- C- }' i( o' sIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
6 s, o- m- F& \% x) U$ [, U% nIGN Ignition 点火4 [* ?% K1 B& k5 l1 \: Z
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
# \9 C% c4 n) R+ N! z t( l6 i8 iINJF Injector-Fault 喷油嘴故障% |% ]; k: o8 r3 I, u( F$ G
INJT Injector-Timing 喷射时间+ M+ }. f0 D3 l% b* h- k
INT Integrator 积分器) x8 u/ o2 b* z( V
INTL Left-Integrator 左积分器
; e, Z' Q1 v6 ^! z7 |INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵1 l, r+ N- F5 `' G1 v$ a5 ^
INTR Right-Integrator 右积分器
' L$ s4 k. X! f4 q$ E$ s5 iIPC Instrument Panel Clutch 仪表板+ v9 W2 t3 ^9 B: x- L
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
Q- f# ?/ q0 }' yIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
8 W$ o6 e" X6 H* [; XIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
7 H3 T# Y9 }* H U/ AIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
) q7 d& z$ `+ P- @% o, MISC Idle-Speed-Control 怠速控制
* Q8 G3 D) Q! mISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器 }+ c# S7 o& n5 @! I& V9 {& t2 D
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
9 U( G* ]8 m; H* i. P& `/ f1 ~KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门' z6 v. A' H! k, Q. Q6 S# F, d
KNKA Knock-Active 爆震动作
( n3 w. r5 D! B9 i5 N2 ZKNKR Knock-Retard 爆震延迟
/ u4 M0 q; }9 y! q* _* _KNKS Knock-Signal 爆震讯号3 j3 c' {& t6 q6 P
KNKV Knock-Voltage 爆震电压5 q5 g3 P( V& b* S6 d0 @
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器3 n9 C V3 E- K" x
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
) X6 g9 _ i; m/ w( q) n) L. y# v5 zKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
9 o$ j0 J) S9 `* b: qKSES KS-Sensors 敲缸传感器
5 h9 T0 Q/ k9 e8 f4 {1 y- ~: ALACC Lateral-Acceleration 横向加速度8 v) v$ U: s9 w' r. g
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低, d0 W, I9 ]' q. u1 C: b% h
LBEM Low-Beams 近光灯% r$ D: y; j, L/ N- [* K
LDOR Left-Door 左门* C/ Q6 N2 i( C# _ `2 G
LEVC Coolant-Level 冷却水液位4 a. l& n% ?- _* z R8 L
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
( O# N+ k% K3 ^2 M; d' T& MLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
: h& m4 `) _9 X' d4 L1 {4 _# ?LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈! G' d* S1 c' |, i1 B6 @
LFHL Left-Front-Hold 左前保持- Q' }" M, Z! e
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流2 t! j7 }& Y* I2 {% k
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向3 h& \: b0 Y8 s8 r- A7 C+ \
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
. C% R Z( [1 u; V; ?LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
3 w$ I, b. M) l+ b5 B( |2 HLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
- O& B+ z d8 A! D( M* D+ yLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
. @" @- t6 [: B' `7 c. K" fLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯 ~4 Q# y7 c0 B+ K
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
2 P+ ]2 l. {& {! v: n5 XLOOP Loop 回路8 Q1 m, O4 C( M8 X
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
- {# U/ k+ `$ ~* `8 HLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
G: z2 K9 X* B8 o0 Z# B7 pM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
, g0 U c& D1 B; e3 M& iMAF Mass-Air-Flow 空气流量计9 ^& u0 h# N( a' o$ C, ^
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力, N& W2 Z+ R0 q
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
3 i8 D: u/ t- `$ I+ xMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
+ D' C. R/ ~4 b8 n6 D* I& GMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
; T( ?6 _4 @4 hNOSE Nose-Switch 凸部开关# o4 X8 V) M, d5 N6 S
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压4 I5 v, r! `' K; m5 H
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
$ l C9 Z* r" t9 H! _2 nO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
: L4 f9 S2 V5 Q2 N0 bO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误2 _& N# z! z: p/ F1 q
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
3 G5 r: z' |, P' ~* bOD Overdrive 超速传动) c4 E- Q8 f& V
OILL Oil-Level 机油量
2 T; u1 V! b$ S! x, i5 l6 ?OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
( f/ w- d* O) s! \- C. w0 mOLEV Oil-Level 机油量( W B0 C, c |9 c0 r" L5 c
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命; {7 S- Z3 g% r% Q: E) P4 r
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态! ]3 p/ D$ h+ X# V; s
ONOF On/Off-Switch 开关
0 Q. n6 f- f/ o0 Y1 qOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入0 F2 ?; M( A6 g! B# _
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关& }8 L& b+ \4 b' z N' e
OTEM Outside-Temperature 外部温度$ ~* {- l" ~ p% C9 S0 C/ V, I
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置2 {$ S" ]+ O& F% o2 ~
P/N Park/Neutral 停车/空档2 Y. x1 I) ]' i% S8 k! k
PARK Park-Switch 停车开关/ N' P. u5 {3 }: j5 R; R1 |% j( b
PARL Parking-Lamps 停车灯
" x- l, M: K8 J3 ?PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源) n, J+ O2 A! g: `: |4 \% b6 h
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关0 W6 E4 b! A' e9 D) ]" J/ W& q8 d
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关5 V9 O+ S' V, S/ z" g0 J
PLAM Parking-Lamps 停车灯" P6 ^3 m& |. w& a
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈; M( D7 V9 ^& I! O3 ~) @! a% ]
PORT Port-Throttle 节气门2 |0 a" h5 ^! g8 n
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)19 C E6 o8 |1 B, G# W# a+ p' y
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
8 e/ H2 R5 @. l" F& B; ]$ ^# EPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
3 _, c7 D/ W: K/ }PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
* |4 u7 T$ e7 \9 Q! P# ePRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
: j" L: ^; o- `6 |PRSW Program-Switch 程序式开关
2 |3 r9 h. [8 l' V k- wPS Power-Steering 动力转向: q( G0 ?+ L' W9 j. X* K
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号' v- w7 h3 r% n: U% o" J% }/ }
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
3 ~* v& Z: `- }, O4 APSEN Pressure-Sensor 压力传感器
( ~& X3 p: o7 DPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力7 |: J; o, o/ @' ~( J! t6 ~8 ?# @
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关0 q0 @6 ^) f. I& q/ s9 a; _
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压& J3 m% k$ E1 e [
PSWI Power-Switch 动力开关# E8 b2 H" _# i
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
: T7 y1 Y1 C1 iPUMP Pump-State 泵状态
: O1 k! h3 J4 `* [, b: c; ZPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
6 o! |1 a8 h# K( Y) E- ?: lPWRS Power-Switch 电源开关! i# m# L9 W* |2 c$ L
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
3 n9 l- A% z0 t1 L: oRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
1 o/ _9 Z% ]: K. }RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比0 [( L% O8 Y9 C. p
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器3 x3 O! Y/ `$ K' Z5 h
RDOR Right-Door 右门
/ @/ ], h/ E/ C9 JREAR Rear-Door(s) 後门
( [( n( X# C* v- [REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
?% U- D- Y) `/ cREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
2 O" c) q4 g1 G- rRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器/ ~, n9 }, E# t3 l& b
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流# Y- T) l1 [/ x0 Y& T9 U- z) S
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向* C2 {/ G X6 P2 @
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
* G; a" y& z4 gREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高- U) }3 A f! V, ?7 M, a. g; ~
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低; S4 P5 o+ i0 V7 x4 k/ @
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
0 P+ F! M. P0 \! p3 ], DREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
: V8 k+ {! ]7 ]RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
8 t! @* m+ E7 |RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
0 M; r: S, a/ G. c- y4 b$ nRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈7 N% b2 }* w$ n6 T/ m3 M* h) ^
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
0 G- k* n/ t. c3 FRFHL Right-Front-Hold 右前保持
& {' B# A. ]3 B& [RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
- ]+ i# ?! Z+ O$ J" O1 YRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向. e* w+ {; R# Q
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关2 I( }4 w9 y# Q; \
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
. y, G9 W# l. @& y8 T5 fRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
) [. m3 n( x2 @* N8 Z0 f5 CRFRL Right-Front-Release 右前释放
* w! o- C- d# a$ v4 X9 X# E0 ZRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
+ |* ^8 O/ e' A+ wRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
8 U' ]4 t' o9 o3 @) GRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态" _5 H$ p6 L( N7 A( j* u% ^
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度; O7 W ` A% c
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器8 b5 a7 j& L$ ]" d* U7 O
RIDE Ride-Control 悬挂控制0 M* ]7 { d. M
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障& d( `# V7 ?+ S
RLAM Rear-Lamp 後灯' m% `3 Z7 `) B. K# e& s
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化4 e% i G/ R, T; _6 v. ^# j+ T
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作: \9 y7 h7 `- c2 l8 h
ROMI ROM-ID ROM识别 _) @8 T/ o0 S: Z0 a4 L
RPM RPM 每分钟转速7 m' W; R' g4 ?
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
9 h- X; I1 C4 HRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速4 r* c* S) x! U! z" F3 Z1 ?
RREL Rear-Release 後释放) B! w3 f3 R, v4 I3 }6 J1 m
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度) V( v* |8 c. R
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
5 y& r* Y1 a t) k+ ~ B7 t* b. |& PRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
. E$ e9 Z* T6 Y0 h) }5 ~- X) hRSWI Reset-Switch 重置开关
[& I: k6 `7 PRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车! N% |, S; ]' Z5 G" {
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
! U! C( | A: j' K+ U. g: SSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
$ V" k! S% ~* q% z* \3 M/ lSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考* w/ }/ s3 j9 h& H. V+ o. f+ X1 Z
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
1 \( h4 i% |, G" tSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
2 i) r: \; C7 z0 r4 H3 M6 u1 V+ WSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
( A3 Y1 O# R1 i; z4 U8 USEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子) y, G7 q4 Z3 V- a& l7 ?
SECS Secondary-System 二次系统
% F. Z) h/ O+ B( o$ a* \# M dSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
+ P* `0 r9 A' v, y8 hSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
2 o' c) l7 l: ASEL Select-Switch 选择开关
- ~% Q' P! L! {4 OSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
+ e4 [5 [- ]9 i6 w$ mSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关7 o2 u1 W6 I" B6 }1 ]8 N
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度& G3 u6 W" A: ]9 D% i
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
, e" Q1 R# D/ l5 T+ Z9 E- bSHLT Shift-Light 换档灯+ K: m2 y8 s6 f9 p) `
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A: X' x. M6 e3 J1 I1 P0 |
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
5 }4 e g) R c+ a7 Z# lSIGN Ignition-Volts 点火电压 l, T) G1 ]$ R) l0 F
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑5 t8 C6 z' b4 Q! l
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
2 d) z3 M- _& ? ASO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
6 B5 b: j% d J C8 o6 wSPRE Spark Retard 点火延迟
# N7 e% g" R/ U5 g$ A1 }# pSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作/ F- }2 d$ ?8 N& K/ r! P( T! t/ }
SSLO Senser Low 感测信号太低
u/ k5 u% d1 kSSYS Secondary System 第二系统6 V+ m) U* i# @& t/ O# W3 ^1 U3 }5 g
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
4 g' T) }# W) o- C: Z, HST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间: h* \+ b) {) @5 G8 j- E. q
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
! x& ^. ?/ O4 j* a1 kSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
- x5 j& P2 i5 SSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入1 c; |$ \8 J$ A. h# s! F, J
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
8 M4 ?# m6 ^5 Y8 Z9 P* \5 oSVAC Secondary Vacuum 二次真空
+ e" A; i K4 @1 VSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
0 ~4 y2 u8 u/ r( L# |+ Q9 i: JSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
+ K. i5 x1 O* J* ?SYSV System Voltage 系统电压
6 F$ }' ^" ]) w6 I9 U7 JT-K Throttle Kicker 节气门开启器; [5 H$ ?; q7 k+ |. z# T6 n
T-SW Temperature Switch 温度开关
" [/ e+ N0 U- A+ [; L4 KTAIL Tail Lamp 尾灯0 } {) G) b- l
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
$ x Y/ L% A+ PTBSW Brake Switch 刹车开关
; W, ?9 O9 _/ [TCA Trouble Codes 故障码6 P3 _* D" q# S9 t
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
9 S2 m( ?7 W8 |1 L$ }TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
$ Z- R% _* P+ uTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
+ n9 u* z% a' F$ K0 n3 {! G1 VTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
! k6 }1 i% l" M" PTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关' ?( _: b$ Z' O% @ s; B N# D
TCOD Trouble Codes 故障码
) P. C4 I! `6 @. ^, gTCRU C/C Engage 定速器齿合
" D- [& c: M; K* `" T P. O, ?TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
0 a5 h1 x- x, |5 hTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度' Y, \- ?3 r, B( L) \" O
TCTC Current-Codes 目前码8 G9 U# Y( ?4 r/ p7 U0 `( @
TCTL Traction-Control 循迹控制
4 f* m3 D8 f/ e5 c8 tTCTP Coolant-Temp 冷却液温度; x6 @6 i& ]. H# G
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度, B$ b4 B/ X% N2 Z
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
+ Y' v n/ K' oTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头/ \( p2 ^& N* v1 b) Z* C
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态+ b6 x/ |% W5 {: H* y5 `0 k
THRO Throttle-Switch 节气门开关
0 y: k J& S2 T8 s. \ JTIGN Ignition-Voltage 点火电压
; G5 e! u' t! f* kTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
& z3 E. y% C- ~) o% vTIRP Input-RPM 输入每分钟转速! ]9 u. R b! B9 u7 D; K# H
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
" b% P0 ? a' p; C3 STMPS Temperature-Switch 温度开关
% _3 S( {% _ L, S; UTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
1 g/ W$ E3 b/ i9 E' B4 [( Q0 ?TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器5 {" V& G" H) y/ L; d. ]6 S2 O
TOIT Oil-Temperature 机油温度
7 m1 F6 X' y; F* Q J, HTORP Output-RPM 输出每分钟转速' c" b g- I: B" |( n
TORQ Engine-Torque 引擎扭力& n% N: P1 ? v7 n& k/ p1 S% l8 r+ z
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度7 V6 m1 @8 C; Z* b* I
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
: y" m' J1 d, |5 YTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器* e9 T; D, d i% k5 X- b* |
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
3 y7 S" v- a) j$ y+ P D+ j. ^8 PTRA2 Transmitter-2 传送器 2
: E; x$ n# K$ V0 [ x" c( LTRAT Trans-Ratio 变速比0 R$ E& s% B: Z4 l) u
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
# t5 o3 g3 p8 F6 U% H9 q) _0 PTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
4 I- ^# K0 {/ T9 k" K+ ]1 sTRSP Traction-Spark 循迹点火
/ k+ F; B1 \" P+ R3 w3 M: oTRTE Transmission-Temp 变速箱温度 A2 c. T+ Q- Z1 U4 Y: z9 G( z: Y& o
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度* {& O$ h. ~; L5 h" J
TSHL Shift-Lever 换档杆
% L+ F0 X( g! RTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑: \+ a% c0 Y$ F; A' p9 H9 t9 V
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀& ]2 O0 {8 Q( i* _$ z/ z
TSW Throttle-Switch 节气门开关) M, W9 ^( ^" i9 m8 L ]3 Q8 U! h
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关2 F: j$ l' K" C7 g
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈; X9 {7 @" ?; |0 S
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
( F6 d. \% z& d3 _6 _5 LTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
$ m B/ [" {5 W6 GTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关) r5 r, }5 B2 ~! ~
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
0 D5 M# j0 s" C' {9 |/ u3 ^1 D/ XTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
* A5 B9 f$ Q! `/ gVAC Vacuum-Switch 真空开关
# Y/ U9 A4 F1 F! q# ^6 RVACP Vacuum-Pressure 真空压力' K* [# ?! o3 o8 s) G5 j
VACU Vacuum 真空
+ Y8 `2 d( p ]VACV Vacuum-Volts 真空电压5 W$ I9 Q, U/ l4 w) ^+ g9 o
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
+ f8 {' m7 ?: u% QVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
, i% I0 O4 ~/ X" b$ R$ K+ t. PVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度# S, f, \0 h2 r9 l! G8 j# t
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
6 [+ R D/ w: {+ B7 AVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 25 l, B, n( H- }" `0 f2 o% d) ?
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
$ `# z3 ]2 n+ ]" oVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
: }; v! N4 a" ~2 ^) e, y6 q5 ~VSS Vehicle-Speed 车辆速度
1 A. u, ?3 ]4 J6 W# G8 Z4 s/ qWARM Warmer-Switch 加温器开关
) z- [3 H$ o a( ?' BWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
: T% c9 F9 F! [* `* [WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
1 i5 C) E+ l2 O2 c1 }$ ^! qWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈& Y* a: @1 P5 h# K2 Y# W' V* q
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
