中国船只在南印度洋侦听到稳定脉冲信号--看看中国人争气不？

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中新网4月5日电　综合消息，中国“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，与失联客机关联性有待进一步鉴定。

8 b$ E2 A& h8 M: t解放日报报道称，信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的，艇上同时有三人证实搜听到疑似信号，但由于信号搜听到时非常突然，当时来不及将信号录制下来。
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; o6 i6 \- M, ~3 V报道称，今日16时30分左右，侦听到1分半左右的信号，目前此信号与MH370的关联性正在确认中。
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当时的海况风平浪静，十分有利黑匣子搜寻仪的工作。大约16时34分，在小艇远离“海巡01”轮之后，李永奎将黑匣子搜寻仪的换能器放入海水中。张良第一个戴起耳机听，大约3分钟后，他用肯定的语气告诉身边的同事，“我听到声音了。”紧接着，魏亮、童世民和李永奎先后戴起耳机，都听到了同样每秒一次的“砰、砰声”。“我应该是听了超过200次声音，才告诉他们的。”张良后来说。
* `3 C  Z5 A4 _! \& mhttp://news.163.com/14/0405/23/9P3TO7SE0001124J.html

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随后他考虑的是，除了飞机黑匣子之外，还有哪些可能会听到这样的声音，“只有3种可能，1，有其它船舶发出相同频率的主动声呐脉冲音频信号；2，当时有其它水下潜水器，正在与水面舰艇之间进行通讯；3，此前有人在这里投过pingo（水下定位信标）”。
3 ^) v9 U7 }7 ^没过多久，李永奎移动了换能器的位置，再听，却怎么也听不到刚才的声音了，“这片海域的平均海底深度为5000米，如果黑匣子在海底，垂直距离就接近黑匣子搜寻仪的极值，稍微转换角度，可能就听不到了。”测量队队员罗远解释。
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外媒反驳，说没有找到任何飞机碎片，就发布这样的信息，是违背常理--
看来西人问得有道理。

同心树

是不是有点心急了？可以理解，但愿尽快找到不要再这么折腾了。

qiaohe

难道整个飞机都在水下? 这是一个奇迹 !

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飞机的航行速度一般是800公里第小时，约每秒220米。
( g3 g% ~: F# y9 X) G' t# C从飞机被鸟撞都会撞破飞机，所以这样的速度冲击水面，是不可能不解体的。

) R4 ^) g3 x' |: w7 o$ t( M0 h; u云浮是全国有名的石材加工的地方，那里用水切割花岗岩是很普遍的。当将水加到一定压力喷射出去，这个水柱就可以象钢刀一样将花岗岩开。
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( Q! C& F3 y1 T; B7 `同样的道理，飞机以这样高速撞向水面，是不可能不解体的。飞机解体了，行李、椅子等必然浮上水面。

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再有，机上有239人，即使有几个恐怖分子，但飞机飞到7小时，都不会被人发觉？ 被人发觉，会没有反抗？
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有反抗，会不打破飞机玻璃？ 机上的乘务员不会个个是恐怖分子吧? 她们也不反抗？

YZSUNNY

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中国救援队下海核实脉冲信号来源。
: h1 y5 h6 s2 Vhttp://news.163.com/photoview/00 ... #p=9P50E6GF00AO0001
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1 M! u! d& G) w' F下海了，就必然水落石出。

Sean.

量子风水 发表于 2014-4-5 19:08
7 S0 y! f, `5 Z6 y/ y4 Q3 W: P再有，机上有239人，即使有几个恐怖分子，但飞机飞到7小时，都不会被人发觉？ 被人发觉，会没有反抗？

5 |9 q8 m1 v  A9 ~! r有反抗，会不打破飞机玻璃？ 机上的乘务员不会个个是恐怖分子吧? 她们也不反抗？...

' J- p% q7 H* c: h0 P! H' B2 @飞机曾在1.3万米高空飞过，可能都缺氧了来自: iPhone客户端

qiaohe

量子风水 发表于 2014-4-5 20:46
1 L8 O( S& F! V' i中国救援队下海核实脉冲信号来源。
1 H0 _3 L1 b0 J4 Ehttp://news.163.com/photoview/00AO0001/56090.html#p=9P50E6GF00AO00 ...

. R; Z, `8 v% c2 C! j希望是真的!但是不太和逻辑, 没有一点飞机的碎片.