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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!# r& J/ Q: i8 P+ W4 _9 r; |
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全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。( p' k% G( o8 l1 X( r2 W6 r& e
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在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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3 X, Y* V& M$ s2 M6 d( a11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。( c; q3 [, V2 @
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。7 C/ k/ O% _0 Y$ P% b! C- j
# A9 z6 R \. M, i新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
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据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。
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这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。 M- y- F- ]2 N% p
" F b6 C; f- Z# c0 G! `在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。/ g& A, u7 v v0 Z1 a& }. ~8 N0 {- Q
0 a2 m7 ~% e& _在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。) H# O% g0 ?. L- N1 h9 d
- n/ e+ }/ I9 Q# Z, }6 t; P一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。. y" q6 S* q! t3 [; [
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然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。! D8 l. {& O* _- }4 `
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。! A8 g- v: ^) [! m
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。
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" E7 X* k* J; Y8 g* `. j终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。& V5 h8 A- B& Y
' E7 r M9 a: Z N3 ^* V然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!/ t+ L5 Y f) `0 y- y
1 L6 F. ]4 B$ N; N1 w其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。( h5 D* w- H8 E
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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. H) ]# G5 Y' V' D: p这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
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2 E8 j" E3 H8 v, i+ N“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”/ H0 F8 T2 s6 A( K
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“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”1 ?# Z. x% w0 q" n8 S1 B
! Y- I/ U1 l ~# {* A这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”& u; t. `+ Q* i5 q
4 D/ \, v% Y. N, f7 [7 n# y美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
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! x( q& M2 U% C& z4 e$ [0 E0 n* ^据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。8 z3 _8 p8 D, \: y4 G+ v+ I
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新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”) W9 Z; w/ P) y+ A! A3 B2 h
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- x" R9 O, J) O- C3 ?/ r2 \所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。: S& e( M5 u3 ], i
$ l5 W+ V$ v+ U0 c3 g# e4 d- I比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。0 e$ ^! {; j8 E$ \
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一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!3 r8 |( L, K. k0 v0 A% {
0 m2 J! T3 ]7 O$ d. M3 _4 `& }为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。5 h) L/ f0 y/ ^7 W
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然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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+ ?4 V/ t( g3 M. p: ]# u9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;
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今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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/ H0 x* m; b) e* L9 C这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。 X/ [7 ?( b. @# ?8 c! y
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最新新冠航班列表如下:) j _& I) N& j7 x$ f
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现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。 J6 E4 w3 y$ a2 h1 i
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最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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