埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 821|回复: 5

[加国新闻] 加拿大美国要通高铁 一小时穿梭温哥华西雅图

[复制链接]
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:思忆
# [8 z# l) j" S% C9 m
1 e1 W# B- U; |. a中国的高铁早已建成四通八达的铁路网,领先全球。现在,加拿大和美国也终于要建一条高速铁路,并且能在1小时内穿梭于两个跨国大都市,恐怕比一些上班族从家开车到公司的时间还要短。
- l! O; p8 w, x5 E
2 Z9 `5 M3 }$ m. U/ e: N! ^美国华盛顿州州长Jay Inslee在他的2017-2019年度州预算案中,拨出$100万元研究这项高铁计划的可行性方案。& ?5 f; q9 ~2 p/ H
华盛顿州交通中心的负责人Mark Hallenbeck表示,从加拿大卑诗省的温哥华,到美国华盛顿州西雅图,再到俄勒冈州波特兰,这条线路的地理和人口布局,很适合通高铁。% v- ~8 z% `; V) M
不仅距离上火车优于飞机,三大城市之间也有大量往来出行的人口数量。
  r  {# C$ {+ Z4 x& s7 {5 I& \% [
1 H+ y1 y: P0 ^. o8 _8 y但是,该项目最大的阻碍在于资金。
6 l, p) y2 y7 ^6 l! N% V/ t! h项目估计成本要一两百亿元,部分是土地的成本。
! G  ]6 C  x  L" bHallenbeck指出,高铁无法使用传统铁轨,或者货运火车的轨道,必须要建设新轨道。要找到地块建设和铺设轨道,特别是在寸土寸金的温哥华和西雅图城市中心,可能要被迫在现有的公路上架设高架桥,或者建地下铁轨,将大幅提高建设成本。
! p; l/ I  f  y" F; ]2 D, E
3 Z1 f6 S7 j2 ]! q+ E+ Z, l华盛顿州州长Inslee提议研究该超高速铁轨的经济可行性,也包括高铁站台的设置地点、环境影、技术选择,以及与现有交通走廊的可容性等。* g  w2 ]6 w! ?- b- ?' @! {8 q$ u
研究报告将于2017年12月15日提交给议会。
/ ^& a- K4 V  h) M尽管成本不菲,但是随着这一地区的交通拥堵日益严重,公交基础建设不断升级,高铁这一选择越来越受欢迎,开始被提上日程。
5 E6 ~( C) {8 k) v- R' a' uHallenbeck说,公路已经满了,机场也已经满了。所以,如果要继续发展和增长,必须找出更好的办法。! s& H' g1 \8 D

9 N: w' |2 _. j/ E其实,建一条高铁连同加拿大与美国的大城市并不是新的想法。% G. ^" v& B) R) O! M  u
早在2010年,卑诗省长Gordon Campbell与华盛顿州州长Christine Gregoire就共同承诺,建设一条高速铁路,连接温哥华和美国西海岸西雅图、波特兰(Portland),更要通到加州。
) X; |( e  J4 a+ N/ V2 N/ [* K0 y当时,华盛顿州已经获美国联邦政府$6亿元资助,建设美国俄勒冈州至西雅图的一段铁轨,也包括了铺设铁轨至温哥华的资金。! r! G$ |0 [7 F9 E  |
但是据Campbell称,还需要加拿大联邦政府提供加国境内一段的建设资金。
7 A2 \+ A: }0 k  e这条高铁不仅可以改善卑诗省居民的通行,减少公路上的车辆,也节省了边境过关的时间。: ]% e, n2 Q( O& k# @; V$ {/ s
2015年初,波特兰一个组织也曾提议当地政府批准建高铁,连通温哥华至波特兰。
7 ]. S' M! u4 e( l当地高铁公司Cascadia High Speed Rail创办人Brad Perkins表示,可以通过公私合营方式筹资,第一阶段西雅图至波特兰的工程,成本约达$180亿至$220亿元。
( L) T0 {* e0 ?9 h! c) A9 T根据美方的计划,加美高铁的时速可达250英里或400公里,温哥华到西雅图不到1小时,到波特兰不到2小时。  ~( _& n1 S( q9 d: ?" J, n
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 08:59 | 显示全部楼层
high expecting!
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 10:33 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
资金难解决
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 whocare 于 2017-2-16 22:03 编辑 / a! a: f8 i5 L! P# c

: ?$ V& J, @4 Q% P/ [0 t中国因为车辆少,做高铁的人才多,
- Y$ a: \3 y& ]& }( K) [& h. [( R" ]7 w) \% r6 [% l
北美家家户户都是两三部车,使用者不会很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 22:14 | 显示全部楼层
应该建一条!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-2-13 13:26 , Processed in 0.106063 second(s), 20 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表