 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态" D9 J( Y6 Z% a& m" y+ c! w
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关9 q5 h- l9 q. F
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态8 s7 R& u, U% ]4 v, | O8 H0 ?8 c
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
/ }2 C. Z Q8 R; y( l: c4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用+ C6 J! W% [) T8 C
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
$ m4 L. e3 o, N7 i' x5 D0 v3 B) CA-SW Air-Switch 空气开关& T2 z3 W; w v7 W+ d# I
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比; k1 g- U3 c; s
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
4 k& E% E8 W; ]% u% j/ K4 F# `7 PABS ABS 防抱制动系统
7 G; T1 |1 j! w8 J; @+ }ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯2 y1 ?$ u o, o' T" q; n1 u: P
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器, C: F" o* s" [6 |
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
2 ?4 v& {7 f& P/ w6 B* X/ R# \1 @5 QAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
3 ?% I) ~" w5 kAC-P A/C-Pressure 空调机压力' h7 k/ ^) V% T1 h3 j( I
AC-V A/C- Voltage 空调机电压9 L) X6 `& g, M4 l: N& [
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
6 X. K+ I& O" G" \, V/ n& i: _% {ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度6 Y! E" d2 Q4 k4 F4 Z+ W) C: D2 r
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低5 B8 h* H$ u$ C1 u9 o
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时; X o5 H2 V' ~8 u
ACRQ A/C-Request 空调机作用
- `9 R; ] S2 u1 |2 GACST A/C-Status 空调机状态+ ^0 P; A4 L- j+ k7 \
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关. i* F0 [1 h' K! }
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式; b6 |9 l& e% U1 i
ADIV Air-Diverte 空气分配器
+ e' o% k' @1 J+ T/ A8 ?. F- uAFLO Air-Flow 空气流量计
; |# U* N% H6 wAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器0 h3 a6 C* T" X
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
7 N* P7 b' o1 Q% f) V* ZAGR Actual-Gear 实际档位. P6 k9 \7 C. `1 f8 d' @9 K
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
P+ o0 X2 S" {4 l' m/ }* N- VAIRC Air-Control 空气控制- Z0 B( \0 P' b0 F+ p
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式+ s" O' e2 j; @/ g; K! r* y
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
- Y/ k$ J: X4 v/ j; B* w9 PALT Altitude-Switch 海拔高度开关
! y; n5 ^6 W8 G% \4 c3 EAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
Y8 m0 [" Z9 r+ `: vAREQ A/C-Request 空调机作用' A# W- r ]$ N
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀$ q3 a& ~; r3 \0 o+ A. P% ~$ f9 ]: @
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节2 x3 K7 P9 ~0 L+ m
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
* b' ` Y9 d, Y8 j* N; }ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关7 M T& u v# ~0 E: X7 ^0 A3 |
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
7 l" n6 j5 r' O6 e8 h$ Q( `7 XATEM Ambiant-Temperature 大气温度
$ Z, c3 J# q0 ~* `3 SAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁) H# w4 M }0 `. I) e' f
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
: I% B6 c6 j1 O5 x+ r* SBABV Battery-Volts 电瓶电压+ A2 C A0 }1 Y w& W
BAR Baro-Pressure 大气压力
% X }$ Q2 Y, g# YBARO Barometric-Pressure 大气压力
- Y- J6 B6 M7 h7 |% Z. FBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压: n4 y% T+ A+ @! e, T# ~
BATT Battery-Volts 电瓶电压
) D+ ?" \& ^5 e' A, f" |" JBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器8 \+ w$ e( ~$ x( Z
BFL Brake-Fluid 刹车油& U0 g' f% N6 i
BFLU Brake-Fluid 刹车油% t6 ^2 f+ c# P5 i* Z
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关/ I, [' U# p U5 B5 L% u: {
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路6 q- B$ V% v& D; o
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关: R ~% Z! S2 l9 ?+ r, L; z3 b
BKSW Brake-Switch 刹车开关
/ W& X: E# T- C" e# t9 E# _BRAV Brakes-Available 刹车有效 ^* o% W7 H- D6 z" }
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
9 d7 i: y. @9 f! v5 g3 P0 aBRKF Brake-Fluid 刹车油
. A. l5 S7 _/ Q+ |; w, R: R/ p" {5 CBRKG Braking-Gear 制动装置
) U7 g8 ?: P( UBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
/ k6 E1 R' B! O2 x5 FBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求5 ?2 j; d" f9 O
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
4 }! \) I2 C, O1 |3 }5 ^1 l+ JBSTP Boost-Pressure 增压压力
( I& h/ i2 _8 ^. f' R: { l4 S2 jBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀4 Y; q# z% M: i: U4 ?. ~
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
# U) r$ t7 X3 j5 m8 h$ gBTT Battery Temperature 电瓶温度0 |3 A5 L* y9 J" K1 G
BTV Battery Voltage 电瓶电压' a7 Z+ J/ U* e: {
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路9 J6 c1 ]- }, M
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
8 ?" C8 g' K' [( \* T8 |BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
" K: D3 Q% t! l y I- L7 `BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
! \- p" \& z: F1 ] hBU-F Backup-Fuel 备用燃料
0 I/ ]5 {* a7 iBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣 u0 l0 [- S/ n" B- \; X7 o/ y; F
BULA Backup-Lamp 倒车灯3 }+ U j; b/ `5 b
BUWN Backup-Warning 倒车警告
4 F& e2 b4 V5 m6 r; b, sC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码; F, i2 m% J/ k I: p1 D
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码; q5 L3 I$ T3 X
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
* Z6 q; r! C- V; w# zCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号' Z2 E4 l$ d) ~6 B- r
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑' b( F+ _/ |8 }" \) K3 b* ]
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
; g8 H r% T* {1 X. j X0 ] k* J4 {CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
( Z# V. o: {2 w, C% U9 }% O- O. \CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
# U' B1 _- Y1 K( t+ T1 I; [5 ^CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误1 f. }- S. F% D# P$ c+ l7 x O
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
' f8 o- ~' y# A; R8 LCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式3 C% g3 }+ R, p) z' k2 u
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
3 q/ c% p0 |1 F7 y [; }/ [CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
3 }& `5 b! C, ?; CCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关& g ~$ e- }7 O( h# L& y
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀7 z; H3 o& [# l
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
. u& L% p2 A) ]# \' SCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温( ~" U1 S1 }2 b6 {
CHNG Change-in-Speed 速度变化0 U/ c. A9 ~9 A* j" ^' m
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
J) G$ y/ {" M; {3 r2 }CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
8 J1 b, O& q4 mCLEV Coolant-Level 冷却水液位
0 n0 Y/ S6 P" |7 `7 ?CLFH Left-Front-Hold 左前保持, J3 a3 J; ~ x$ r8 V
CLFR Left-Front-Release 右前释放
0 W. y$ A+ C8 U6 k( _6 V2 }# QCLRF Clear-Flood 清除溢油
' Q2 ^+ J9 f. b' K5 nCLSW Clutch-Switch 离合器开关
* j' w' F" x& Q5 D& c8 _8 rCMOD Cruise-Mode 定速模式
9 Q7 }- ?. g# \* Z2 \4 P3 N% fCOID Controller-ID 控制识别& c* E8 v: x* i9 I! U
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 13 q0 X6 I* v. [0 m8 g
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
" @3 F9 s% K3 dCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度3 v) P8 M" d4 J6 d; x& ~4 W ?& W. ~
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架6 j5 ^+ W9 K# B! b
CRAR Rear-Release 後轴释放 [# H, I. f. s% a$ u
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号% Y- d0 E" d3 Q M* `# g; q
CRFH Right-Front-Hold 右前保持9 X1 E2 ]- A3 K. k( g- S$ L( q
CRFR Right-Front-Release 右前释放
% H, o2 o8 M& K# w: [' ~CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈% S |8 R$ `5 f
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失) ~+ A1 z% k0 j# M" C
CRNK Crank 曲轴
5 p" B" G- p, D$ O4 T1 w/ HCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
/ ?2 {/ W+ r, s& ~) t- q9 v, dCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置# O3 N% F& n( M( n
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
+ o) @! R+ X! zCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度: Q4 F4 W9 P2 j5 ]
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
" l6 j0 m+ E! j& i" T( y3 v. XCTCS Current-Codes 目存
4 N$ a3 t# S- J! P6 v1 S j2 oCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
9 i: B4 f: T6 _7 _CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
5 h; g' e) O5 `, _9 XDCEL Deceleration-Mode 减速模式4 U" B# `1 t* X5 T
DEFS Defog-Switch 除雾开关- i. L9 Q+ s Z* w
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
! ~3 C1 B# t5 s% YDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器7 W0 S0 l5 c, S- f* W4 i2 k' B& `
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档7 H1 e4 H4 t% s$ S
DHAN Door-Handle 门把 v$ X' p; P+ D
DIAG Diagnostic-State 自诊状态! \' Z& o( K6 m: J# ~" u
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
( o7 R4 c" V' x) p5 j0 WDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间1 Q% }, l5 j2 w( j* S5 ?0 B
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关9 D% H" e' S n
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
P: f# I% N6 V4 k: }DLOC Doorlock 门锁
+ Z3 [+ @# d S$ h( X' s7 |8 PDLOK Power-Door-Lock 电动门锁5 E- b% X/ w) _8 M
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求 w. b5 L* `( ^. f
DOOR Door-Status 门状态
/ d0 A7 E+ M5 Y' Z$ k& TDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计( R! Q _. w+ m+ B- ^' a% a
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
) d" I/ U. v/ Q/ U1 j/ }6 _2 zDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
+ D c A- X" k+ h' Q0 G" s) J( CDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单), T; b$ x+ w G0 T/ v# I
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
% @" J, L5 ^; N0 ~5 VDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关7 Y1 V4 q+ O. Q6 A
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
. | L" w) ^' qDSWI Door--Switch 门开关0 w" D1 _ M% ~6 v
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
! [9 |- x) e% H, t) aDUNL Unlock-Door 未锁门
# \5 n' g; g/ ~8 I% r z) z4 N2 }DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异- t: S) ~' `, \4 W
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
8 i/ i$ w0 ]0 ?& d" l2 G5 cDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源+ U5 r: Y7 ~: y1 a2 Z9 P
ECON Econ-Switch 自动/省油开关- E3 R& ]9 v* i2 c
EEPR EEPROM-Write EPROM写入7 @. \7 K7 e( \ G" O
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环' R5 k5 @ j# i$ H
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
. R3 o! |" q3 N$ _3 o$ qEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
f' L- S, v, ^, |5 iEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
, S6 Q$ `/ u2 F2 S3 cEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
( c1 R" E) [; ~% w) L) F1 iEGRP EGR-Position 废气再循环位置* i; d# Q* z2 ~& N
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀0 ]% H. [2 A) R; S/ I1 I' ?
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
4 F9 B/ {) D1 _0 |2 Q% w: qENGB Engine-Broken-In 擎磨合
& L; c7 L6 Z* x3 @# sEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节) S2 _5 B0 A/ {) b5 D2 P
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
; \8 b: K; S2 N4 {9 x2 k, e1 Y( }; yESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
L. n! o3 k: J" b/ y- XETRQ Engine-Torque 引擎扭力* h$ @$ Q" O$ ]; s: Y) z L. r
FAN Fan 风扇
$ y& G% s8 P1 b; x1 e( |- jFANH Fan-High-(1) 高速风扇& }, @ A6 H7 v7 k. Y2 m; o
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇3 @8 a3 h0 r6 a _7 U7 d; L1 `8 [
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈2 Q" z% E/ Q' ~5 N. v% o
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
- @; s ?) K! x7 ], B; R& P4 IFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
w+ E2 l, w: F! [( N, s mFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断; s! y: {6 v! d0 t$ G. V m& A
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断; x, U! Q/ m. {/ @4 O
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀5 M! \ H9 z8 \8 R; I" `/ ]
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
( o4 P6 j% K3 Q* h$ ~# \FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
/ p5 }% o; d; q, y" VFHOT Full-Hot-Position 全热位置1 Q% h7 o& F+ S
FLAM Front-Lamp 前方向灯
1 q1 d7 K1 ~2 m/ ]1 ?FLEV Fuel-Level 存油量
# Q0 _' w& J( ]9 }FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈: C3 ?2 a, e) ?5 r
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
; R+ ~- Z8 g, cFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 A- `) w! S- s8 j
FRDR Front-Door(s) 前门
7 q9 |, f3 {* g1 ?* DFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
* B) j. g' o, f3 C( J" U5 g% ?2 I3 VFTMP Fuel-Temperature 燃料温度6 t. w1 n. s$ y9 Z S, Q
FUEL Fuel-State 燃料状态
% n7 @. F! n+ |7 P* N/ z( j0 e: SFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
' n( [" q3 e7 C0 A" r6 Q/ TFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关: Q5 z( Y4 L3 I7 w
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
5 Z# C+ a, p* o% KGRAT Gear-Ratio 齿轮比
2 W5 |" e9 @$ i0 \GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器- E+ B( \; x6 j% w
GT25 >25-MPH 大於每小时25里& y9 d* l6 L4 q7 J3 s
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
/ ?- [4 d) L) jHBEM High-Beams 远光灯8 h% _' M, Q+ I$ h p3 `* _7 m
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
( A/ L1 G( V2 u; D+ [HGER High-Gear 高速档. z! ^8 {/ d/ a
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关- w: t! e X& |* x+ G# k8 U: c
HIBM High-Beam-Input 远光输入5 j* x0 n: a O+ K7 D4 ^
HIGI Ignition-1-Present 目前点火11 R4 q4 I0 e6 Q; a( Q7 E
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2, I+ ?' r7 Y2 g: U& |* H
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码4 B# N3 u! u3 {! j$ M
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
" D! c# S( y! o6 CHMDE Hot-Mode 热模式
, o" i0 ]$ x4 e- LHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
4 Y) b4 o6 A7 [. XHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器4 }& P+ [+ h4 T- O: x
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
c; s; X& w. ~& m' M& MHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈" c F/ W+ ?. `& _1 Q! w' h6 U
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度5 g$ x( e. Q U! p# P
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
l! Z* |7 t* u: z; H# e8 q& AHVDE High-Voltage-Detected 检测高压; W6 i1 R4 T& r4 Y
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
, f3 _. o! T, u8 m3 ~IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制5 g# B5 X% j+ C: d4 n
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
+ M* ?/ x; V8 v2 a' U$ r/ iICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵9 k" Y! d& {' O. m+ ]& E8 V0 g9 m
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
$ Z2 R; T3 |. c9 j% v) kIGN Ignition 点火! t; h# n! u; S2 F
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
$ F C' s/ ^9 q+ |) OINJF Injector-Fault 喷油嘴故障" F8 `+ r0 e0 j, t8 M
INJT Injector-Timing 喷射时间
8 p! z5 P+ p8 `: JINT Integrator 积分器' n, n4 e* X" D4 w4 _: Y3 y
INTL Left-Integrator 左积分器4 N+ ?# t; `' u8 T+ q
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵, K0 r$ M) t& `6 z3 t; R
INTR Right-Integrator 右积分器5 q# h6 u1 U3 n' ^# T! W
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
- J) t* Z% W. h- `& C7 OIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度6 h0 v1 l+ {4 M# r# `' j" f
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度1 a) `; Q/ P( d! q4 h% H( Q
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度% p8 ~2 \; w% A- }2 N4 b a
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
4 y! [8 k. e7 {+ CISC Idle-Speed-Control 怠速控制
2 l" }( O; {+ M( UISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
( N, x7 I. ~: }' m* vITEM In-Car-Temperature 车内温度
( x+ L' O# G: `& O* yKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门9 K2 ^1 R) b7 U5 d
KNKA Knock-Active 爆震动作8 i7 z) u* p7 |
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
6 ~, |; g* T2 g$ KKNKS Knock-Signal 爆震讯号" _* `$ @: M/ n8 c) g& C$ X
KNKV Knock-Voltage 爆震电压9 _2 u7 G* t8 l8 x% z, f9 p: n
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
7 d9 z- |3 Z! o/ cKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
4 L1 i# i. o# m# K1 C5 fKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
' Q' v0 U( X8 O; `2 G3 _; T7 ~KSES KS-Sensors 敲缸传感器
1 y, N% t0 j1 TLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
3 G: y0 ]! I3 q5 D+ P0 ?/ ^LBAT Low-Battery 电瓶电压太低& u1 B# I1 s, r) M4 p
LBEM Low-Beams 近光灯/ A6 Z) ^. V9 \' Z( o; s
LDOR Left-Door 左门
' r' U5 w% A5 Z2 g( R' s! nLEVC Coolant-Level 冷却水液位4 h* ~! \, L, q2 a+ Q
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆4 j$ z A- n3 \
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈% i& x8 D# n. ~& m0 m
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈4 k* d+ F1 w6 C, Q
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
1 {2 v0 c( U; PLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
/ [. Q+ l4 M) R( ZLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向" f% G' `, q* F$ f
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
5 u" p! @* l0 C$ n, SLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态 I/ S# S( r" D3 ^) I4 P+ o
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
6 D/ I) g6 d% j6 HLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障3 U; L2 `- T% o' u+ r
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
: U" }+ M+ X; @LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
# A1 M4 g6 k G( K9 RLOOP Loop 回路
- ?% K8 v; o1 C2 yLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
" w# y' c7 w7 n4 d/ S1 j* _& t3 e! yLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号' L) q, Y' z) x1 o" h- u
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
. X* h* V+ @) UMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
7 \( N' u- U: h+ r& UMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力 N9 ~% r" g& k$ _4 `) O6 y
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压6 r0 V. R3 e1 H; x3 v
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
4 b) W. I, s* {+ g0 R! l3 w E* c QMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
/ m6 W5 t6 b- Y( k2 H c9 |NOSE Nose-Switch 凸部开关0 _: X0 P3 U8 y8 `2 o) p
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压: Q/ x7 t8 c0 i) T( A
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压5 a( s" q9 }' g% s( K" g7 v
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压, z' R5 g& ^, M( a6 b
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误6 y6 ~0 t. O4 z; K% ^. V/ n9 ]1 A
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀/ _! c- M; }0 e- a7 I2 B2 a
OD Overdrive 超速传动- P! r/ [( i! k9 L9 @1 O
OILL Oil-Level 机油量
+ D% G+ u& ?0 _" s" ]) L- w; YOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
" _- x! q5 Y' E* T8 i7 D! qOLEV Oil-Level 机油量
8 R+ B) L- ?! Q) \OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命3 J L# y6 R/ V- l- E, F. n& x
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态! o1 r; \ n+ q8 c, B: R6 b! J2 d7 ?6 \
ONOF On/Off-Switch 开关% k: W0 i8 X- T7 v9 T- C! B
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入" a, k1 l1 ?, N; v. I" ?/ h
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关; |# U9 b# v! a Y! @ y
OTEM Outside-Temperature 外部温度
, N# q' ?* M2 e2 ?0 ]1 tP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置# e* e9 B& f# O& f# X6 L. b2 z* B
P/N Park/Neutral 停车/空档0 a. {! [9 L) R# t6 {% _& g. s
PARK Park-Switch 停车开关3 I/ ^% f) D& k% g" O
PARL Parking-Lamps 停车灯
; U% ~5 [( O b6 i% w' L& f4 b% dPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
3 V! i) T7 J9 U- u; BPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关/ D. K! J3 i% _
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关. Z* Y3 @# l+ b7 t
PLAM Parking-Lamps 停车灯( L$ Q- l# ^9 g" ?) f& R" M
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
" Q! P) G2 \+ Q! Q0 VPORT Port-Throttle 节气门
# D6 V4 s2 O5 m! E1 kPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)12 N: {8 |7 w4 ?. w/ V, ^+ h& z
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)26 I) S: [* b5 G9 A4 w
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
4 d" S0 P8 R0 v) D1 ]- pPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
; \) m8 V& K' V# l( S* aPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值+ ]4 d) v$ {- E, E- [9 ^; S
PRSW Program-Switch 程序式开关
% t9 n8 K2 i7 V3 v8 ?/ k4 Z; C! c- [8 v( zPS Power-Steering 动力转向6 l- _0 l% L% t( Z
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号5 r4 V6 p. J0 T
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
9 U9 V( H) y- R3 E& A8 n% ]PSEN Pressure-Sensor 压力传感器; ^/ b) |. g4 W3 n& i+ ?, V* x5 P
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
( O2 ]9 ~9 b; ?5 N# ]PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
3 Z7 o; D# T% g6 J& jPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
7 |& e- `, {9 qPSWI Power-Switch 动力开关
1 x. B- z0 I, p; k6 V! H8 tPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关: a' }" d& e W8 F+ ]. I* `, ], w
PUMP Pump-State 泵状态/ y# j. g7 t# _# Y/ l) @
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
$ j: F. m4 b3 @) WPWRS Power-Switch 电源开关
- ^, T; u" x. WRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈. {- O2 W$ \# P5 t$ k* b
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
9 c: V1 F% I- Q1 g8 r' u* E7 IRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比( ?# T6 l6 i, T* U1 A
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
/ e8 }; B! c- j- F4 N+ sRDOR Right-Door 右门
0 t9 ]) Y" V% P" RREAR Rear-Door(s) 後门$ ^% J- k) }( |& a% o9 ~
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器19 m% Y: Q: Y X
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
# M" T) i; y/ t! W* T( {$ x! ERELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
* x. k7 }+ e5 }8 PREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
" R! x5 y, C) dREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
+ g4 B( X6 n! {/ t$ m4 cREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀 O$ Q0 |- Y' a
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
6 V! q2 Y- A& A2 S* V3 v* R9 lREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低0 c) I; [% d: {
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头* X2 V* Z) M/ L( e. L
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
9 I8 ?; A' l, u4 D% ~* ^RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流; ?3 q; _; H& T' {. `5 _% L4 z. V3 P
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向# ~1 g" C1 ]4 F, H* e7 c2 u
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
" @, t3 l+ a( e; H- c# vRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈" {; M( h- g J3 }, `, q. t( v
RFHL Right-Front-Hold 右前保持, K! m$ R7 T- k8 U- l. H+ a/ ?
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流7 X1 t; ` ]5 f: n) i# Q1 i
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
, i( w- q. m+ u) S* WRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
1 f! d* m) x) \+ F# ARFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀/ O8 |) d$ h/ r) X/ Z& ^3 s
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈2 f4 R1 j$ Y2 N! [6 X6 i
RFRL Right-Front-Release 右前释放
5 a3 Y3 h9 T2 K2 v2 oRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈; l/ e* F; Q2 I, b& h
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
+ C. c. X9 y( r8 g8 @) ORFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
6 A& d6 R% T% M3 ERFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度( \/ B8 i2 ~; `. @& p9 W4 t. B. E
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器! r! |- ?- H( `. t& ^9 P$ k% h
RIDE Ride-Control 悬挂控制& X) w$ N+ A( ^- y; x& V) r0 r
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
7 M/ u8 H. U. S/ TRLAM Rear-Lamp 後灯/ y# ^- w* B$ P) k" j B
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化! V! @0 d I0 c6 e' Y4 x' R6 u
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
4 |4 {6 P0 @4 P$ [ROMI ROM-ID ROM识别+ `1 H# t. F7 [% N3 v3 i
RPM RPM 每分钟转速0 o( a0 T E* C4 S8 |
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
- x" y+ G5 I3 eRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
^) y7 n q" w7 E+ B6 [RREL Rear-Release 後释放 v7 e* i1 I, J& P
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
8 I1 C7 B/ a/ T1 j# xRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯" O. U4 f' w2 Y u) y1 A5 B
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
7 {/ D% r( E4 l( ZRSWI Reset-Switch 重置开关
" i; L, e' Q, Z7 G2 QRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
& y* P0 Z4 k) rSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
# L6 C* `( L! O: c6 sSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
4 O" C, ?0 h. |' W, ASAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考9 n$ B! O8 J) ?& q5 ]
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀* l* m& P+ K' x0 R' T: x6 R- k2 i- F
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
; ]/ G- G6 r9 K j4 i, ESDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
8 Q; h- G' i# u k, F+ }SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子7 {/ K& m f3 K6 t
SECS Secondary-System 二次系统
# r$ t9 |: L0 L" vSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)" U) B9 V$ @2 U8 r2 x: O* z
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
5 P; R$ ^' p. USEL Select-Switch 选择开关
W0 o* k( K( ^; a- X2 e+ T# @SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
1 T: }/ H) A, q8 N. k. q& qSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
- T6 t0 D5 b1 v, m$ ASETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
' P/ R4 L2 J. a9 l9 L: }SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
, w& M/ q$ D$ t; ]2 a" `: Q- n @SHLT Shift-Light 换档灯# @9 M `! d% {4 Q! G# `+ y/ }
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A' ~& i" u) o. m. s
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B3 J: D" G$ j6 H7 a% X
SIGN Ignition-Volts 点火电压
9 z( c! B5 P+ D+ t" L: Y3 bSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
6 b6 t9 O6 S0 X Z0 |! |SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀( {+ c3 C/ g" c
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀! n' ^3 ~; }0 ?, i+ C
SPRE Spark Retard 点火延迟
9 E q$ g' g! }/ F3 b! XSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
$ r/ ]- e, E. w2 q# ]SSLO Senser Low 感测信号太低7 x' N& R! h& }4 ]% R
SSYS Secondary System 第二系统
5 T5 G) t; u1 Q6 e$ rST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间; D3 Q( O' E8 l6 }4 p
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
2 ~8 ]; r: Z' p2 VST34 3-4 Shift Time 34档换档时间' t- `6 \1 ~5 e# q3 k& r5 t
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
! w# \) r: d. J3 B" XSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
5 w( r: I7 p% A* ^SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器# B/ l& t) r8 R J0 k- d
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
4 m$ R* i3 t3 ISW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
1 a2 H6 J! N9 j! k7 H6 nSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式 a8 J: z$ M' w9 t7 ]
SYSV System Voltage 系统电压
% O: f: s7 g" J5 @2 [! dT-K Throttle Kicker 节气门开启器
, W, V" P6 [5 J/ a" T, nT-SW Temperature Switch 温度开关
& t, P, b2 y; w0 R+ Z% l# g# wTAIL Tail Lamp 尾灯- T2 }- C- f) E6 _7 b
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关4 t0 f" b, Q9 d/ d- n9 @* b
TBSW Brake Switch 刹车开关
7 X" M {5 U. y4 k! H; zTCA Trouble Codes 故障码/ `8 D! N4 j0 Z3 w. e' n
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
# R4 r7 Z! d& [8 T" ATCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关- Y9 `& B; k* A1 Y2 b
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
. a* l% {* c9 }$ w- @7 ]& _TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; Y% N0 H0 R- l: D- V! ~TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
1 l) [/ c3 e; ], W: d h$ OTCOD Trouble Codes 故障码7 d# f2 M5 d& Q- ~3 S9 K
TCRU C/C Engage 定速器齿合
' R6 c$ G6 p% s7 C4 n* E; M3 STCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异) j* ~) Z4 }* \( [5 e0 L& m
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度- s: V5 E$ p5 ~' P5 X R* a$ p
TCTC Current-Codes 目前码- ?# m2 s# \# @4 e
TCTL Traction-Control 循迹控制6 n7 U& y# _/ h3 Y3 \
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度9 g" D) G+ f6 ^( h; K2 g! m! H* i: [
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
/ V" L& D2 ~# c* P ^& z2 R% j5 NTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
" _# V9 e% g$ ]' c! V8 HTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头9 w; x- x& Q) T" T2 P; Z$ g, @
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
& D Q7 _5 \9 w: uTHRO Throttle-Switch 节气门开关
, q! g0 M* Z7 KTIGN Ignition-Voltage 点火电压
3 H6 K6 [" ~ K% NTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
1 d1 d; Z: a/ W, s9 ATIRP Input-RPM 输入每分钟转速- ~, p8 Y! S0 D; M% e
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压- y2 e, D1 U% h
TMPS Temperature-Switch 温度开关
, a% W) Y& K8 Q+ D& ^8 sTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关7 l( a2 A8 R3 F+ u1 G; d) u( B
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
% U- Z9 O0 f3 E+ ]2 W; HTOIT Oil-Temperature 机油温度
6 q0 r; t, g6 K9 Q* z3 o4 WTORP Output-RPM 输出每分钟转速
- v& m# h9 m. L, O" @/ t0 nTORQ Engine-Torque 引擎扭力
; L2 z, a8 F: u! s% e8 m6 ~TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度& U/ h- |5 u; {3 K: s/ E" o3 T
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
7 P& T& a2 `" I& z' wTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
1 |. Z7 Z4 S+ U0 D$ R0 sTRA1 Transmitter-1 传送器 12 A' c7 w' j" e) W( U
TRA2 Transmitter-2 传送器 22 Q- w$ T% I0 Z4 B. f; b- X) Q( F
TRAT Trans-Ratio 变速比
. w" [7 \, ^5 ~/ DTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
. X, M5 ]! x: X0 }! wTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号5 g2 S+ X1 k6 X4 A
TRSP Traction-Spark 循迹点火
; L0 o5 M4 R4 h% G% xTRTE Transmission-Temp 变速箱温度, d9 [' d0 E3 p$ G6 l; r0 a
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度$ V; p4 h! n8 N9 y k' T
TSHL Shift-Lever 换档杆# Q- z1 z" Y- z! V% G
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
. y4 B1 [9 m3 D6 U2 @# ~0 RTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀# _" o$ t1 A, |6 E% c7 J1 k
TSW Throttle-Switch 节气门开关7 k3 }2 @2 q* _( O+ Q
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
$ A% }9 P! d, A3 k+ M6 J$ Z' YTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
" O: K3 ~3 W5 s. k0 M5 m1 D; D( dTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀6 y6 s+ k9 M2 G& n
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
9 H6 h6 q# i8 F2 B7 z# WTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关6 l7 e+ q$ |. p
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
, r& e7 w: L8 q0 oTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关' X/ j. v& ^. B2 ~8 c
VAC Vacuum-Switch 真空开关; V& f% j, R8 y8 z* t# w/ n
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
2 i; a" Y4 t% }- C j' FVACU Vacuum 真空 G5 d! f2 m$ [
VACV Vacuum-Volts 真空电压4 Z1 @3 N+ N2 |3 l5 M# A3 ^
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压4 x! t8 I- Y7 S/ K8 T
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态! @* `0 `, f/ w5 Z8 d' M- u
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度/ c c- k' q+ h" h: L
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
r, f5 k5 J/ z# N* q; v' N fVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
5 i6 j% z/ T8 Z% n4 C& ? i9 e2 K: FVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
" r( h5 a2 }! EVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4# G/ @ f4 {' d" N- R! }: F
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
5 V: J4 Q+ \& O @2 Q' A2 m! WWARM Warmer-Switch 加温器开关
& g1 `* a% R) ^* w7 j3 Z2 m" {* U0 P/ ZWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯: g% ~' a) A" O8 K
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量; r/ O `% X c3 O+ {& ^8 B
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
, Z& ?9 k3 m, [$ dWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
