埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2061|回复: 2

[亚省新闻] 亚省不放款数千万加币损失谁来承担?

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2020-12-17 19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
省政府不放款,卡城绿线轻轨建设无限期停工!数千万加币损失谁来承担?9 \3 A, \3 r- f" |+ g) R7 y9 i; [

2 {+ x- _9 b# D) X1 O不知道大家还能不能记得,在今年6月16日,卡尔加里市议会就绿线(LRT)的调整方案进行了投票,最终以14票对1票一致通过了该方案。绿线(LRT)全长46公里,共有28个车站,将从最北边的160 Avenue N一直通到最南边的Shepard。7 J  E8 B: \2 @, i4 l

3 N. O# Q+ Q  K  w这将是阿尔伯塔省历史上最大的公共基础设施项目,也是卡尔加里首条运营低层火车的铁路线。同时,该项目预计为阿省经济注入近50亿加币的收入,并创造20,000个就业机会。
* s% w. y! z+ Y8 w" N1 z
$ y1 V# s: W  i1 c就在大家都满心欢喜的期待着着绿线的修建时,它!停!了!. Q: F4 g4 W4 e4 I3 Z
7 k( D" D* w/ v) B# J
根据政府周三晚上发布的消息,这条价值55亿加币的绿线(LRT)的第一阶段的采购将无限期延迟!原因竟然是省政府不给钱!!!- W% s4 [3 E7 f( y( v5 T7 ?

0 _1 N+ P9 _3 D0 ?6 c. B$ _早在绿线(LRT)在早期审查和投标时,阿省政府就认捐了15.3亿加币,并表示,省政府会全力支持绿线的修建。但是,此前已宣布推迟释放全部款项。
# t  ]# h+ _1 `) r
6 J- y2 m; @' y! y% }& z7 j而在过去的这半年中,卡尔加里市政府一直在进行前期的协调、采购和规划工作,选择建筑公司,承包16 Avenue North至Shepard的第一部分建造。但是,这些所有的努力,都随着阿省政府的拖延而被搁置了。) c# U, V/ S$ c: p& ~4 x5 w& z
/ F; _! p0 `/ c/ A
根据绿线(LRT)修建小组发布的官方声明称:“卡城已经决定暂定第一阶段的采购计划,以便让省政府完成审查工作。在省政府尚未完成检查工作前,我们不认为目前的采购工作可以继续。”: P5 L( @! k9 C+ F
, S4 |8 H/ ^7 u$ v4 ?( I: t
有消息称,早在今年10月,阿尔伯塔省交通部长Ric McIver就已给卡城市长纳希德•;宁施(Naheed Nenshi)致信,指出该项目的省级审查已经完成。该次审查确定了“一大部分与现有的项目设计风险和确定性有关的问题,包括预计成本、应急费用、治理结构和采购等”。& @0 I: u! Z$ A4 }" j

, e7 C( h4 }2 @3 j而阿省交通部长的新闻秘书McKenzie Kibler却在本周三晚上发表声明说,阿省政府依然在与卡城合作解决问题。“阿省政府对于卡城绿线(LRT)认捐的15.3亿加币的承诺依然有效,但是,我们现在只是在对这15.3亿加币的支出承诺进行认真尽责的调研,并不能被视为拖延。我们并不会将这条由纳税人花钱修建的功能性运输项目束之高阁。”4 c( l' {9 B+ u: n- ~) ?
5 d7 `# r4 @6 }  S0 C
Ric McIver表示,他一直致力于改善卡尔加里的公共交通,并且并没有拒绝与卡尔加里合作。他表示,省级官员早于十月份就已经开始了与卡尔加里绿线项目小组合作,每周召开两次会议,以解决现有的问题。
2 m1 e. s6 v/ V% u$ U2 A: m& b
& g" S' t  P  V8 c) c# ~. P据悉,目前没有任何消息可以说采购暂停要持续多久,而卡城也已花费超5亿加币进行土地购置,为卡尔加里东南部绿线(LRT)建设的第一阶段做准备;并且,省政府并未提供任何详细说明其担忧的报告,而直接导致采购暂停。3 T( h) o" N5 d' Y6 v7 Q9 \
( F; e1 s; S7 E3 S  W
卡城市长纳希德•;宁施(Naheed Nenshi)表示,他“非常恼火”,并且,“到现在已经六个月了,我们还没有看到任何来自省政府的相关报告或审查。我们不知道他们真正想要的是什么,但是,我们现在急需的是修建绿线(LRT)所产生的12,000个工作岗位。”
9 K6 W7 G9 }9 Y
: [9 p. D. T% o7 V' v; S根据宁施(Naheed Nenshi)的说法,因为采购的无限期暂停,可能要增加“数千万加币”的成本,且要延后数月完工;但是,阿省政府拒绝因为延误而产生的成本增加的问题,并且重申其立场,称该项目不会受到“一个随意的时间表”的限制。
3 a% E! w" J  q7 p. m& S  J8 r2 y8 f8 l1 l" {  X' F6 M1 J7 Q
根据最新预算,第一期省级现金用于该项目的资本支出为2,500万加元,计划于2021年完成。
+ O8 o6 w1 K% h) A  i# V( r+ q5 P  i, }. q$ N% V
绿线(LRT)原本预计第一阶段的建设将于2021年开始,并于2027年完成。以现在的效率来看,明年可以开工都算是快的了!
  X. \( L7 x/ e4 R. [
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2020-12-18 12:51 | 显示全部楼层
省政府有款吗
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2020-12-24 17:39 | 显示全部楼层
这时候哪有钱修红线绿线,非常恼火,有什么好恼火的? 医院都不修了,修个红线绿线做什么?
3 o! R5 n/ s# U; d* f5 G现在有几个人乘车, 线修的越长,赔的越多!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-27 09:57 , Processed in 0.132092 second(s), 14 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表