多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
! k  N9 O# N: k/ X* N( l( x+ W不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。
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  n! |( Y# _+ S  C, d, R再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
$ o8 u% W0 K! B这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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不过，
现在有个好消息告诉大家！

3 h4 E7 B# O8 I) ~3 m! i- ~多伦多新增一趟直飞广州航线！

: t3 P% c4 L2 y/ K: _8 v从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

! l/ W) O( x7 \    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
$ u  Y$ K- T+ L/ B( `! e) D5 I3 r    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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3 A" S% q! t5 F; s1 l% V( {4 M( j( n一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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' U: N' F' z# J5 e; X/ L不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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2 X. b" j$ k* n  b; _中国国际航空
* M+ M/ W% U3 W3 Q' M, e3 rCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
9 E3 z" e( T+ C6 u3 U每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
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% o  t7 E" h$ }7 S7 x厦门航空
, U8 Y; s4 b+ w: u. v( J2 l* r) ?9 JMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
, P# v. `* x" W8 G每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

' f- m- j; V4 O. V& |6 f& o0 o  z四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
# j" t( h+ e# o0 K( F每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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加拿大航空
0 z7 W) [+ W, ~1 ^: V% ^AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
8 @: [+ a+ M. X, d) D5 {$ g每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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  E- u& u+ I, Z9 o, l8 C中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

2 s4 H$ N" g& `, y$ x. T! r+ I自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

  C$ l5 v% Z  N0 @2 Y& J# O: J不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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0 t1 Q# I/ A) ~# h. e& n) G0 M6 w同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

) P# z& a. H, d. F. C1 e  Q" v3 K3 v, l国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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4 `" x+ E: q- h, e希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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