多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
- P% N1 _! k0 d不少大学都开始要求学生们返校上课。
1 E2 I. C" ?4 n因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。

再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
3 }7 g- J7 ?: ~$ F欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
3 }4 \& L, i) H' g6 o- g! T这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
" Y. w3 I1 Y, l/ @* Z' s( C$ X现在有个好消息告诉大家！

多伦多新增一趟直飞广州航线！

从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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3 M& Q8 k+ @. ~, F' r这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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& A4 a& C% [' q5 v) j1 ~    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

! q  X: s5 v* ?- m- }- O# i一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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, v& S! R/ W( x7 N; m1 Z" F目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
$ P# E/ w1 i& M1 c" }, g2 D
中国国际航空
! N0 A$ M1 E( hCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
/ z3 z# s* H4 e4 k$ {3 L5 A每周四执飞
, H& E( j* x; }, h7 C9 R+ M3 {1 e$ W
中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
, J) @2 \- H! l0 C# A5 X8 l每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
5 K# Z  K7 k2 q6 B; F
$ E! G+ e7 G0 S  G8 ?中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
0 m: q" W3 t: F' j+ ]' R5 s
. A1 ~# V, M2 r- C3 P( b8 ]) o海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
0 @0 ?1 }4 p. w9 l6 j$ d  l# R每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

8 R8 i: J' s9 [5 u2 _' }" I四川航空
$ T) B  z* H$ k+ }6 c3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
$ g; J( c( c$ E/ V
加拿大航空
' `2 c  ]3 l. s9 _" a, G: K8 p; cAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
6 ~7 g; e* `  pAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
! T6 S. m8 q" u* x, C& j8 _8 Y+ }
自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

6 {  p2 \# Z& e+ B近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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& F+ P2 B" ]# w$ u希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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