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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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! V3 X  N) F' r3 d3 s* ?4 z6 \周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。7 Y' x: h# h6 I6 i
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7 P! O* n" J4 W6 S- A! ?2 o这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。0 X+ @9 b: }; o* ~) {$ Q9 [! g; Y  Y
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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* K! }7 d7 h. O' g, Z% s2 i* B, b除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!) ]4 }1 ?8 U+ i# a6 z- M
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2 v& H/ b' R" n, h# \+ L7 ]. ]下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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5 @5 i8 d$ y6 q. G2 C: S根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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8 |' @) c6 l& o8 D% w% b) B1,污染费 (Annual Pollution Charge)9 }5 I3 |9 w: X9 a: w. N# q
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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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% T( ?& P: y9 ~% k! Q$ H2 U电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。4 T' }# `- f0 n7 U% h

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  @- r% W6 \3 ]" ?' D0 b但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。; u( \2 x3 I4 V1 a

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% _7 H( h3 \- C0 ^- g普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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5 j( o1 A# {4 s  T. s+ g每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。+ X; C$ g, i" m) H

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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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  j+ M2 l1 U; J3 N8 d: C( N# q这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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. U, L$ e. d9 d) [( @7 v6 t费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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1 l6 C) N4 Y/ M5 D8 B如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。$ T- j& F1 V5 Q* \" A( T/ D% J

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2 n8 K3 `/ e4 ?如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。- H! o( M+ e* A

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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。. N, z+ i1 B5 I( R( _
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。% r: t- D5 `; q4 q6 g7 t1 o; J3 l" d+ z

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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。( {" d% g$ Z: ^! Z

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1 G: u2 T( r- J* i如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。( D1 ?0 z. ?; T  E/ a! }

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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。5 `8 t9 m+ u2 s

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# m& w8 r) J4 [; i% E8 H% D& Q2 ^比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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7 q7 E# a* r. j& l6 \比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。3 X0 e9 q: M  e8 {; k9 n" T9 ]$ r

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1 v4 I( A8 Y' T' V) Y* o0 }/ x位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。. V5 i4 P( l# u7 ?& B4 B2 n

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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。) _% k, h9 o/ G! ~$ E% x7 r
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5 L+ T% x" i  X  z; U他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。) @% k; s& E2 W
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!% c( @5 t2 V; K) e# ]5 }+ u

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7 V6 K& r8 q( x8 }& G9 P/ p6 x这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!0 }) _9 a* g+ o$ \6 g
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' q5 q0 a3 ]/ E5 Q& ~7 f- m# i2 lTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”% S3 ?( `2 j1 f' |& r0 \9 j2 h$ q

" @7 I2 i% l) O- c  E  E( w9 ?# x. l. i$ U  X4 C. t% l
那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html! s! n9 M; v  \8 T0 c! ~. @

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