 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态0 L" I" f" r6 c$ c2 {; X; l
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关0 W/ [0 h3 f$ w- l) H
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
! z+ V9 e& G; L0 p3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
0 J: u9 b g; F: q: i0 [) p4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
( J" ]* i0 Z5 a# I6 L0 b4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
) [. w& n/ E, m9 g' BA-SW Air-Switch 空气开关- \; ?% A$ R- e# m3 }+ S
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比' [ B! K1 _, i2 h
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
$ T, z. s3 ^8 e- w3 j( [, @ABS ABS 防抱制动系统 z: ^- ~1 w# [% F% ~! w
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯/ z5 B0 R" \5 z1 Q w( X' C2 w
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
" b7 x6 q: P% f8 WABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止- R" s- I7 Y; q
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
9 m' Y- V- c; dAC-P A/C-Pressure 空调机压力
( `8 H7 U1 Y6 oAC-V A/C- Voltage 空调机电压* J& D0 p$ y3 u4 Q; F& v+ g1 ]2 U
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
$ y; g$ u9 @/ HACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
: T2 B& Q% \; w3 V1 E7 EACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低3 ?9 h: A! k. [
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时5 O: W' T1 E) ]# X
ACRQ A/C-Request 空调机作用
+ f8 Q y; u) ]* I: QACST A/C-Status 空调机状态
8 ^* H5 u* G' C/ m a6 eACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关* c3 }6 R& M l) m. n
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式* L( }' O: z, f: A7 T
ADIV Air-Diverte 空气分配器
0 \1 e1 J# A& R2 J7 @3 e+ PAFLO Air-Flow 空气流量计: D$ B8 D& K1 o I
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器: i: E; D2 m) n
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关) S- C) ?% F, q8 w( @( R( t2 F8 O
AGR Actual-Gear 实际档位
! i# o/ D7 m: v' w" C vAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
2 I- q! k4 [- k: Q4 y& G l0 O* QAIRC Air-Control 空气控制1 @! j- F5 P3 Z+ B5 N+ v3 v
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
0 i: R8 L1 a" cALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器0 i0 I; J) p% t/ R
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
/ t4 D0 j1 A0 Z3 [; B+ y1 p* ~8 JAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
8 }2 K B+ L! G, P/ z& kAREQ A/C-Request 空调机作用
- `8 }8 J# f2 `8 n2 l" OASOL Air-Control 空气控制电磁阀 ^" V, Q/ y2 h$ u4 [! ^; p6 E
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
9 C4 c/ h+ u7 B) l& QASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器; I" M/ V* {4 }% h7 D7 B5 ?+ A
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
3 o2 L- e h/ D7 T8 QASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置! R* O* {9 S' G& V9 w
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度& G$ X+ ]: n% E$ v& P' z
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁- [! s6 o* u" m; E- a, Q3 }
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯, {% H+ K( a' e* k
BABV Battery-Volts 电瓶电压
& g- ?/ l7 r% @7 @ WBAR Baro-Pressure 大气压力7 P! K( @- t. e& S$ }- }
BARO Barometric-Pressure 大气压力' K8 o/ p0 B8 y& R6 e: b# k
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压1 U3 y2 e5 @0 y, [2 S0 V7 _
BATT Battery-Volts 电瓶电压
: Q" `7 P O! B& b- y/ r' X# NBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
k7 N, p. ^, q- g$ i- S8 C# X2 BBFL Brake-Fluid 刹车油/ [, L- C# [% R0 m; V/ O
BFLU Brake-Fluid 刹车油
! ~* N, }. K ~/ j* b$ m$ ZBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
1 j& E) v: P& v; M0 m8 E- gBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
' Q5 c2 q, h1 }+ p* Y: ?0 Y# eBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关4 }+ F- t4 I5 `9 F7 o
BKSW Brake-Switch 刹车开关
! n7 L5 s+ e, E: G- K) \1 Y! k) OBRAV Brakes-Available 刹车有效
+ k7 }' T7 v8 zBRKB Brake-Boost 刹车增压器5 y: l6 K* k) P7 q5 ?" j( c
BRKF Brake-Fluid 刹车油
7 u$ a7 O' g4 l7 \. o! w2 Y- w6 aBRKG Braking-Gear 制动装置
3 ^) Z6 Q; J, f p# }BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路- }) O1 F4 f+ `0 ~" \/ f( ?/ U# r
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
8 c) i( p. y9 b3 ^* ZBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压$ E) o, i0 [6 ?% K M* J& m
BSTP Boost-Pressure 增压压力" f9 o! W+ u+ V" t
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀8 l j& E3 w$ a% y& V9 |. {
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压- u1 L& G+ Y9 c; L7 P% U. P
BTT Battery Temperature 电瓶温度
& S4 y& o: i/ ^BTV Battery Voltage 电瓶电压
) X5 {, p7 C6 j- @' pBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
* j" e6 ]1 ]7 |( q2 I5 o* i4 ^" m+ ~BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
* w6 Y' R% n+ Y6 K- R2 z N3 zBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令" k' K! a1 B/ U D! T+ c
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态' z' D: g: z6 k" _) ^2 s
BU-F Backup-Fuel 备用燃料8 b0 J/ L- K7 x) a9 T9 y/ y( w" l
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
: P! ~* ]4 m2 VBULA Backup-Lamp 倒车灯2 [7 c% v2 ?) V0 E3 \4 z
BUWN Backup-Warning 倒车警告% c3 f% ]8 }. m
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码4 S, C0 _, ~$ z Y; J5 f
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
4 o) f/ J; L* U! c k4 E/ L# KC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码! _! R, i A2 e: Q( v1 f$ F% p9 R2 I+ |
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号) [! R6 j1 ^$ n- [4 k4 t2 [
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑* K% [- j; W! ]2 B9 Z, S2 y7 ]
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
# K: W$ P* d/ C$ n4 L- PCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关 f" g/ w, z @2 d k
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
" D# E: r9 g- y. g$ sCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误# i6 i7 d8 J( g* S8 @: B6 f) _; Y3 w
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈1 B9 O6 M7 z- x2 C6 g
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式# v# S# Q# _6 r
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
1 j) A. r5 X6 n' S! g/ v V7 u4 _CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
( m$ x& E' n* G, @) u E8 A3 Z9 p: yCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
B: b# }1 B: v1 @+ nCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀3 u. @6 e. z B6 k: T; V
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
7 u {5 @% H/ l* t: @$ T. SCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
& F V% Q. U; J# f' U7 R4 q0 P. [CHNG Change-in-Speed 速度变化, B4 K Z8 U; G# C7 N
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码0 | {1 b) d0 n+ H
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码! u4 q5 }" h0 G, O& w7 M9 s5 D
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
$ W2 }% ^1 ?; G" UCLFH Left-Front-Hold 左前保持1 c% h8 V b' ^1 R& q0 y5 k7 q4 ]
CLFR Left-Front-Release 右前释放
T, W p" J- i, tCLRF Clear-Flood 清除溢油, K* _5 V( r, \' v) F
CLSW Clutch-Switch 离合器开关' }* y' Y0 Z/ e9 C
CMOD Cruise-Mode 定速模式
6 o) P+ O7 l' s4 d! jCOID Controller-ID 控制识别
9 R0 o5 A2 O# `& ~$ Z1 U0 CCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1& U5 H: `8 ^4 p O
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 22 X W2 c5 {$ g- I9 G8 e
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度- x( ]7 s" K8 d0 h7 c1 q( e# G
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
( A. _& Y+ b, z5 v9 W8 W% D1 uCRAR Rear-Release 後轴释放
! e& m+ g. L @8 ?0 W. XCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号 n) ~$ u0 y# v8 M( \ l4 Y
CRFH Right-Front-Hold 右前保持- W, ~" p5 S6 E
CRFR Right-Front-Release 右前释放
; V1 p4 ^ k: [7 RCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
) I- Z0 ~: R2 X& ?7 v: sCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失9 [+ c, P$ v* Q8 f* A; p
CRNK Crank 曲轴
4 a/ ?4 A0 a3 n) O; {! V: v# ~# hCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速7 p' v5 d8 h+ |$ _
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
4 }3 g& K7 V4 J3 q3 X: C) yCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行1 e- b5 I7 I; Q- D! F
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度; g# u" ~6 h) C3 i* c z* `' `6 \
CTC Current-Codes 目前码(现存码)6 _' u& G" k, L1 x# u* ^' z0 J
CTCS Current-Codes 目存
* C' y0 U: N' e/ ^# C7 wCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
5 @+ Q8 V$ I( pCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
. E% C2 u$ F) u0 zDCEL Deceleration-Mode 减速模式: h0 Y, y. K K3 y, l
DEFS Defog-Switch 除雾开关& a; F) C* ^1 d( t( j: f; f
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
2 S+ W% J% ? q( c) eDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器( M5 V' c; ^9 C( |9 v# U: L
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
3 t9 h6 O4 \( v7 {4 @; i: K% aDHAN Door-Handle 门把
" ?( E# Q8 b' S: Q8 A2 Z6 SDIAG Diagnostic-State 自诊状态7 u. Z; t$ z$ ~' k
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
. }0 d: R1 |/ q& w3 {4 ]) O. [DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
/ P" V- D5 G% x- o3 @9 K$ cDIPS Diff-Press-Switch 差压开关+ A/ E+ \ o7 V
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
U$ v# L$ F' B( t, VDLOC Doorlock 门锁* G) @9 r& ~# [1 m$ _
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
9 W! r1 `9 O( `# I6 D3 k% LDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
; z1 ?9 ^. B+ L: v3 j: X' SDOOR Door-Status 门状态
" t! d) [8 @. Q7 M+ HDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计3 Z/ d. d- [. c3 e( }3 p
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
; D' f' R1 t5 |. uDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低' K, C3 V: |+ U# k- f
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
5 U6 T8 a: c+ R4 T, }DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
6 X) G" s( l5 o! PDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
+ R- _( N( X6 N3 L+ V: _DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置! M/ I1 h* D7 ^' _
DSWI Door--Switch 门开关
" X7 f# |4 v5 @( r1 W+ ^. Q5 u3 R0 @DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平8 e( ?7 l! o2 w, R; ]
DUNL Unlock-Door 未锁门: o* j3 |/ l6 I: Y# c7 j# {
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异& G' h- i5 X' m% J" {) S
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
$ A! x) ^' G; Z$ e6 G. iDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源& H1 Z7 r z) |! O2 z
ECON Econ-Switch 自动/省油开关% O# Y% @) {1 V! t- a
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
) V$ j" G9 M# R* W& dEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环6 j" [& W8 {6 u5 A r+ M
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期7 ~3 Q% c( }) U
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
8 R) Y7 |5 j1 V' X8 gEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
6 P/ V ?$ |6 S" X/ r$ M; E- lEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
4 K; R* C! Q* e2 n2 REGRP EGR-Position 废气再循环位置$ R' O( t2 l) ~5 E4 |8 w$ ^
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
0 r( G: k, x# _$ O% N& wEGRV EGR-Volts 废气再循环电压, T9 B7 O. Y" k
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
3 Y7 `$ ?! [4 N6 v- c' ?EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节* M L9 b% S; R Y/ G& Z
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
# Q; r% o9 w8 C5 k5 H+ q; FESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器% W, G' ~9 r( K, V
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
) U! r- F. B N! r3 ^FAN Fan 风扇
9 g3 N: E( n% [FANH Fan-High-(1) 高速风扇
/ q! R2 E) b. i- f- r T1 \3 @FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
3 q# C! U" ~5 U$ ~1 a( }6 lFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
|5 @4 U1 F5 P" N8 q' A. i8 uFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
! r3 S0 M- y' |0 U. W. s2 |+ ^FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断. @7 [: I9 N% N9 i+ r
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
" V- u9 a' B) i/ }FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
7 u- m. d5 k: b6 o8 [- E- N( YFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
7 h' I7 ^8 k* Z8 PFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
% S2 q" ~, v1 p B6 UFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
8 ~. D4 E$ I8 c6 M" f4 qFHOT Full-Hot-Position 全热位置! i5 H5 U4 w8 j; ]. K
FLAM Front-Lamp 前方向灯
3 l# U; d7 K' ^% t+ sFLEV Fuel-Level 存油量
$ a6 R2 Y& v% l: sFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
# Q2 ~& g c5 i/ b0 ?+ v* }FPMP Fuel-Pump 燃料泵+ P- G. u; H# X) e, N
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
1 n/ S- i, e" X; [FRDR Front-Door(s) 前门
1 X" h! E' v) x5 B* X8 \4 t4 D7 E8 JFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
) E: ^. S; E [FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
* B+ H) ]- T2 w% G7 P0 GFUEL Fuel-State 燃料状态
1 J8 Q# ~- `, I' T/ ~1 K3 {FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关& _0 T8 e. V$ T# \$ T4 Y E
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关% v9 s5 D% M& J4 z9 r0 W
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
6 X, h# ]* m# cGRAT Gear-Ratio 齿轮比
, f; F4 M+ `7 |# N# ?" h+ m% P- f# {GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
" M5 a# M2 ?$ X* t \! T" tGT25 >25-MPH 大於每小时25里: T/ C5 [ a0 L
HBAT High-Battery 电瓶电压太高0 _/ a# n) L/ ^3 u* ~
HBEM High-Beams 远光灯3 g( V; z4 n2 f* ^
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
3 X, {, t) L9 B7 P3 t0 I# cHGER High-Gear 高速档0 z1 C& }9 m9 J& {# Y z4 Z
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关" [' f0 x' ]- E% I: c
HIBM High-Beam-Input 远光输入7 b, R. K# b% l0 E* T* E
HIGI Ignition-1-Present 目前点火12 `6 ~: _7 q: `) b/ S) z1 r
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
* P$ k5 T6 ^. e' q E% ?HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码0 l' u f9 k& z
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号# K/ Z; M9 B# P9 D! y P( S5 ~
HMDE Hot-Mode 热模式# b3 T7 ^: k" y. ?& N1 o( r
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
% C+ m8 H5 n3 |( N" U5 B3 q" \HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
- K2 k9 ?. d: S; XHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器$ h' z) z+ D$ @# N# X6 h
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
4 e6 C9 e; Y7 ?! ` G5 t( eHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
" g0 x4 I/ a) i0 e1 H& N4 r5 O: AHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
' u: F' T5 o8 b, h/ Z8 ?; QHVDE High-Voltage-Detected 检测高压5 M7 R# \+ `( m) m! ?+ d$ b3 v
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃" r4 a1 g9 A# L' ~0 x' l
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制5 Q& Y/ d+ v( L* p
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制1 X4 q2 |7 Y4 t: a
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵% @- c$ I4 @! M o/ t
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
8 I" X1 W' a2 y( b& r( K) q- u/ kIGN Ignition 点火5 u' m: e( m5 r! V3 \
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路 E' w* Y# t" V8 z. Y% j/ I
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
3 W! z8 p8 D" A5 {! c5 J# Q' e2 \INJT Injector-Timing 喷射时间
0 G4 Q3 l; J6 q$ }; v) p4 kINT Integrator 积分器
0 R% s8 z ?3 q+ q+ gINTL Left-Integrator 左积分器
t$ ?. _( g. E t xINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
& s$ W7 U3 H( l) k' `/ QINTR Right-Integrator 右积分器# O! W( U7 X' l: s6 e: E a
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板1 N8 d7 l0 S% y. L: i8 T+ o
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度: n" w) W# x A `$ E
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
" J7 O0 e- I0 |7 J& `1 ^IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
* Z- p. |. R; L: s* m( jIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速: V# ^1 ^3 [ e5 ]2 W2 u: U
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
+ M) J- a t' m3 B$ ?ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器: u% z: P, F3 F4 U2 y
ITEM In-Car-Temperature 车内温度& A9 ^6 k- s: ^+ K8 i8 R9 m
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门' x; Y a2 w8 k; d
KNKA Knock-Active 爆震动作
8 T% g3 W T/ T0 y; N8 Y) WKNKR Knock-Retard 爆震延迟
) B: y, m- K7 e/ A2 H# K& e5 HKNKS Knock-Signal 爆震讯号
2 U7 }& E8 k- F2 |0 n: G$ K1 BKNKV Knock-Voltage 爆震电压! K& Z1 i6 ^6 u- s8 I) \
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器. i. K& u0 Q# h
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
* H- H' C& { S4 Q- |KSEN KS-Sensor 敲缸传感器: T9 G# F g; {& F) h, _8 k1 j
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
; M* R u3 J d) ?* E" G6 T- OLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
9 p1 l* x: n' w. f% vLBAT Low-Battery 电瓶电压太低" ]& ~# r, m% P
LBEM Low-Beams 近光灯; o2 o8 |4 v0 p2 v6 J
LDOR Left-Door 左门
, d' u( @/ ] _; D$ X4 o J6 b* LLEVC Coolant-Level 冷却水液位' E' p# c1 J H
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆; m8 |' ^6 O4 _5 Q5 x0 `# ^ P' |
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
9 f& w) t5 H) J8 k/ P) s. ?+ DLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈 ?# ]7 C) f% j5 G8 o. s/ o
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
# Q; A6 p6 k, r/ q9 |/ A* D6 x/ [LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流7 h( n! S* [* i" L: l( h/ |
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向1 r: C2 ^7 `4 a2 Q- `
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀' K8 Y9 _% r _) f( r7 j
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
4 s7 g5 p! }$ \0 a7 s- T' ^LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态. X: q% b' w# n; O
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
7 p$ H' s8 p9 W/ v; c8 LLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯& k7 c& ~; ]5 V, ~
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
- K' {! t: m$ ]) t$ o) }8 g* i; y% ELOOP Loop 回路
% L' R6 u: `" Y/ c% v/ }LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号* j8 R9 z- m3 D3 I) Z
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
, k& w6 o9 h* c$ gM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
4 R7 M7 A7 L! y" C1 I/ W# lMAF Mass-Air-Flow 空气流量计3 x6 h0 M1 f7 n/ Y% J, r! x
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
/ x1 _5 h; G- A+ K+ e5 u7 q9 c1 z2 OMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
q7 N0 \ H: A0 k& ?8 f/ s: }MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温9 b8 {7 E6 K6 h
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
2 ~5 U1 L' i$ d0 dNOSE Nose-Switch 凸部开关6 V' ~: C% u% _: k2 F) r9 D }
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压) u7 X% t6 R! |6 w: u7 J- E, K
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压0 H. t4 O- {6 b5 M
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
( N1 z5 G0 g$ S+ o: m" kO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误2 l. A# l. r- X) \8 c0 }
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
% k( H j3 R4 a3 jOD Overdrive 超速传动
9 ^ k' u/ A6 o( A3 e2 l$ [% nOILL Oil-Level 机油量
2 i3 [, _7 s) }0 r/ d- y3 `/ tOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度# [$ |. F+ c R) e
OLEV Oil-Level 机油量* w, Z1 D( r1 z& ^! c
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
. g% B. [: F' F2 I: X3 h) u2 kONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
# P0 |+ B6 t6 I# ^% H: n# RONOF On/Off-Switch 开关
5 u, b5 F! |+ |0 ?2 e( F! _OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入! V1 v+ [+ w9 u
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
: t# R6 ^1 X* s$ q; w9 y1 nOTEM Outside-Temperature 外部温度) c6 t+ t ?5 B
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置0 f) A# A @% m7 j! J% w
P/N Park/Neutral 停车/空档9 G! X* _- z/ \* Y" S
PARK Park-Switch 停车开关2 _8 \- I5 o+ o8 q" P
PARL Parking-Lamps 停车灯
: Z( ^4 L3 I: T9 z% O3 \PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
+ T9 z- P) ]4 Z" QPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
; O0 A H6 D( I( k3 gPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关- N& r9 O! @/ [0 v
PLAM Parking-Lamps 停车灯
+ _4 N0 {$ K" h0 C4 LPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈3 p+ ]6 c: ]- O: u/ x$ ^$ P5 u
PORT Port-Throttle 节气门
: z8 @; I+ a' ^& {( \POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1: v! D+ Y+ h. ~# ]# h N! g
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
* ]. V* W2 ~. b0 ]: }/ v- xPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)33 Q2 p+ M; x+ e# L. C' P0 e0 N
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
& ^6 L7 \& y7 c7 ^PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值0 J( h/ m1 c5 s; K8 g) e
PRSW Program-Switch 程序式开关; ]8 Q2 g6 {' g1 Y/ F
PS Power-Steering 动力转向
% d* c R# C! ~1 u) q0 GPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
8 S8 i6 A5 ] S8 \PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
0 H9 `2 a- W' n, s. XPSEN Pressure-Sensor 压力传感器0 k# x; T7 p) w. t8 D
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力9 ^5 H' c$ B$ L* ]" b
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
3 P* q; R0 O0 O3 U" @, ~' p8 `PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
! M$ F( E$ w, c& e7 t/ Y! q2 Q3 I7 sPSWI Power-Switch 动力开关
1 x8 z% u; }7 x' m# U! b: B, B GPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
' G( H0 y4 u+ b( \/ U, c/ g/ DPUMP Pump-State 泵状态
% ]) F! K, r, M+ [; h7 b7 bPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
, |1 c1 b5 C! T4 P% g* aPWRS Power-Switch 电源开关5 m1 J) E- U& x# G' O2 J+ S" r
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
/ {& z" `) l6 D0 i0 |RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈' T+ O+ E( Y" [& O* F
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比- D/ S' {. h$ W: v# n' A3 X
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器, m0 x7 u a# x0 {
RDOR Right-Door 右门
* _, n/ p: S q5 q; VREAR Rear-Door(s) 後门
8 E- H, Z! F- m/ iREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
; V- i' I, _7 s( t, X6 H! P2 d2 J+ GREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
7 R" ^: i* Y$ Q; H2 V6 URELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
" B9 b% h& L, V" ~) qREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
" ]) l6 C% \& j3 v: gREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
) u6 N; R# V, B" q. dREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
/ P$ ~. q# [2 e; K- rREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高' b! g* \$ \4 ~/ f4 O7 T. ? ^ O! n
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
- W# ~/ {' e# a' j; cREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头( c# Q% C6 v7 e- ~7 h2 F
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度* J( W- g" T2 }% x
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
( K: ^1 ^9 l; c( }RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
5 ]) }9 x4 t' Z4 N5 V$ p/ |RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
' c- O y! j/ E- m% LRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
, `6 y+ {5 A6 n uRFHL Right-Front-Hold 右前保持3 E# ?" o8 h/ k8 U
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流) o2 x, _% B: N9 M7 D& y$ ^
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
4 _: S, t1 Y& O$ X6 KRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
8 o0 l+ m5 }: o6 Z( I KRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
1 l6 B$ a" b _; x: g1 gRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
3 {" m# Q2 U* Y. r2 n" V# k1 _RFRL Right-Front-Release 右前释放
+ E0 o& m* Q4 x/ B: \4 m* B' Q' K5 hRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
* J' v: o" |% T' K RRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
$ m/ D( c0 t5 S. W2 w, m0 BRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
2 O, R0 t; P# q& y% D- w M- ?3 MRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度3 J6 z$ r/ _( ~6 \- \0 ]
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
1 ~ l9 o! d$ S: u+ i, _! s! R. ^, lRIDE Ride-Control 悬挂控制1 H- [6 r. i- L
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障* q9 p0 C8 E9 y; z; O3 i
RLAM Rear-Lamp 後灯
9 x3 t# l" [: D0 a+ Q8 [RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化% `: J7 l& k; E1 u/ G7 O; g
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作. e* p1 T7 G( X F H# o
ROMI ROM-ID ROM识别( o4 x, P+ L+ K8 g8 t: w
RPM RPM 每分钟转速
( b4 N) l5 o/ ~5 N" T* P, e$ e! PRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速+ B7 ^$ E8 A6 F- n* _- A
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
, Q, R# U- K( URREL Rear-Release 後释放0 [# K6 n- P2 K. r
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度 F: ?' z) y% }8 y% u# I
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯$ R5 P/ H1 y+ @0 B4 R" F7 n
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
9 ~) R7 O2 n' E0 qRSWI Reset-Switch 重置开关
% T3 J+ P1 i3 C `3 ~! e9 x, Q& eRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
0 g G* t2 d1 n) {# vSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
% D6 [2 Z- p% R0 ]" ]! oSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
& `1 l/ d( p, P) QSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考7 V9 ]6 Y. o1 p$ B c; l+ d
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀& B8 ~+ a0 G' j5 Y" \
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
0 B' p" G8 \) N4 Z+ N. e; s) ?SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间5 |& `. z6 Q7 S& o4 |0 T+ U
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子4 l- O2 t* {2 }/ D
SECS Secondary-System 二次系统
( Q& b/ S) h/ O( U) s7 w C! lSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)2 S1 l5 i4 J# G3 S! ]2 q7 R
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压1 ?9 I. _* x6 e$ d3 l2 k1 U2 l: i( c3 w
SEL Select-Switch 选择开关
- S' w1 b4 u3 i% v9 z$ oSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关% f5 ? u4 n O7 `
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
Y, t, p0 ]1 ^2 i; FSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度6 D- W! q9 g: u$ ^) r! H" l" @
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作0 s2 X8 F* q3 r* u2 a3 g
SHLT Shift-Light 换档灯0 {% [& G* L- U. Q+ m6 d- D# u# k" v
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A2 A- \% N: N9 ~! _. A* J- n
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B8 w3 A; u# b4 O9 h
SIGN Ignition-Volts 点火电压7 ]! ^. S$ ]8 h5 h
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
: p4 o" ~0 J- l, G! O) I4 ISO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
) u; y6 i: s( i% `5 WSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
, ] t' h. o8 c1 \SPRE Spark Retard 点火延迟0 Y1 V% z( r2 c o, Z8 n7 A
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作# z2 n, L- p7 s& d! k! d( x
SSLO Senser Low 感测信号太低
0 V$ I& o7 i8 ^SSYS Secondary System 第二系统
# \ b- G/ @( Q; W3 C( W ZST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
" y) U- u! x$ I* P: \6 PST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间% y. p, S7 I- H. S% Z
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间. W9 V* @ s+ ~
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器$ g5 [4 i8 z$ R2 Q$ x% `
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
8 N3 |6 U* @7 r iSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
: m: F9 J- G0 ]0 C' G( wSVAC Secondary Vacuum 二次真空
5 X3 e0 y) Q4 N6 gSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关/ M" M& {) ?# z# I7 |) \* Z9 T6 E
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式5 j: t4 m( s7 L. A! Y. T+ @
SYSV System Voltage 系统电压- R+ e6 B/ n$ b9 J3 ?3 ~
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
0 q) g* {8 ~$ zT-SW Temperature Switch 温度开关
# {7 L- _4 {* _! Q4 s8 `7 x( MTAIL Tail Lamp 尾灯+ g5 o j# ?3 e# q' S6 Z7 D* s
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
) ?2 j, R ^# p& h! X1 F5 i, X5 H [TBSW Brake Switch 刹车开关5 B4 O1 z+ l2 s7 Y
TCA Trouble Codes 故障码
& F7 L& V3 L7 x/ l0 uTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器5 k- \ D* L2 ^8 T7 `
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关+ e, S: K! H2 b3 \
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
% P1 ^9 \4 J; QTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态8 [% a2 \' b/ u" N: l
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关8 S6 Q; B, c' c# v1 M. [( A2 ^
TCOD Trouble Codes 故障码
. J0 f b/ F( @& d" m2 Z* m |TCRU C/C Engage 定速器齿合
" K t0 r! Y% j) J: I- u4 E5 B0 J/ WTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
5 {/ @( L/ Q* G3 eTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度0 B4 j2 K' ?$ I- [: n3 B) E5 f
TCTC Current-Codes 目前码6 N* G# i; @# r* Y
TCTL Traction-Control 循迹控制
- b8 p' J" X/ L- C/ WTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
1 m r- k0 O3 a c- u4 e. oTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度9 Q: j/ e, b9 _3 m
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
+ p2 r# n. ?' K" j) x" A# X- n+ bTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头1 y% W4 m5 V: t6 c- B3 Q
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
* P/ ]2 J) r( j9 s8 O. `THRO Throttle-Switch 节气门开关; `4 c1 s$ ?' m9 I( }3 B3 K
TIGN Ignition-Voltage 点火电压5 k& j. Z d8 f8 T7 V7 I
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器' q- H. ~1 x$ |# { q0 E
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速* r& _ T' X/ z
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压) h5 D% f7 \7 O/ U
TMPS Temperature-Switch 温度开关
' U5 Y* m1 a3 F( u5 W9 lTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
# x5 Z# A: n$ v1 YTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器! u2 H" Z" x' d7 u z/ @* z5 Q
TOIT Oil-Temperature 机油温度 5 u! e' D' z& {: m! D0 _" R
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
" y6 [: R* @4 U/ D2 I; `1 uTORQ Engine-Torque 引擎扭力
! ^: C2 q; `2 @: s: B5 bTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度9 E. O8 J3 m8 H
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
% L2 _* y3 ?- }/ ]0 @TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
6 T R( _9 t, ?, P3 X1 f+ mTRA1 Transmitter-1 传送器 1
, L9 v& ~' E' H/ D: B$ }TRA2 Transmitter-2 传送器 2
2 [; q; M. `) u& A, ^TRAT Trans-Ratio 变速比
! k$ W7 b* m. L) W0 QTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关5 d% H0 z; i/ W/ d. C4 u5 s# b6 R
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
0 g/ e. T& R( C) L1 yTRSP Traction-Spark 循迹点火
7 D- K( z8 J; F+ j+ v# w2 m' TTRTE Transmission-Temp 变速箱温度
& Z7 r+ X. _9 P) I* F( pTRTP Transmission-Temp 变速箱温度+ S- M* ~4 }$ ^ e% v1 u
TSHL Shift-Lever 换档杆
5 \: l; P5 ~! F5 B/ YTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
9 m2 i5 q" _2 F6 o3 H/ yTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀$ Y6 J( k O& ~1 L# _
TSW Throttle-Switch 节气门开关
0 }& p! f2 K. lTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关( Z5 A$ [' u. ` b$ I" l
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
# s* j- I3 B% iTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
7 }- H" L! b/ x" b% lTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑/ J* \* x0 S- m% S7 {- W, v
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
: M6 n2 y/ s/ b& M# J" z" {0 STTOR Trans-Torque 变速箱扭力. T8 ^' I" {2 C1 N
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
7 v9 k& w: U1 b# q2 l0 W+ SVAC Vacuum-Switch 真空开关+ x6 z. b2 z8 i5 I( D {
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
6 F2 N7 Z3 D9 Q+ f H4 hVACU Vacuum 真空
" k1 o/ u! S" aVACV Vacuum-Volts 真空电压' q9 j3 N( H3 r8 u. j8 H7 i1 [
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压: b# v3 H# @% M% k6 d
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
" q- K/ s5 F8 a2 t0 UVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度; i! u" t& j8 c" \2 j! G8 I* O
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 10 p0 u8 E1 Z3 M3 P$ V# X
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2) g: |, u) x! R
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3. r: @3 d( A6 ~/ y
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 49 [; j C" p* }, r/ h! e( r
VSS Vehicle-Speed 车辆速度& w4 Y7 w# f/ {7 Q6 _ i
WARM Warmer-Switch 加温器开关" N! x7 F& L( s7 \# k
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
+ V ?0 k# d7 L4 ?1 `$ c" tWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
& K0 v m* c$ [+ k4 n) fWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈; X G+ p& o3 x P
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
