【危险】23人被爆头！全加拿大紧急召回8.4万辆本田车！罪魁祸首公司已被中国收购！

片儿刀

据美联社报道，由于世界上最大的汽车安全气囊制造商——高田公司（Takata）的气充电器存在风险，因此本田决定在全加拿大范围内紧急召回84,000辆汽车！

5 f% G% `0 y( r7 J召回车型囊括大部分本田主流车型，但是主要为2010年以前版本。

受影响车型包括：
; n% }& [) r7 @+ i
8 A3 |- U5 o; J+ R2001-2007年的Accord
  g9 n5 w% Z2 t$ w# d" c3 \
7 w0 L& E% M3 v) E# |2 u2002-2006年的CR-V
. V/ @; t# b% J/ u9 P. d: v
0 T  t% g# I; d: |/ F2001-2005年的Civic
7 L( f+ {4 x3 K3 D6 p: b  g
2002-2004年的Odyssey
8 ?$ t1 T; B1 `9 _- \" ^
4 ?! w1 T! @% C) e! m+ D2003-2008年Pilot和Ridgelne
: v6 }1 K) {6 C3 M# @4 @  l* I
2003-2006年的MDX
: B% }5 G. E1 B2 {: v, m
* c8 w. u2 [! N* Z/ w2001-2005年的EL

2002-2003年的TL等。
0 w! x* b9 }+ V7 M" ^7 d
0 r4 O1 g& ?* P' f加拿大交通部称，召回的车辆包括此前已召回过的车辆，也包括出事故后更换过安全气囊的车辆。
6 K2 P5 [% n6 N1 [! Y( d
气囊点火部分
5 A: k% f: \) [! A. Z; Z: i/ [5 y  Y

撞车瞬间司机惨被“爆头”

$ O$ n  J' t2 ~( E+ a全球23人丧命数百人受伤！
4 M) o0 Y/ C9 \# w. ?; N
! O8 t' R- {8 O+ ]% f据了解，高田公司使用硝酸铵，在发生车祸时制造小型爆炸为气囊充气，但是随着时间的推移，由于高湿度和温差的影响，硝酸铵可能会因发生化学反应而变得不稳定，燃烧速度加快超过标准。
. S( Z  o* ~8 r/ q) d0 {& `

在发生车祸时，变质的硝酸铵被“引爆”时可能会炸毁存放它的金属罐，对司机或乘客造成二次伤害，司机可能会被迸发出的罐体碎片“爆头”，甚至可能发生人命事故。
! C1 F9 i% `7 k4 }. ^) Q$ ]

4 e" N. J7 D# M5 ?; w, R: p9 Q全球已有至少23人死于该问题，其中美国有12人死亡，另有数百人受伤。因此与加拿大相比，美国召回的本田车辆为加拿大的10倍以上，越有80多万辆本田汽车因该问题被召回。
1 ]* o) r% ~, }5 g/ F; \7 ^
/ z+ I! V* X9 k( }$ r( o4 V% a& L
% V- M5 U0 j7 `0 p* D- ]% A+ d加拿大的本田车主可以将汽车送往经销商处更换安全气囊。


! c# Y$ ~& K( e; p9 @罪魁祸首宣告破产
6 H/ Q$ B3 w; ]% ~
) C7 l7 Y1 B6 V, b; h) [8 w已被中国公司16亿美元收购


高田气囊召回事件始于2008年左右，涉及全球约1亿件车用安全气囊，涉及包括本田、福特、大众、特斯拉、宝马等在内的19个汽车品牌，外媒预计气囊回购至少将持续到2019年年底。
; x" @; i0 J4 x. C
. R) [, Q' i/ f% g6 f6 J% \7 h
# q+ Y7 I# M5 ^- H5 s! T- F5 u2017年6月26日，高田集团在日本申请了破产保护，同时对外宣布，由中国宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司（KSS）将以15.88亿美元收购高田的主要业务。