生死一线间

棋王 · 发表于 2014-8-18 10:36

昨天驾车从温哥华回屯，遭遇及其惊险一幕，至今心有余悸。
先说一下自己，国内驾照10余年驾龄，这里驾照也有10余年驾龄，提一下这个是想说明我不是新手
而是具有一定的驾驶经验的。
大家知道温哥华到屯子，有一段KAMLOOPS 和jasper之间的单车道路线，而且大部分是山路，如果需要超车
需借助对方车道，一般当隔离线是虚线时，可以超越，严禁双黄线或单实体线超越。昨天路况非常好，
所以驾驶非常顺利，由于急于赶路，在跟随几俩大的房车和卡车很长一段路之后，终于不耐烦了，看到前面
的车已经超越，于是我也想看准时机准备超车，终于等到了虚线的机会，看到对面几乎没车，就超了，
结果意想不到的事发生了，对面很远的那车，看到我超车后，竟然提速向我冲来，当时我吓呆了，浑身冷汗啊，，
就在两车即将相撞的一瞬间，哦擦着对方车身，躲进自己车道里。我驾车一般看到对方如有超车的，总是
减缓速度，同时向右稍偏，尽量给对方车俩以方便，想不到碰上昨天那种司机，哦至今没明白，他难道
没看见还是其他什么别的原因，真是大难不死，逃过一劫啊。
这里还是呼吁一下屯民们，现在游玩季节，自驾车一定要小心，小心再小心，
为了自己，也同时为了家人！

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 10:39

逆行超车是93号高速死亡的第一原因

棋王 · 发表于 2014-8-18 10:41

wwwlhit 发表于 2014-8-18 11:39 ! Y; u- X( L; l# L
逆行超车是93号高速死亡的第一原因

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 10:42

安慰楼主先，
路上开车的啥样人都有，只有想不到没有做不到。
Defensive driver第一条就是不要假想他人遵守规则。

wishness · 发表于 2014-8-18 10:43

安慰安慰

棋王 · 发表于 2014-8-18 10:45

多谢多谢楼上两位，，一夜无眠啊。。。。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 10:46

今天我出门在一十字路口右转，一白人在明令不能U turn 的地方U turn 然后还很不耐烦的滴我的车。因为他心中觉得自己有理的。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 10:48

所以我觉得我开车不是英雄，能躲就躲吧。

willl · 发表于 2014-8-18 10:49

棋王 · 发表于 2014-8-18 10:52

willl 发表于 2014-8-18 11:49

谢谢。。。。

紫光 · 发表于 2014-8-18 10:59

我昨天看到了危险的一幕，应该不是你，超车人的车速太慢，对面的车一点都不礼让，两车差点相撞。
我后来还给我车上的人讲了一个几年前的故事。
当时我先超的，后面是个女司机，想都没想就跟着我也超，车出去了，又不加速，对面的车过来后又吓傻了，最后是对面的车上了路肩才避免相撞。
好危险~~
超车那一刻最好速度快被超车30公里以上。

棋王 · 发表于 2014-8-18 11:04

紫光发表于 2014-8-18 11:59 3 M% Y. i X5 J9 \6 S6 Y c
我昨天看到了危险的一幕，应该不是你，超车人的车速太慢，对面的车一点都不礼让，两车差点相撞。
; |: F$ \) a! x( b我后来还 ...

我超车速度很快的，而且一般很迅捷，估计那不是我。我路上还看到长卡车超车的，那个速度慢那，

不过和对方车撞的话，对方车应该吃亏，所以我想就可能不顾忌了

edmonton-fish · 发表于 2014-8-18 11:08

还是搁家呆着好！

kapok · 发表于 2014-8-18 11:13

现在开车真得提高警惕。
屯子里现在啥鸟人都有了。昨晚我开车，4车道，对面的靠马路的车道边停了车，无法超。然后对面两车，后面那个估计不耐烦，居然违反交通规则，从我这道迎面过来（大概100米），然后超车过去。我狂叭他，然后爆粗口。这还是十几年第一次在屯子里遇上。司机中东人样。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:00

各位大侠威武，小弟以各位大侠马首是瞻

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:05

https://www.youtube.com/watch?v=gmQTO8Y4Qqc
请各位欣赏

kelvin · 发表于 2014-8-18 13:27

估计是对方上坡开巡航，所以你感觉他是在超速，如果不是这样的话那对方真实在作死。

我一般离轻皮卡拖挂车都会远一些，谁知道是不是半吨的车拖了一吨的东西，上坡巨慢，下坡刹车容易失灵，开着巡航在这种车的前后都很危险。广而告之。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:31

小弟开车是经常被人超车的，我的策略，当别人要超我时，适当向右让，当他快要和我并行时，适当加速，这样他要加更大速度才能超过我，如果他不果断超我，则保持我在前他在后，保证自己的安全。当他确定要超过我。当他开始和我并行时，松油门。这样他在加速我在减速，通常他和我并行时间不超过2秒，减少了并行时间也就减少了处于危险状态的时间。

陈海峰 · 发表于 2014-8-18 13:32

你当时可以减速，然后再回到原来的位置吗？因为你说对面的车距离还远，你完全有时间减速让车的。

smart · 发表于 2014-8-18 13:33

你这个是有些故意，因为即使对方开的是巡航，那他也应该看到并判断出有对头车在超车，他应该减速，特别是接近的时候。我到有个例子，在HY63，我打灯要超速时，前面的车加速，等我慢下来，他也慢下来，总之就不让你超过他的车。这可就是完全故意。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:36

爱城统计的事故原因主要有三个：跟车太近，危险变线，撞到停着的车，如果你没有这三项，你的危险比别人小70%。
几乎所有人都觉得车祸和自己很远，直到发生的那一刻

kelvin · 发表于 2014-8-18 13:43

本帖最后由 kelvin 于 2014-8-18 13:45 编辑

wwwlhit 发表于 2014-8-18 13:31 * s, E% u n9 q" v' d& D) ]" n
小弟开车是经常被人超车的，我的策略，当别人要超我时，适当向右让，当他快要和我并行时，适当加速，这样他 ...

你右线开的慢压着别人，ok，别人左线超车你又同时加速，这也太过分了吧

你这要是碰到车怒族，对方尾灯擦着你的车头过，一脚刹车和一身冷汗是免不了的。

棋王 · 发表于 2014-8-18 13:47

陈海峰发表于 2014-8-18 14:32
, {1 p" [6 ~( s m0 p4 X你当时可以减速，然后再回到原来的位置吗？因为你说对面的车距离还远，你完全有时间减速让车的。

超越的是两辆房车后面还拖着一个，当发现对方车加速的时候，已经没有可能退让，

其实所有的决定都是一瞬间做出的。

棋王 · 发表于 2014-8-18 13:49

smart 发表于 2014-8-18 14:33
) _$ }: G; D3 {' M- z你这个是有些故意，因为即使对方开的是巡航，那他也应该看到并判断出有对头车在超车，他应该减速，特别是接 ...

是的，当时我的确有这个感觉，但问题是如果两车真的撞了，应该是我和他都报销了。
难道他想寻死？

棋王 · 发表于 2014-8-18 13:49

kelvin 发表于 2014-8-18 14:27
. U$ H+ g. ?, g% n估计是对方上坡开巡航，所以你感觉他是在超速，如果不是这样的话那对方真实在作死。
4 c$ g5 L0 @! q; l! \2 |! I& e: H% L6 O! w; T: F5 u9 M8 Y- A, {1 X$ B7 j
我一般离轻皮卡拖 ...

平地。

棋王 · 发表于 2014-8-18 13:52

wwwlhit 发表于 2014-8-18 14:31 4 B) B2 k" R1 C2 g7 e
小弟开车是经常被人超车的，我的策略，当别人要超我时，适当向右让，当他快要和我并行时，适当加速，这样他 ...

如果有人要超我，我会减速让他快速过，因为对方想超车一定会估算过你的车速，及可能超越你车
所花的时间和危险系数，你一加速，可能会导致超你车的人的错误判断。

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:54

本帖最后由 wwwlhit 于 2014-8-18 14:57 编辑

kelvin 发表于 2014-8-18 14:43 % ^7 `' L2 S7 {/ b8 m+ P$ a
你右线开的慢压着别人，ok，别人左线超车你又同时加速，这也太过分了吧* L: k3 {9 B2 Y% A1 [! H9 X, G1 A

) k0 m7 B$ W# h你这要是碰到车怒族，对方 ...

还没碰到过

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 13:55

另外小弟开车比较慢，对那些开快车的人，根本感觉不到我做的任何动作

wwwlhit · 发表于 2014-8-18 14:00

棋王发表于 2014-8-18 14:52 ! P0 c8 b% @1 `2 q
如果有人要超我，我会减速让他快速过，因为对方想超车一定会估算过你的车速，及可能超越你车
4 \3 R: x! n. X. w9 H所花的时间 ...

所以我说不要期望其他人的驾驶行为会和你想的一致，每个人都有自己的开车习惯，每个人都觉着自己是伟光正，

jeffyu1988 · 发表于 2014-8-18 14:11

这里人车开太快，性子急，冬天也不肯慢，小心为上

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