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作者:思忆3 o$ Q. l3 q, ?8 p) e. a8 S7 [
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加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway,简称CP)本周将裁减500名铁轨维修工人,代表这些员工的工会组织警告说,裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。5 l W' X6 F! k8 A5 ]+ c
加拿大铁路机车师工会(Teamsters Canada Rails Conference)的维修分会谴责太平洋铁路公司,没有对裁员可能对轨道安全的影响,进行正式的风险评估。8 ~. b2 g. H$ ]
工会负责人Gary Doherty说,这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修,就存在出轨的可能。”5 {; A' O" n, T4 e
0 o1 M1 V- I( w( e6 |4 O太平洋铁路公司于本月初发出通知,将于周四起在全国范围裁员。/ H8 P5 L- L' p: a e) B* Y! k, n
在一份声明中,该公司解释称,多年来已经投入大量资源进行轨道建设,本周的裁员行动是暂时的,主要是受到北美经济不景气,货运量减少和需求疲软的影响。
$ ~& [# v; h5 ^7 B9 _; E# F- ^8 }去年加拿大国家铁路公司(CN)在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故,受到加拿大运输安全局(TSB)的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近,其中2015年3月7日的一起事故,导致39节油罐车厢脱轨,并引发大火,大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。3 w a3 s! C' `4 S; g' i* @& S
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运输安全局随后发布铁轨安全指引,要求加拿大运输部(Transport Canada)关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。. [ d$ j" U* }3 e# ?5 b
运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故,其中有11宗涉及国家铁路公司,只有2宗涉及太平洋铁路公司。
( U$ ~0 f# p1 l3 k9 S继魁省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)火车出轨爆炸事故后,加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数,并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动,实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称,这些新规定并不适用于最新的裁员行动。1 K! e. ?- ^" Y" Q4 s4 u% k" t1 r
该公司在声明中称,“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险,不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事,并同意这一结论。”
! f" { S$ ]% o) ]加拿大运输部上周五发布声明证实,已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。* S# Z, k/ L; _1 E
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