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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!9 W! E' a$ X# M: u# m
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。8 _  b% E: i7 ^+ A4 T8 O

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  T6 R6 |' s5 y) n9 _如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。3 P  x$ K6 ?9 G  R

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$ P8 u" h5 Q0 f- U除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!, l4 |0 N7 |: C

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) C# h- t; \4 i  {3 ]' k! D  o. |下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。8 g) ?, e  l' M$ O3 v- x" Q

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- u7 I6 u2 M! e; [7 K根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。6 C3 T% S. J: n$ s" w
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: T5 r' Y( t7 y4 Y+ n% G$ G' G  _  A# j1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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) W" E7 K5 F7 i" b/ x, A气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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/ V0 \9 ~4 L. t: d5 _5 _: X! `- E电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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! A/ ]4 k" D0 p; y0 o% M但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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' L& x% f3 R0 G$ O0 s/ a0 t普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。5 |! {' c0 C, }6 s! s5 S% Q
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1 X5 h" [6 N8 \/ k$ B; i- a; {每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。5 D9 H/ a" v7 Q0 ^/ \5 B9 K* d
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# m. R3 B0 L* C' u. V不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。* w# T) u. F4 l) X# a2 x

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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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; h7 i/ c1 N) K( D6 n0 z: Z* x% A原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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# d5 G! k: O! s5 }5 d& M6 G但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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/ [) [" S  ^+ X. J# s# ^1 Q; a于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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" h# V4 ?, t+ k- w+ y1 m如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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) d+ o1 w9 K& t4 L4 s1 B最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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+ ^; E/ w* V8 Y7 }0 ~其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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* K7 L. C3 h3 r+ U) i: s7 {! j这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。: w6 w. z3 F( a2 T. |" y

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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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: {4 V% L- d- e3 u. r1 Y/ R' J& P  ^1 \比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。, S7 I! X: f# e
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。/ e! _4 v/ c9 K* Y& I$ P' [

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: o8 d3 h6 {  G! W2 C2 Q$ e( y位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。9 U" j, I" U6 ?7 Q7 N" P; \& l
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! H. c5 F5 C/ j9 ?8 o2 U+ m在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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- p0 W- D- R: a6 J: a他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!* {: P' a& E) v9 e
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# {; k8 T* f% h8 f/ p0 R- zTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。, D0 Z# h9 @2 c; z
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”# g8 o9 F1 A  b# Z# v6 s0 c3 l4 U  @

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+ ]! B, j! ~. `* y- ^& U那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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5 F; x# c6 v* |0 Mhttps://cacnews.ca/109126.html' r5 Z3 z2 I/ Z  f6 @7 ?* W' O2 R
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